Sonnenblenden retten ?

Hallo Carsten,
m.E. sind alle Sonnenblenden in beige gebaut worden (unabhängig von der Innenausstattungsfarbe). In den Sonnenblenden ist eine Drahtstruktur eingebaut, die mit Schaumstoff umgeben ist. Bei alten Sonnenblenden hat sich i.d. Regel der Schaumstoff aufgelöst. Eine vernüpftige originalgetreue Reparatur ist m.E. nicht möglich, da die Nähte nicht genäht sondern geschweißt wurden. Sofern die Beifahrersonnenblende mit Schminkspiegel versehen ist gestaltet sich die Sache noch schwieriger, da der Spiegel von hinten in einem schwarzem Kunststoffrahmen auch aufgescheißt wurde. Die Originalblenden gibt es ja noch zu kaufen (Preis jedoch unglaublich). Mein Sattler hat letzlich auf dem alten Drahtrahmen neue Sonnenblenden aus Leder "gebaut". Sah super edel aus - entsprach aber nicht der Originalausstattung.
Beste Grüße
Carlo

 

aufgescheißt

Nun, ich bin normalerweise der letzte der sich über Tippfehler anderer lustig macht, aber Dein Freud'scher Vertipper trifft den Nagel aber ganz genau auf den Kopf. Gratuliere.

Liebe Grüße aus Wien,

Harald, der jetzt versucht sein Eheweib nicht durch lautes lachen zu wecken.

 

Hallo Harald,
das war wirklich ein "Verschreiber"! Ganz ehrlich!!!

Hallo Carsten,

der Schaumstoff hat über die Jahre den Weichmacher verloren und ist deshalb nicht mehr flexibel. Du kannst es ja mit Wärme versuchen, aber das kann nicht funktionieren. Wenn du nicht zu hitzig drangehst, kann auch nichts Böses passieren. Wenn die Sonne draufbrennt sind die Temperaturen auch hoch.
Viel Erfolg!

Carlo

 

Hallo Carsten,

ich hab auch jahrelang versucht, die Blenden zu retten (die wie schon hier geaschrieben wurde, immer beige waren). In der Tat ist das Material im Inneren bröselig, was bei mir aber noch hinzukriegen war. Nur konnte ich den Bezugskunststoff dann nicht mehr adäquat verschliessen.

Konkret war das so, dass sich das Zeugs mit keinem Klebstoff dauerhaft ordentlich verschliessen liess und es liess sich nicht mit haushaltsüblichen Mitteln wiederverschweissen. Bin dann (als armer Student) einige Jahre mit Klebeband darüber herumgefahren, was bei sommerlichen Temperaturen auch nicht dauerhaft zielführend war.

Irgendwann vor Weihnachten hab ich an die ganze Familie einen Wunschzettel geschrieben und siehe da, das Christkindl hats gerichtet. Seither achte ich wie ein Irrer darauf, dass bei geschlossenem Verdeck die Blende nicht bis ganz an das Verdeckgestänge hochgeklappt wird, dann gibt es durch die Vibrationen nämlich sehr schnell eine Delle und bei dem Wahnsinnspreis...

So wie Du Dein Projekt beschreibst, gibt es wohl nur die Variante neu kaufen. - Zu meiner Zeit gabs allerdings auch rechts keine Blende mit Spiegel, Also zwei blinde Blenden, wenn man so will.

Beste Grüsse
Lindi

 

Weichmacher

Moin,

vielleicht gibt es auch einen geeigneten Weichmacher, mit dem man das Material wieder geschmeidig bekommt. Ich hatte mal ein Fläschchen, mit dessen Inhalt Kunststoff wieder weicher wurde, aber das ist 20 Jahre her, keine Ahnung mehr, was das war und welcher Kunststoff das überhaupt war.

Vielleicht hat jemand ja eine Idee, was sich eignet?

