Montagebeginn 230SL

Hallo,

Es ist so weit, das Brüderchen vom 280SL (230SL) ist endlich von seiner „Farbenrauschschönheitskur“ zurück.
Damit die Schönheit erhalten bleibt haben wir die Pagode erst mal „in Watte“ (Folie) gepackt. Der Startschuss zur Montage ist pünktlich zum Fußballspiel gefallen. Fast alle Komponenten sind fertig aufbereitet. Morgenfrüh geht es anhand der super Dokumentation von Ulli an die Montage der Heizungsanlage.
Für die Innenraumarbeiten stehen beide nebeneinander dann kann ich einfach mal eben absehen. Später geht es dann ins Werk III auf die Hebebühne.
Sternengrüße
heinrichB

 

Folie

Hallo Bernd,

danke für die Glückwünsche. Die Pagode wurde Donnerstag lackiert. Dann hatten wir noch ein paar Sonnenstunden wo die Karosse beim Lackierer in der Sonne stand und heute Abend haben Ruth und ich dann mit dem Auflegen der Spezialfolie aus dem Automobilbau begonnen.
Die Folie klebt nicht sondern legt sich einfach auf den (sauberen) Lack.

Sternengrüße

heinrichB

 

Hallo,

wenn ich etwas weiter bin werde ich neue Bilder einstellen. Scheibenwischergestänge, Dammmatten und der Kabelbaum ist erst mal verlegt, aber noch fehlen gesamten Schalter usw. Bin zur Zeit an der Bremsanlage die etwas aufwendiger wird.

Sternengrüße

heinrich

 

Weiterer Zusammenbau

Hallo,

zusammen mit Achim sind wir etwas weiter gekommen. Leider fehlen immer noch einige Kleinigkeiten die ich nicht finde oder vergessen habe zu bestellen. So ist das nun mal. Morgen geht es zu dritt weiter.

Sternengrüße

heinrichB

 

Antwort

Hallo Ihr Lieben,

@ Bernie: vielen Dank fürs Daumen "drücken", das kann ich sehr gut gebrauchen.
@ Detlef, ja die Pagode kommt dieses Jahr hoffentlich zur Mosel, weil da muss sie zur TÜV Abnahme hin.
@ Peter, heute haben wir CO bei Achims 230 SL eingestellt. Läuft eigentlich gut, der Hubraumunterschied zum 280 ist natürlich bemerkbar. der M127II braucht halt mehr Drehzahl. Wenn der Zeiger dann über 3 oder ... steht geht es auch besser vorwärts.

Ich freue mich auf nächste Woche, auch wenn mir dadurch ein paar Schraubertage fehlen.

So jetzt muss ich schlafen, damit ich Morgen früh frisch fromm fröhlich frei ans Werk gehen kann, wenn ich noch Hilfe habe darf ich ja nicht schwächeln. Sonntag ist auch keiner Feiertag wegen der kurzen Woche.

Sternengrüße

heinrichB
Sternengrüße

 

Umzug der Hebe und Montagewerkzeuge

Guten Morgen,

gerade sind die Werkzeuge umgezogen. Der Montagebock auf dem die Vorderachse bereits montiert, ist der Motor mit 5 Gang Getrag Getriebe folgt hoffentlich heute. Ganz herzlichen Dank ) Dir lieber Kurt für die Leihgabe dieses tollen Montagewagens. Da kann man wirklich Motoren mit Getriebe passend ausrichten und die Karosse mit der Hebebühne von oben absenken und verschrauben. Eine sehr sehr große Hilfe.

@ Peter: Deine Bremse bekommen wir auch in den Griff. Ich packe alles erforderliche Werkzeug dafür. Wer wie Du lieber Peter kein rollendes Verkehrshindernis ist, braucht auch gute Bremsen. Zumal die heutigen PKW,s ja alle ABS und ... haben.

Sternengrüße

heinrichB

 

Weitere Montage

Hallo,

heute haben Achim und ich die Türen teilweise vormontiert. Die ALU Führungsbacken an die Scheiben angeklebt. Noch so ein Paar Kleinigkeiten wie Türschlösser nach dem Verchromen zusammengebaut(ohne Achim hätte ich das nicht geschafft).

Ruth und ich freuen uns auf die Verschnaufpause an der Mosel.

Sternengrüße

heinrichB

 

Es geht weiter

Hallo,

nach der sehr schönen Moseltour (Danke lieber Peter, hoffentlich planst Du für 2017 wieder so ein tolles Wochenende) bin ich diese Woche nicht untätig gewesen. Die Pagodenliebhaber die erwarten, dass ich einen originalen 230 SL aufbaue, sollten im eigenen Interesser hier mit dem Lesen aufhören.
Das Getrag Getriebe wurde mit geänderter Gelenkwelle und mit der Halterung vom Wolfgang in seine „Wohlfühllage“ gebracht. Der Getriebetunnel war zuerst etwas anderer Meinung, aber er hat sich „überreden lassen“. Die Verstärkungsplatte passt hervorragend ohne Änderungen.
Der Verdeckkasten hatte einen neuen Zug nötig. Zwischenzeitlich durfte ich endlich das Verdeckgestänge vom Galvanikbetrieb wieder abholen.
Im Rahmen des Gesamtkonzeptes wurde zur Verbesserung der Achslastverteilung die Batterie links in den Kofferraum verlegt. In diesem Zusammenhang wurden neue Kabel mit zentraler Absicherung für Klemme 30 und 15 (Relais gesteuert) zum Sicherungskasten der Pagode verlegt. Das Zündschloss braucht nicht mehr die hohen Ströme für Klemme 15 schalten. Leider verweigert Klemme 15 des Zündschalters seine Mitarbeit. Der Anlasser nach Grundüberholung nicht.
Damit sich die H tauglichen Komponenten in Harmonie an sich gewöhnen können werden sie besonders gepflegt und zum „Kuscheln“ mit einer Decke verwöhnt. Der Erfolgt dieser Pflege ist ein inniges Grinsen. Nächste Woche geht es weiter.

Sternengrüße

 

Batterie im Kofferraum

Hallo Norbert,

ja Deinen Gedankengang hatte ich auch zuerst. Nur dann hätte ich die Original die Halterungen rechts auf dem Kofferraumblech entfernen müssen. Das sieht unschön aus.

Sternengrüße
heinrichB