Pagode Orange mit türkisem Interieur

Pagode mit Türkiser Ausstattung

Hallo Gemeinde der Pagodefahrer,

bin neu hier und habe ein interesantes Auto!
W113 230SL Bj.64 in Dunkel Bordeaux Rot mit Türkiser Innenaustattung!

Die Innenausstattung ist in MB-Tex, leider ist dieses Material vor allem in dieser Farbe so gut wie nicht mehr zu bekommen.

Da der Fahrersitz beschädigungen hat, wäre es super, wenn einer von Euch mir mitteilen könnte, wo evtl. noch dieses Material in dieser Farbe zu bekommen ist.

 

Hallo
willkommen in der Runde.
Interessante Innenfarbe, aber auch schwerlich zu bekommen.
Ich glaube es ist hier auch schon angesprochen worden Pagoda SL Group - Index

MBTex gibt es nur in den gängigen Farben, ich habe mit dunkel grün auch eine "Problem Farbe".
Versuch es mal bei Werner in Calw.
Aber auf jeden Fall würde ich die Innenausstattung retten. Du wirst bei jedem Treffen damit auffallen. Ich habe noch keine mit dieser Innenfarbe gesehen.
Gruß Peter

 

Pagode Dunkel Bordeaux Rot, innen Türkis

Hallo,
habe mir im Frühjahr auch eine Pagode zugelegt, 230SL Bj.11/64 in einem Ordentlichen Zustand. Bis heute habe ich noch keinen 2. gesehen, der diese Farbkombination hat! Laut Datenkarte ist alles Orginal wie auch das gesamte Fahrzeug einschließlich dem "Verbandskasten" der ins Handschuhfach eingepasst ist!
Da die Innenausstattung in MbTex Türkis 2200 geliefert wurde, ist es heute so gut wie unmöglich noch Ersatz,-oder Neuteile zu bekommen.
Die Aussenfarbe ist im Orginalton leider etwas unproffesionell nachlakiert worden.
Übrigens, Fa.Werner hat mir meine Sitze neu Aufgebaut und die beschädigten Stellen fachmänisch und schnell repariert und ist von mir nur zu empfehlen!
Kennt jemand eine weitere Pagode in dieser Farbkombination?

 

..alles original???

Na ja, wen man einmal von dem Billigchrom über den Radausschnitten und dem Billig-Windschott absieht - vielleicht.

BMB
Bernd

 

Orange

Moin,
Habe im Sommer eine orange Pagode in Hamburg gesehen mit dazu passender Innenausstattung in Creme ...
Gruß von der Insel
Volkert

 

abgesehen von den zigeunerleisten...

ein sehr schicker wagen. sicher eine seltene farbkombination. was ich aber noch spannender finde ist der in's handschuhfach integrierte verbandskasten!!!

ich kenne nur die variante im beifahrerfussraum rechts unten. mein kasten würde mE auch nicht in's handschuhfach passen!

von daher würden mich fotos davon ganz besonders interessieren.....geht das?

zum radchrom, wenn du das nicht selber dran gemacht hast, weil du es gaaaanz chic findest der dringende rat: nimm die dinger ab. der wagen gewinnt an klasse, du verminderst das rostrisiko und machst dich auf treffen nicht zum gespött....

ich kenne das nur aus den 80ern als letztes mittel, um völlig verfaulte radläufe zu verstecken...

viele grüsse

Tobi

 

...vertan...

 

Verbandskasten im Handschuhfach

Hallo Tobi,
werde in kürze Bilder des Verbandskasten hochladen!
Übrigens, der Radchrom müsste nachdem die Pagode in den letzten 30Jahren nur 7tsd km bewegt wurde schon länger montiert sein. Radläufe sind noch ohne Rost!

gruss
Herbert

 

Es tut mir wirklich leid, aber ich muss mich an dieser Stelle wieder einmal als Buhmann und Spielverderber betätigen.

Mir ist durchaus klar, dass jeder der einen Pagoden SL besitzt ganz besonders stolz ist, wenn dieser die eine oder mehrere Besonderheiten, oder Seltenheiten aufweist und dies auch gerne für die anderen User in diesem Forum herausstellt und dokumentiert.

