Scheinwerfer US

Naja, wenn man die Optik beibehält, kann Euronorm Scheinwerfereinsätze montieren. Zumindest glaube ich, schon welche gesehen zu haben.

 

WECHSEL von US

Hallo,

Musste ich damals beim Kauf auch ändern. Warum auch immer einer der Vorbesitzer US-Scheinwerfer verbaut hatte, kann ich nur vermuten (deutsches Fzg.), lass es aber.

Ich habe die kompletten Scheinwerfer incl. Gläser (Streuschreiben) getauscht. Die Bohrungen sowie Anschlüsse (Elektrik) haben gepasst. Licht funktioniert alles richtig und bis heute zuverlässig.

VG Rolf

 

US-Deutsch Umrüstung

In USA sind diese Sealed Beam Scheinwerfer vorgeschrieben. Deshalb sind deutsche Pagoden, die gebraucht nach USA gegangen sind auf diese US-Scheinwerfer (SAE) umgerüstet. Wenn diese Fahrzeuge wieder in Deutschland inverkehrgesetzt werden wollen, muß man einen E-geprüften Scheinwerfer einbauen. Der US Scheinwerfer mit E-Prüfzeichen sieht halt schrecklich aus. Da bleibt nur, den kompletten Scheinwerfer gegen den teueren deutschen oder europäischen eintauschen. Demnächst gibts wieder 3 Stück auf Ebay...
Gruß aus Reutlingen

 

Scheinwerfer.

Hallo Fanjo, ich habe damals H4 Einsätze vom Golf 1 eingebaut, gibt es auch bei Hella, an dem Gehäuse muß mann ein stück mit der Schleifhechse entfernen, dann passt es.

MfG pagode 1970 Kurt!

 

Hallo Fanjo,

Diese Bosch-Scheinwerfer passen, haben das E-Prüfzeichen und das Resultat sieht danach so aus...

LG aus Luxemburg

Manuel

 

US Scheinwerfer

Hm, wie war es in der Motor Classic so treffend beschrieben? "Mit den US- Scheinwerfern schaut die Pagode aus wie ein Fotomodell mit Zahnspange". Treffender kann man das meiner Meinung nach nicht beschreiben. Aber: Das ist meine Meinung...!
Ich habe meine Pagode auf die deutsche Version umgerüstet und die Osram Night Breaker Unlimited Glühlampen eingebaut. Das ergibt eine klasse Lichtausbeute, vom Feinsten! Kann ich jedem nur empfehlen, kostet nicht mal 30 €.
Grüße aus dem Frankenland
Michael

 

Leuchten

Bitte beachten: Diese Halogen-Glühbirnen sind jedoch nur bei den Leuchteneinheiten mit dem flachen Glas verwendbar.
Bei den "runden" normalen leider nicht!

https://www.lichtex.de/h4-osram-nig...&kpid=641935&gclid=CN6l_5mc8sECFSMOwwodoXQAzg
.

 

Auch wenn man den runden Scheinwerfer austauscht und gesetzeskonform fährt, sieht es in meinen Augen doch in dieser extremen US-Optik schrecklich aus. Das ist natürlich rein subjektiv, aber ich finde das tolle Gesicht der Pagode ist vollkommen verschandelt mit diesen US-Scheinwerfern.

Gruß
Martin

 

Hallo Norbert,

man kann die Osram Haloroad als Halogen-Glühbirnen auch in die Fassungen der Bilux-Scheinwerfer setzen, da haben die Birnchen den Bilux-Sockel und man fährt auch mit den gewölbten schicken rundlichen Scheinwerfern mit hellerem Licht.

Gruß
Martin

 

Dort sind seit je her nur Bilux-Lampen statthaft, es bieten sich daher nur die Osram HaloRoad als Alternative an.

Bilux und H4 sind nicht querkompatibel....

Michael

 

Das ist richtig, konkret:

• Bilux (heute auch als Halogen) für die Leuchten mit dem runden Front.
• H4 nur für die Leuchten mit der geraden Front.

 

Die flachen späten Scheinwerfer hatten aber m.W. H1...

Norbert, die Fassungen von Bilux und (genuinen) H4 sind nicht identisch. Daher das Angebot von Osram mit den HaloRoads, die damit Halogen für alte Bilux-Fassungen (Reflektoren) anbieten...

 

Leuchten

Michael, das ist bekannt. Das hatte ich auch geschrieben.
Hier nochmals mit ergänzenden Angaben:

• [FONT=&quot]Bilux (heute auch als Bilux AS Holaroad R2) Sockel P45t für die Leuchten mit dem runden Front.[/FONT]
• [FONT=&quot]H4 – Sockel P43t, nur für die Leuchten mit der geraden Front.[/FONT]

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Hallo PT-Freunde,

kann mir von Euch jemand erklären, was es für unterschiedliche US-Leuchten bei der Pgode gibt? Ich kenne zwei verschiedene Variante: Unter dem Hauptscheinwerfer (seald beam) befindet sich ein eckiges Scheinwerferelement. Bei einigen ist es komplett in orange und stellt den Blinker dar. Bei anderen, so auch meiner, ist nur ca. ein Drittel des unteren eckigen Scheinwerferelements orange und somit der Blinker. Ferner gibt es nur bei der letztgenannten Version eine Schraube zur Scheinwerfereinstellung zwischen Hauptscheinwerfer und Blinker. Außerdem hätte ich gerne gewusst, ob die US Scheinwerfer alle H4 sind. Bei meiner Pagode (1966) steht es sogar auf der Streuscheibe drauf. Ich versuche mal ein Foto hochzuladen.

BG Euer 5Gang