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Luftölkühler Ölwechsel

Discussion in 'Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk' started by Kepi, Mar 11, 2012.

  1. Mar 11, 2012 #1
    Kepi

    Kepi Aktives Mitglied

    146
    Jan 27, 2008
    Servus,

    möchte an meinem 280er einen Ölwechsel durchführen!

    An der Ölwanne Schraube raudrehen ist klar, aber wenn ich am Luftölkühler das Öl ablasse.
    Wie wird der Luftölkühler dann entlüftet bzw. wird der einfach über den Öldruck wieder befüllt?
    Danke für Info.

    Gruß

    Marc
     
  2. Mar 11, 2012 #2
    280er

    280er Aktives Mitglied

    407
    Oct 30, 2004
    ...

    .... wird beim starten wieder befüllt.... dauert etwas, wenn Du Angst hast dann lass ihn nur mit dem Anlasser solange durchdrehen bis Druck da ist.(Zündspule abziehen)
    gruss
    roman
     
  3. Mar 11, 2012 #3
    SFTP600

    SFTP600 Aktives Mitglied

    302
    Jan 23, 2011
    Bitte nicht zu lange nur ohne Zündung orgeln lassen !!
    Besser Sicherung der Kraftstoffpumpe ziehen (und evtl. zusätzlich Zündung lahmlegen), sonst flutet man ja die Brennräume mit Benzin welches den Ölfilm an den Zylinderwänden wegwäscht...

    Meint

    Manuel
     
  4. Mar 12, 2012 #4
    Kepi

    Kepi Aktives Mitglied

    146
    Jan 27, 2008
    Wurde „früher“ immer so ein Aufwand betrieben mit „orgeln“ lassen uns „Sicherung“ ziehen?!?!

    Eigentlich dürfte doch nichts passieren oder?
    Das „frische/neue“ Öl läuft von der Ölwanne durch den Ölfilter in den Motor und kommt dann zum Luftölkühler (der füllt sich) und von dort kommt die „Luftblase“ in die Ölwanne!!!

    Gruß

    Marc
     
  5. Mar 12, 2012 #5
    SFTP600

    SFTP600 Aktives Mitglied

    302
    Jan 23, 2011
    Genau so.
    Da passiert deinem Motor nichts (solange du beim Start den Motor nicht sofort auf 4000 U/min jubelst....)

    Einfach starten und im Leerlauf warten bis Öldruck da ist.

    Trotzdem, wie z.B. bei einer Kompressionsprüfung, nicht zulange ohne Zündung aber mit Sprit orgeln lassen.

    Manuel
     
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