So wie im Fall von Blacky007.
Das sollte auch unbedingt so bleiben und ich ermutige Blacky007 auch weiterhin die Besonderheiten seiner Pagode hier zu dokumentieren.

Was mir nicht gefällt und weshalb ich mich jetzt wieder zum Buhmann mache, ist die Richtung der Diskussion durch ganz bestimmte Personen mit der Überschrift "Verbandskasten ins Handschuhfach eingepasst" versucht wird in eine falsche Richtung zu bewegen.

Hier wird jetzt suggeriert, dass dieser Verbandskästchen extra für das Handschuhfach der Pagode hergestellt wurde - wegen seiner abgerundeten Form, die zufällig dem Handschuhfach der Pagode angepasst ist.

Leute, es gab zu keiner Zeit werksseitig einen solchen Micky-Maus Verbandskasten für die Pagode!!!
Jegliche Spekulation in diese Richtung ist ein Irrweg.

Es mag zwar damals, oder vorher, oder später solche Micky-Maus Verbandskästen gegeben haben, dann aber wohl eher als Zubehör für eine Puppenstube oder als Inhalt für einen Arztkoffer für Kinder.

Wobei die Idee des Vorbesitzers, diesen Verbandskasten ins Handschuhfach zu integrieren sicher sehr putzig ist.

BMB
Bernd

 

Der ist den Käfer-Devotionalien zuzurechnen, diesen gab es nämlich als Aftermarket-Artikel (früher hieß das noch "Zubehör") und war dem Handschuhfach in der Tat angepasst. "KAMEI" war solch ein findiger Betrieb mit spez. Käfernachrüstungen.

Auch Käfersammler (bes. Ovalis oder auch im Umfeld Lowlight-Karmänner wie auch T2 Barndoors) geben für so etwas mittlerweile ein Heidengeld aus...
Drei-vierstellig! Und nicht in Lire....


Michael

 

Michael,

Danke für den sehr guten und schlüssigen Hinweis zum Käfer Handschuhfach und KAMEI.

Meine Ausführungen zum Thema Puppenstube nehme ich hiermit ehrfurchtsvoll zurück.

BMB
Bernd

 

Och, so'n schöner Ovali mit Schlummerrollen auf den Rücksitzen ist doch auch ein Puppenstübchen, dein Bild passt!


Michael

 

Hallo, also wenn wir jetzt schon pingelig werden wer wann wo diesen Kasten eingesetzt hat muss ich anmerken dass die amtliche Schreibweise laut StVZO, DIN "Verbandkasten" ist.

Egal wie: das Handschuhfachteil finde ich ein großartiges Gimmick, denn obwohl es kein MB-Teil ist ist es zumindest zeitgenössisch und führt nicht zum Verlust des Oldtimerstatus.

Beste Grüße

MartinK

 

sag' mal, bist du sicher....

....dass das MB Tex ist? ich finde, das sieht aus wie leder, insbesondere bei dem detailbild in den handschuhkasten, aber auch die sitze selber. das zeitgenössische Tex war damals wirklich ganz schlimmes, hartes zeug, das ziemlich hart und grobnarbig war...

greetz

tobi

 

Liebes Forum,
ich hatte den Wagen schon in einem anderen Beitrag erwähnt, nun da er soweit fertig ist.
Da ich ursprünglich mal hier davon berichtet hatte, passt das Foto eigentlich besser hierhin.
Es ist ein 230SL in der seltenen Sonder- aber Original-Zweifarbkombination 574 040
(laut Typenschild und auch anhand der ehemaligen Lackschicht auf der Rohkarosse belegbar).
Viele Grüße, Markus

 

Hallo,

manomann, der Neuwagenkäufer war damals ja ganz schön mutig, den Leuten die das Auto gesehen haben muss es den Magen umgedreht haben, also damals. Heute sieht das Auto ganz ok aus, würde ich zwar nicht unbedingt haben wollen aber anschauen kann man sich den.

Grüße aus dem regnerischen Siegerland

Wolfgang

 

Besonders in DIESEM Zusammenhang.... :





Michael (augentränend, aber es hat die Mobile sicherer gemacht !)