Lenkrad restaurieren

Für das Geld kannst du ja auch dein Lenkrad zum Lackierer bringen, der kriegt das wohl günstiger hin. Leder sieht auch nicht gerade super aus (Kunstleder!!!).

Für den gleichen Preis gibt es glaube ich bei einem Händler im Tausch ein neues Lenkrad.

Gruß oldjens

 

Lenkrad

ich glaube kaum, dass es mit einer einfachen Lackierung getan ist. Eventuelle Risse müssen ausgefrässt und wohl mit einem speziellen Harz ??? ausgegossen werden etc. etc. Da sind dann schnell mal ein paar Stunden vergangen. Und wenn man sich dann mal anschaut was alles für Lenkräder und zu welchen Preisen angeboten werden, finde ich den Preis zwar heftig aber was ist schon billig. Schönheit muss eben leiden
Ich habe den Verkäufer mal angeschrieben und ihn nach der "Quelle" gefragt. Mal sehen ob ich eine Antwort bekomme. Werde dann zu gegebener Zeit darüber berichten.

 

Hi Detlef,

mein Lenkrad hat ein Spezialist in Stuttgart restauriert. Perfekte Arbeit, die aber ihren Preis hat.
Anschließend hab ich mich an einem Lenkrad versucht, dass ich in ebay geschossen habe. Hat zwar etwas länger gedauert wie man das richtig hinbekommt aber die Arbeit ist jetzt ebenfalls perfekt....Hätte ich mal vorher probieren sollen

Werde mich demnächst vielleicht als "lenkradrestaurateur" selbständig machen.

Kannst du dir ja ggf. mal ansehen wenn wir uns zwischen den Jahren treffen.
BTW: klappt das mit dem treffen bei dir? hast noch gar nicht geantwortet...

Grüße
Goede

 

restauriertes Lenkrad aus I-Bäh

Hallöchen, werde mich also mal outen.
Habe heute das in I-Bäh ersteigerte Lenkrad bekommen und mal ganz genau hingeschaut. Einwandfrei und ohne Makel, keine Kritik möglich (und das bei meinem Perfektionswahn). Farbe ist perfekt geroffen und die Oberfläche ohne Mandarinenhaut. Klarlack ist drüber undalles glatt wie ein Babypo. In der Hoffnung, das auch noch hautschweissstabiler Lack benutz wurde kann ich nicht klagen.
Habe den Kauf also nicht bereut (ein echt legge Stückchen). Wer noch mal schauen will: 4596042082 bei I-Bäh.
Gr. aus Calber..., axel

 

Lenkrad restauration

Der Herr Tescari macht das auf alle Fälle, ist aber sicher nicht billig
(glaub so. ca 400€!?!?!!)
hab bei Ihm mein W111er Holz machen lassen...

Perfekte Arbeit!!!!

gruß

Alex

achja Tel Nr. 02238/840616

 

wow...stolzes sümmchen.
also das mach ich günstiger...
und von der arbeit kann sich jeder mal bei mir überzeugen!

ach ja, für das holz gilt das gleiche!.....und mein holz war sogar mehrfach gebrochen.
Alles wieder verleimt.....abgeschliffen....neu funiert....gebeizt....lackiert
WIE NEU!

Grüße Goede
-der jetzt echt mal nachdenken sollte sich selbständig zu machen-

 

Ist wohl noch ne Marktlücke, da gibts nicht so viele die das gut können....

 

Lenrad restaurieren

Hallo & guten Abend,

soweit ich mich entsinne, bin ich noch eine Antwort zu diesem Thema schuldig.
Ich habe also tatsächlich eine Antwort auf meine Mail erhalten. Der Mann restauriert die Lenkräder selbst.
Die Preise:
Lenkrad Pagode etc. ab ´68: 300 euro, Lenkrad Heckflosse etc. bis´68: 350 euro +11,80 Versand.
Er schreibt, es seien noch ein paar zu haben.