Nachtrag: Vielleicht ist Swizöl Protection ja geeignet: http://shop.strato.de/epages/15488814.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/15488814/Products/SWKUPROTG250

Grüße
Marius

 

Hallo Carsten,

mein Sattler hat mir, als ich vergangenes Jahr eine neue Lederausstattung machen ließ, neue Kerne - so nannte er es - in die Blenden gemacht und hat diese dann mit Leder bezogen.

Gruß

Albert

 

Farbe der Sonnenblenden

Hallo Carsten,

die Sonnenblenden waren ab Werk nicht immer in beige. Bei der Ausstattung Code 246 Leder grau zum Beispiel waren die Sonnenblenden "Plasticfolie 7005 dunkelgrau" , bei Code 248 Leder dunkelbraun in "Plasticfolie 8001 creme" und bei Code 250 Leder Cognac in " 8007 bambus hell".

Wie die Sonnenblenden original bei der schwarzen MB Tex Ausführung Code 131 waren, kann ich Dir nicht genau sagen, da habe ich keine Unterlagen, kannst Du aber im Zweifel beim ClassicCenter erfragen, von dort habe ich auch meine Übersichten ( aber eben nur zu unseren Wagen ). Leder sieht natürlich hochwertiger aus, wäre aber nicht original.

Gruß
Martin

 

Sonnenblenden

Hallo Carsten,
nach meinen Unterlagen (Sonderheft "Pagode": Farben und Ausstattungen) war bei MB-Tex schwarz Code 131 die Sonnenblende, der Mittelstreifen, Haltegriff, Dachrahmen in hellgrau 7005.
Peter

 

Moin,

mein 230 SL hat jedenfalls keine schwarzen Sonnenblenden (nicht mehr, seit sie geputzt sind), es ist ein beigegrau. Die Farbbezeichnung weiß ich leider nicht.

Viele Grüße
Marius

 

wie gesagt, habe es mit Schweissen versucht, aber keinen Erfolg gehabt. Vielleicht gelingt Dir etwas.

Wegen der Farben hab ich wohl doch noch nicht alles gesehen, was es gibt. Da haben die Kollegen mglw. bessere Quellen !

Beste Grüsse
Lindi

 

Sonnenblenden

Der Lederbezug der Sonnenblenden mit Neuaufbau des Polsters hat bei mir € 196,-- + Märchensteuer gekostet.

Wenn man da sämtliche gescheiterten Versuche rechnet und dann u.U. dennoch neue Blenden kaufen muss..............................

Albert

 

die pfuschervariante

ich bin ja immer für billiglösungen zu haben. bei unserem wagen wurde wohl mal eine blende geklaut oder beschädigt, zumindest ist eine der beiden vom /8. da fehlt aber die aussparung für die geschnörkelte aufhängung. das habe ich mal geöffnet und in form geschnitten, und dann mit sekundenkleber zugemacht. hält bei mir bombenfest.

darauf basierend habe ich mir folgenden pfusch überlegt, den ich mal probieren werde:

eine kurze seite aufschneiden und alles rausholen. reinigen und leer wieder rein. dann das ding zwischen zwei bretter legen, und mit bauschaum ausfüllen. die bretter geben dann kontur, der rest quillt raus. dies dann abschneiden, und mit einem zusätzlich innen einzuklebendem kunstoff für klebefläche sorgen, die dannv on innen mit sekundenkleber verschlossen würde.

ich werde das mal ausprobieren

TBI, bei dessen SL es auf 'schön' nicht so ankommt, wie auf funktion

 

aha !

Gibt es da unterschiedliche Materialien oder hat sich was am Sekundenkleber geändert ?

Mit genau dem Zaugs hab ich es seinerzeit auch versucht (was auch sonst, iss ja klar...) und nix ging ?!?!?!

Beste Grüsse
Lindi

 

das weiss ich auch nicht, bei mir....

...hält es so seit ca. 5-6 jahren. ich denke, dass nur die auflagefläche gross genug sein muss, daher auch der gedanke, ein stück von innen einzulegen, um die klebfläche zu vergrössern.

wie gut, dass mein auto kein vorzeigestück ist, nd daher auch mit der /8 blende gut fährt

TBI