Instrumentenbeleuchtung

Dauerbeleuchtung

Hallo Hans-Martin,

ich kann mich daran erinnern, dass jemand hier im Forum eine Anleitung hatte, wie man den Dimmer überbrückt, danach ist die volle Beleuchtung vorhanden. Dunkler möchte es ja keiner.
Ich werde mal es für dich suchen.

Hier ist die Anleitung:
http://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/t2538-instrumentenbeleuchtung-ausgefallen-2.html

Grüße
Memmo

 

Hallo Hans-Martin,

die Chance ist groß, dass sich lediglich eine Oxidschicht auf den Windungen des Drahtpotentiometers gebildet hat. Dies ist ein bekannter Effekt, auch bei anderen älteren Mercedes Baureihen.

Falls dies die Ursache ist, kannst Du durch häufiges hin- und herdrehen des Reglers die Funktion wieder herstellen.
Kontaktspray wäre hilfreich, allerdings ist dazu ein Ausbau notwendig. Dies ist nicht Jedermanns Vergnügen.

Gruß,
Eberhard

 

Hallo,

siehe Beitrag Nr 16:

http://www.pagodentreff.de/diskussi...n-anleitung-wissensdatenbank-2.html#post47215

Gruß, Dieter

 

Hallo Hans-Martin,

ich habe im letzten Winter alle Instrumente ausgebaut (nach der Anleitung von Ulli, die hier schon genannt wurde) und alle Birnen gewechselt. Ohne die eigene Beleuchtung des Radios und des Handschuhfachs müssten es 15 Birnchen sein (12V 2W):
Tacho: 2
Drehzahlmesser: 2
Kombiinstr.: 7 (oder 8; weiß ich nicht mehr so genau)
Uhr: 1
Lüfterregler: 1
Heizungsbedienung: 2

Achtung: die Birnchen in der Heizungsbedienung sind kleiner als die anderen. Ich hatte alle Birnen über SLS bezogen, wobei die kleinen nicht lieferbar waren. Die habe ich zufällig bei einem Autoteile-Laden in der Nähe bekommen.

Ich gehe bei deinem Poti auch von Oxidation aus...ich hatte dieses Problem bei dem Lüfterregler und der Beleuchtung der Heizugsbedienung; säubern, häufiges bedienen und Kontaktspray haben wunderbar geholfen.

Viel Glück und gutes Gelingen.

Bernd

 

Nein, der Reglerknopf ist mit seiner Achse fest verbunden und wird durch das Glas in das Instrument geführt. Dabei ist er mit Sprengring hinter dem Glas gegen herausziehen etc. gesichert. Du kommst da nur per Ausbau heran ...einen anderen Weg wüsste ich nicht.

Bei deiner Heizungsbedienung wird auch Oxidation und/oder Schmutz im Spiel sein...war bei mir auch so. Hier kommst Du aber an die Beleuchtung nach Ausbau des Lautsprechers heran. Die beiden "Türme", unter den sich die Birnen verbergen, können von oben abgeschraubt werden.
Die Beleuchtung des Lüfterreglers wird immer funzelig bleiben und ist auch eigentlich nur bei Dunkelheit zu erkennen...das System gibt da nicht mehr her.

Schöne Grüße,
Bernd

 

Hallo Bernd,
leuchtet der nicht nur, wenn das Gebläse eingeschaltet ist? Bei mir ist das jedenfalls so.

Gruß
Jan

 

Liebes Frorum,
Jan hat recht, der Gebläseschalter leuchtet beim 230-iger nur, wenn der Lüfter arbeitet. Das Licht wird über einen transparenten Kunsstoffstab in
den Drehregler "übertragen". Sieht man eigentlich nur bei Dunkelheit.

Hallo Hans-Martin,
ich würde so vorgehen und zuerst mal das Poti am Kombiinstrument provisorisch überbrücken (findest Du über die Suchfunktion). Dann hast du einen Überblick, ob es am Poti oder an schon etwas schwächelnden Birnchen liegt. Wenn Du an die Beleuchtung der Heizungsschieber gehst (wie beschrieben nach Ausbau des Lautsprechers), unbedingt vorher die
Batterie abklemmen. Da waren bei mir jede Menge schlecht isolierter Verbindungen.

Viele Grüsse aus Hamburg

Gunther

 

...klar...bei mir auch.

 

Kontaktspray

Hallo an alle Potifreunde,

ich würde von Kontaktspray prinzipiell absehen. Das hilft zwar kurzfristig richtig gut, zieht aber Staub an wie ein Magnet. Habe diese leidvolle Erfahrung in vielen HiFi Geräten gemacht, sowohl bei Potis als auch bei Schaltern. Mechanisches reinigen ist mühevoller aber nachhaltiger.

Bei mir setzt das gute Stück übrigens auch aus; insbesondere bei einer angenehmen Helligkeit. Klar, da steht das Ding ja auch immer. Ich bin gespannt ob die Bewegungskur wirklich hilft denn ausbau scheint wirklich mühevonn zu sein. Aber jetzt kommen ja die langen Winterabende.

Grüßle