Wünsche allerseits ein schönes, verschneites Wochenende

Gruss

Hans

 

Lenkrad Restaurierung

Hallo,
es wäre mal ganz schön, wenn jemand mal den Ablauf der Restauration mit Bildern und das verwendete Material etwas näher erklären könnte.
Gruß friese

 

Hallo Goede,
immer noch Hemmungen uns zu verraten wie man das genau macht??
Oder ist das ganze mittlerweile ein guter Nebenberuf geworden? Was sind so die Preise?
Grüße,

 

Ich habe auch ein weisses Lenkrad bei ebay Dtschd vor 2 Wochen gekauft: Sofort-kaufen Aktion, älteres modell, sah toll aus, mit Auslandversandkosten etwas über 200 Euro.
Und dann?
Das Geschäft gut abgewickelt.
Ware etwas schlechter als auf den Fotos: die sogenannten Haarrisse merkt man mehr als auf den üblichen schwarzen Lenkrädern.
Aber: der Stern (!) in der Mitte ist einwandfrei, und der Prallkissen hat die braune Farbe , die zu meinem Interieur passt.
Das Lenkrad selbst ist nicht so weiss, eher elfenbein, jene Farbe , die auf ein früheres Leben deutet, jene Patina der Zeit...
Was haltet ihr davon, war es zu teuer? ich bin allerdings zufrieden:

 

weiss waren die lenkräder nie, sondern alle in elfenbein. risse sind bei einem gebrauchten lenkrad normal, diese dürfen halt nicht zu gross sein aber wenn du zufrieden bist war es nicht zu teuer !!!!!
mir waere 200,-euro schon zu viel. bin halt doch ein schäppchenjäger.
mein elfenbein lenkrad im guten zustand hat bei ebay nur 80,-euro inkl. versand gekostet der verkäufer hatte das lenkrad nur unter mecedes ersatzteile gestellt und wusste nicht zu welchen fahrzeug das gehoert .
o.k. ich habe auch nicht das schoene vom 230sl sondern das schlichte vom 280sl

 

Hallo, Kulta,

auch wenn die Pagode ansonsten gepflegt dastehen sollte; Haarrisse im Lenkradkranz stellen genau die Art von Patina dar, die man (meiner Meinung nach) ruhig lassen sollte. Deswegen bleibt mein Elfenbeinlenkrad auch unrestauriert.

Ist allerdings nur meine eigene, höchst unmaßgebliche Meinung

Gruß

Ulli

 

Hallo,
ich möchte auch ein Lenkrad von schwarz in Elfenbein umrestaurieren und hätte gern mal von jemanden, der ein gutes Ergebnis erziehlt hat, eine genaue Beschreibung mit Lacktypen und Nummern und wie er das gemacht hat.
Ich würde mich freuen

oder gibts hier schon irgendwo ne Beschreibung?

 

Lenkrad Restaurieren und Patina erhalten

Hallo,

ein neues Lenkrad kann jeder haben - echte Patina dagegen gibt's nicht zu kaufen.

Hier eine kleine Anleitung, wie man mit einfachen Mitteln sein Lenkrad restaurieren kann ohne dass es an Originalität einbüßt.

Ausgangslage
Das Lenkrad hat eine rauhe Oberfläche, ist übersäht mit Rissen, an den Rissen gibt es scharfe Kanten, das Lenkrad ist verdreckt :-(

Das Lenkrad ist ansonsten noch vollständig bzw. ausgebrochene Stücke sind noch vorhanden und können wieder eingeklebt werden.

Die Schritte:

Lenkrad reinigen
Gründlich reinigen, insbesondere die Risse soweit möglich (z.B. mit alter Zahnbürste). Mit möglichst wenig Feuchtigkeit arbeiten, damit kein Wasser ins Innere eindringt.

Oberfläche glätten
Das Lenkrad besteht aus Bakelit. Brennspiritus löst diesen Kunststoff leicht an. D.h. jetzt heisst es mit einem Brennspiritus getränkten Lappen über die rauhe Oberflächen rotierend reiben. Es dauert ein wenig, aber ganz langsam löst sich die Oberfläche an. Immer wieder drauf achten, dass man mit einer sauberen Stelle des Lappens reibt. Nimmt man einen Lappen aus grobem Leinenstoff, dann nimmt das rauhe Tuch die angelösten Bakelitpartikel auf. Durch das Anlösen wird die bearbeitet Oberfläche leicht klebrig. Also kurz warten und den Alkohol verdunsten lassen, bevor man die Oberfläche mit den Fingern auf Glattheit prüft. Ansonsten verewigt man seine Fingerabdrücke im Lenkrad

Und nie zuviel auf einmal anlösen wollen. Ist der Lappen gut mit Spiritus getränkt und man wischt nur mit wenig Druck, wird die Oberfläche ganz glatt.

