Pagode mit ausladendem Gesäß?!

wahrscheinlich selbst gedengelte hintere Kotflügel so wie auch die Innenkotflügel vorne scheinbar draufgebraten wurden, naja für den Preis vielleicht ok

 

Hallo, das ist das was ich am Schlimmsten finde: eine verschweißte, ggf nicht maßhaltige und krumme Karosserie. Man kann alles recht leicht in Ordnung bringen. Einen verschlissenen Motor oder eine Polsterung sind im Grunde einfach und wenn man so will auch Verschleißteile. Eine vermurkste Karosserie ist mehr oder weniger für immer entwertet, egal wie gut der Lack darauf ist. Daher finde ich kein größeres Ausschlusskriterium als eine verbastelte Karosserie. Wenn ich sehe auf welch verbastelten Kisten auf Messen im Außenbereich hohe fünfstellige Beträge stehen zweifle ich an der potenziellen Kundschaft... Martin

 

Paul Braq wusste warum...

Schaut mal genau hin. Es fehlen die oberen Zierleisten an den Türen und die Fortsetzung am Heck. Gut, dass der Designer die Pagode damit schlank und flach bekam. Ohne diese und in rot siehts gleich viel pummeliger aus. Schon Obelix wusste: NUR LÄNGSSTREIFEN MACHEN SCHLANK!

 

Hallo, da hätt ich gleich mal eine Frage dazu, gab es die Pagoden oft ohne diese unteren zweiten Zierleisten ?

 

nein, original waren immer zwei Zierleisten

 

Ganz meine Meinung, allerdings haben Interessenten oft absolut keine Ahnung, da ist guter Lack und neues Leder wichtiger als alles andere .
Für den Preis dieser verpfuschten Karre gibt es offensichtlich nur noch Gurken , zumindest hier in Deutschland .

Wolfgang