Abbildung Lackfarben

Farbton MB 291

Hallo Andrea,

ich war gerade bei Bersea in OS und der Ersatzteilverkäufer war so nett und hat aus den "Tiefen" die Glasorith Farbkarte für 291 heraus gesucht. Wie auch immer unter verschiedenen Lichtquellen betrachtet das kleine Muster von ca. 1,5 x 5 cm war fast schwarz.
Auch meine Lackierfirma hat den probeweise angemischten Ton MB 291 mit den div. Autos im Netz verglichen und sagt da passt etwas überhaupt nicht!

Ich suche jetzt ein Auto in der näheren Umgebung von Osnabrück in MB 291 wo ich am Fahrzeug den Farbton mit dem Messgerät (stellt mir die Lackierfirma incl. Einweisung!!) auslesen kann. Bei uns gibt's Eisregen gratis dazu.

Ich werde vom Ergebnis berichten

Sternengrüße

heinrichB

 

Heinrich,

ich kenne persönlich und durch mehrmalige Inaugenscheinnahme 2 280 SL Pagoden, die zu 100% den Originalton 291 dunkeloliv haben.

Bei beiden Pagoden ist der dunkle Grünton deutlich erkennbar und die Schwarztöne sind "Nebensache".

Leider befinden sich diese Fahrzeuge nicht in Deiner Nähe.

Lass Dich nicht "Irre" machen.

Gem. den mir vorliegenden Aufzeichungen war für den Farbton 291 dunkeloliv für die Pagoden der alleinige Lieferant die Firma Herberts.


Mein Wissenstand ist der, das die Farbnummern und Mischungsverhältnisse dazu in den 60iger, 70iger bis weit in die 80iger Jahre von Mercedes "vorgeben" wurden und die seinerzeitigen Lacklieferanten Glasurit oder Herberts keinerlei eigenen Spielraum zur Auslegung der Mischungsverhältnisse hatte.

Dass das heute vielleicht anders sein mag, würde mich nicht wundern, wo sowieso jeder macht was er will, ist aber nicht relevant für das Mischungsverhältnis des Farbtons in den 60iger/70iger Jahren.

BMB
Bernd

 

MB 291 dunkelolive

Hallo,

herzlichen Dank für Eure Beiträge. Ich habe eine Pagode in 291 gefunden. Der Termin für das Auslesen des Farbtons ist auch schon vereinbart. Super, Danke dem lieben Forumsmitglied!!! Nach dem Wochenende weiß ich mehr.

Nur so zur Info Projekt Hinterachse: Habe gerade zum Glück die Antriebswellen aus der Hinterachse ausgebaut. Eine Seite war das Sicherungsblech für die Wellenmutter zwar umgebördelt, aber die Mutter hatte sich trotzdem um eine volle Umdrehung gelöst. Was es so alles gibt.

Sternengrüße

heinrichB

 

Hallo Heinrich,

Fa. Herberts als solches existiert ja seit vielen Jahren nicht mehr, aber die Fa. Standox ist ja quasi das heutige "Nachfolge"unternehmen. Ich hatte mir vor einiger Zeit mal für einen Wagen von Standox den Oldtimerlack in meiner gewünschten Farbe bestellt, und diese entsprach auch genau dem damaligen Original-Lack.

Dein Lackierer könnte ja bei Standox 291 dunkelolive als Oldtimerlack bestellen, dann müsstet ihr doch den genau richtigen Farbton gemischt bekommen.

Gruß
Martin

 

Mb 291

Hallo Martin,

ich habe von einem Anbieter (W+M) Glasorith und einem zweiten Anbieter den Ton mischen lassen. Er passt einfach überhaupt nicht!! Da ist kaum grün zu erkennen. W + M hat mir die historische Farbtabelle von Standox gezeigt. Die Farbfläche ist zwar sehr klein aber eindeutig sehr sehr schwarz lastig.
ich weiß nicht wo der Fehler liegt, denn es gibt genug Autos in 291 die ich selber gesehen habe und auch Fotos von den Autos bekommen und oder selber gemacht habe.
Die alten Farbtafeln sowohl von Standorx als auch von Glasorith passen nicht zu den Farbtönen der von mir ausgewählten Autos. Ich verstehe auch nicht warum!!!

Wenn ich den Farbton am Auto ausgelesen und das Ergebnis mit der Lackierfirma besprochen habe melde ich mich wieder.

Sternengrüße

heinrichB

 

291 Grün

Hallo Heinrich
Vielleicht nützt Dir dieses Foto etwas.
Mit besten Grüßen aus dem Norden.
Wolfgang

 

Ich kann mir das nur so erklären, dass im Laufe der Jahrzehnte das richtige Mischungsverhältnis von 1966 (ab diesem Jahr gab es die Farbe für den 230 SL) bis heute einfach verloren gegangen ist, oder verfälscht wurde, oder von inkompetenten Classic Mitarbeitern nach dem System "stille Post" verändert wurde.

