Motoröl

Hallo Frank,
ich fahre mit Castrol GTX 3 (280er). Ölwechsel 2 mal jährlich bei durchschnittlicher Kilometerleistung von ca. 2500 p.a.
Ich denke, wenn Du viel Kurzstrecken fährst, könnte auch ein 3. Wechsel nicht schaden, denn dann sammelt sich halt relativ viel Bezin im Öl und kann nicht so schnell "verdampfen".
Zu den anderen Motoren kann ich nichts sagen ... bin auf die Meinung der anderen Pagoden-Schrauber gespannt.

Gruß
Rüdi

 

Hallo,
gönne Deinem Wagen ein mineralisches ÖL 20W50, z.B. von Millers Oil (5l ca. 25€). Mach das einmal im Jahr oder alle zwei Jahre, dann hast Du immer 100% Öldruck. Die Motoren wurden seinerzeit für das 20W50 konzipiert.
Habe die besten Erfahrungen gemacht (280SL, 1/68).

Grüße, Jörg

 

Hallo,


es ist mir schon klar, dass nun viele aufschreien werden, aber ich fahre seit 19 Jahren und 140.000 km (Maschine hat jetzt gesamt 235.000 km runter) Baumarktöl 15 W 40, API SF CC zu früher DM 9,98, jetzt € 5,99. Das selbe Zeugs bekamen auch jahrelang diverse BMW ein Alfa Romeo 2000 GTV, jetzt ein Spitfire 1500, aber auch ein 300GE.
Motorschäden oder -probleme hatte ich bislang NIE.

Wichtig ist mir regelmässiger Ölwechsel mit kurzen Intervallen, auch immer Filter mit wechseln. Bei Kurzstrecken ruhig alle 2.500 km, schadet nix.

Die Motoren sind i.d.R. thermisch nicht besonders anspruchsvoll und für frühere Öle kostruiert, und die waren eben allesamt nicht so aufwendig gebaut wie heute.
Sorgfältiges Warmfahren, nicht bis in die Puppen drehen etc. ist ja wohl eh selbstverständlich.
Beste Grüsse aus dem Süden

 

Fragt immer vorher euren Motor:

Motoröl Werbung - YouTube


Michael