Risse füllen
Man nehme einen klaren, flüssigen Kunststoff. Sollte hoch viskos sein, d.h. er fließt gut in die kleinen und großen Risse. Der Kunststoff soll die Risse füllen und die Teile miteinander verkleben. Außerdem sollte er so elastisch sein, dass er nach dem Aushärten nicht ausbricht und die thermische Beanspruchung mitmacht. Außerdem muss er UV-beständig sein, wir Pagodistas fahren ja schließlich bei schönem Wetter oben ohne

Der Flüssigkunststoff LZ-80 der Firma Reicolor Chemie GmbH erfüllt diese Anforderung - auch wenn er eigentlich für einen ganz anderen Zweck produziert wird. Aber diesen hatte ich zur Hand. In der großen und weiten Welt der Flüssigkunststoffe gibt's bestimmt noch eine Reihe Anderer, welche diese Anforderungen auch erfüllen. Den Kunststoff gibt es in vielen Farben. Ich habe farblosen, d.h. transparenten, für mein elfenbeinfarbenes Lenkrad genommen.

Verarbeitung des Kunststoffs
Den Kunststoff mit einem Pinsel auftragen, sodass er auch in die Risse fließt. Dann trocknen lassen. Dabei schrumpft der Kunststoff. Je größer der Riss, desto häufiger muss man das Auftragen + Trocknen wiederholen. Eben solange bis der Riss gefüllt ist. Durch den Pinselauftrag härtet auch Kunststoff neben den Rissen auf der Oberfläche aus, wo man gar keinen braucht. Um den überstehenden Kunststoff zu entfernen nimmt man die zu LZ-80 gehörende Spezialverdünnung VK-80 des selben Herstellers. Dieses Lösungsmittel verflüssigt den Kunststoff wieder, löst aber das Bekelit nicht an! Dadurch kann man gezielt den überschüssigen Kunststoff entfernen ohne dass das Lenkrad angegriffen wird.

(Bei der Verarbeitung lösungsmittelfeste Schutzhandschuhe benutzen und am besten im Freien arbeiten !!! Verarbeitungshinweise beachten).

Also mit einem lösungsmittelgetränkten Leinenlappen über die Stellen reiben, wo der Kunststoff weg soll. Über den Rissen möglichst ohne Druck arbeiten, ansonsten reibt man den Kunststoff auch aus den Rissen wieder raus. Da soll er aber bleiben.

Nachdem der überschüssige Kunststoff entfernt ist nochmal die Oberfläche des Lenkrads mit Brennspiritus glattreiben. Der Brennspiritus löst den ausgehärteten Kunststoff LZ-80 nicht an, sondern nur das Bakelit. Dadurch erhält man eine absolut glatte Oberfläche. Man sieht die Risse noch, aber die Oberfläche ist geschlossen und glatt.

Fazit
Die oben beschriebene Methode ist sehr schonend in Bezug auf das empfindliche Bakelit. Man muss nicht schleifen (wie z.B. bei Epoxydharz) und auch nicht lackieren. Als Resultat erhält man ein originales Lenkrad. Das Griffgefühl des superglatten Bakelits bleibt erhalten. Man sieht auch weiterhin die Maserung der transparent verfüllten Risse, die dem Lenkrad seine unverwechselbare Individualität geben, aber man spürt sie nicht.

Liegt eben wieder echt gut in der Hand

 

Einstand nach Maß

Wow Kuno,

das nenne ich mal einen tollen Einstandsbericht ! :klatsch:
Danke dafür - Ich denke Deine Arbeitsweise ist mit ein bißchen Geduld für jeden Hobbybastler reproduzierbar.

Ich selbst habe meine weissen Bakelit-Lenkräder (für 280SL) mit tollem Chrom
und nur sehr leichten Rissen am Übergang Aussenkranz-Mitte in der Bucht geschossen.
Die Risse wurden nach sorgfältiger Reinigung mit feiner Bürste und Spülwasser fast unsichtbar.

Kostenpunkt bei ebay für ein Lenkrad im Zustand 2+ war bei mir 130,- und 180,- EUR.
Man muss ein bisschen Geduld haben und findet dann auch Angebote über Kombination der Suche mit
Stichworten wie "Lenkrad elfenbein" und "W108" "W111" "W113" "Mercedes" usw.

Manche Verkäufer stellen mit Beschreibungen ein, die nicht jeder gleich findet.
Das sind dann oft die besten Gelegenheite für einen günstigen Kauf.

Grüsse, Markus