Im Jahr 2007 gab es eine offizielle Broschüre von Standox, in der die Firma sich als Nachfolger von Herberts bekannt macht und unter der Überschrift "Fachgerechte Lackierung klassischer Mercedes-Benz Fahrzeuge" in Zusammenarbeit mit dem damaligen Classic Center auf rund 19 Seiten eine Worthülse an die andere Worthülse gereiht hat, um deutlich zu machen, mit welcher Kompetenz man jetzt zuständig ist, für die klassischen Mercedes-Benz Fahrzeuge.

Das da in den Folgejahren so einiges schief gelaufen ist erklärt sich von selbst.

Die, die da heute die Vergangenheit verwalten, haben sowieso keine Ahnung mehr und wissen meisten nicht einmal wo sie nachschlagen könnten.

BMB
Bernd

 

Wolfgang, genau das ist der Farbton!!!
(Eventuell ein kleinen Tick dunkler)
Danke!!!

Es gibt übrigens im RC Hamburg jemand, der eine 280 SL Pagode mit genau diesem Farbton (wie abgebildet) hat.

BMB
Bernd

 

291

Termin zum auslesen des Farbtons ist vereinbart

MB 291 dunkelolivegrün

Gruß Jürgen

 

291

Moin Memmo,

Hardtop 291
Softtop Schwarz (Verdeckstoff 9001) schwarz
Innenausstattung: MB-Tex schwarz (131)

Gruß Jürgen

 

schwarz

Moin Memmo

ja das Softtop auch laut Datenkarte 740 schwarz (Verdeckstoff 9001 schwarz).
Teppich ist auch grau, aber vor ca 6 Jahren erneuert worden.

Gruß Jürgen

 

291

Moin Jürgen, habe exakt die selben Ausstattungscode( 291,131,740)...habe da mal ne Frage: wie ist dein Softtop von Innen? Mein altes Softtop war Innen schwarz...das Neue leider nicht...
Konnte man die Innenfarbe auch wählen
Grüße von der Insel Föhr
Volkert

 

Hallo Volkert,

dann war Dein altes Softtop schon ein erneuertes, welches nicht originalgetreu innen schwarz war.

Die damals ab Werk verbauten Verdecke waren immer innen beige, so wie bei den meisten heute erhältlichen Sonnenlandstoffen auch.
Ich glaube, damals konnte man da auch nicht wählen, heute bei manchen Farben schon. Nur - wenn alles schwarz innen ist, ist es dann nicht arg düster?

Gruß
Martin

 

Verdeck innen

meins ist vor ca. 6 Jahren erneuert worden und ist von innen auch hell.

Gruß Jürgen

 

Sonnenland - SL

Hallo,

zur Bauzeit der Pagode gab es SL nur mit beiger Unterseite. Damals noch in Baumwolle, was zu Schimmelflecken fuehrte und deshalb spaeter geaendert wurde. Erst viel spaeter kam SL auch mit schwarzer und auch mit grauer Unterseite auf den Markt.

Bin mir da nicht ganz sicher, denke so mit dem R129. Da das der erste SL war, der einen richtigen gespannten Himmel zum Stoffverdeck hatte - 1989 -2001.

Wer da genaueres oder sicher weiss, ab wann dieses Verdeckmaterial mit abweichender Innenseitenfarbe fuer welches Modell aufkam, moege das hier posten, danke.

 

Hallo zusammen,
habe hier einen 68er 280SL der einst auch im Ton 291 lackiert ausgeliefert wurde und in den Staaten einfach schwarz wurde. Möchte das Fahrzeug wieder im ursprünglichen Originalton "Dark Olive Green" lackieren.
Hat wer die korrekte Zusammensetzung oder gibt es im Raum RT oder Stuttgart eine Pagode mit dem Ton um meinen Lackierer vorbeizuschicken zum Abscannen?!?

Gruß
Steffen

 

Hallo, könnte das die Rezeptur sein. Es ist eine Glasurit-Rezeptur.

Schönes WE

Stefan

 

Siehe unter Forumsrubrik Wissensdatenbank...

 

Die großen Farbhersteller führen auch nachwievor die Mischverhältnisse in ihren Datenbanken auch für ihre aktuellen Lacke, dass kann man sich vor Ort mischen und in Spraydosen und in anderen Gebindegrößen abfüllen lassen.

Herberts wurde von Standox gekauft, die wiederum von DuPont und DuPont hat die Lacke von ein paar Jahren abgespalten und dieser Konzern heißt jetzt Axalta. Die Marken selbst heißen aber immer noch Standox, Spieß & Hecker, etc..

Hier mal das Ergebnis der Formulierungssuche auf der Standoxseite:


Das gibt's eigentlich von jedem Lackhersteller also sollte Dein Lackierer kein Problem haben.

Es gibt auch ein paar online Versender, die einem das nach Hause schicken ... Manchmal muss man aufpassen, dass der richtige Farbcode erwischt wird und nicht einer aus jüngerer Vergangenheit mit gleicher oder ähnlichem Zahlencode.

Herzlichen Gruß
Oliver