Einwintern / Überwintern

Hallo Axel.

Klingt gut. Ich mach's so ähnlich:

01 Kühlerfrostschutz prüfen, ggf. auffüllen
02 Scheibenwaschwasser mit Alkohol frostsicher machen
03 Volltanken
04 Wagen nachts in vorgeheizter Garage parken
05 Hardtop montieren und Dichtungen mit Hirschtalg einstreichen
06 Dichtungen an Türen, Kofferraum mit Hirschtalg einstreichen
07 Batterie auf volle Leistung testen
08 und was mein Schrauber sonst noch alles für nötig hält

und...

09 Winterreifen 195/70 HR 14 auf Felgen, aufmontieren
10 den für viele Taler erworbenen Original-Skiträger montieren
11 ADAC-Plus-Card-Beitrag für 2006 zahlen (man weiss ja nie)

und...

ab gehts im März zu einem Winter-Trial mit Oldtimern in Österreich
(auch mit ein paar Pagoden) mal ein bisschen im 'Boehringer-Fahrstil'
über hoffentlich verschneite Strassen driften. Hauptsache, ALLIANZ
versichert.


Nicht neidisch werden,

Detlef (der Hesse)

 

Axel u.a.

Einige zusätzliche Tipps:

12. 'Tropfen' Ladegerät an das 12V Stekkerdose im Motorraum anschliessen. Das tue ich übrigens das ganze Jahr durch. Ausbauen vom Batterie ist dann nicht nötig.
13. An dem vollgetankte Tank Benzinstabilisator zufügen. Dann eine Runde fahren indem auch die Einspritzpumpe und Einspritzventilen konserviert werden
14. Fussbodenmatten entfernen indem Fucht dass sich darunter versammelt hat verdampfen kann.

 

Hallo Axel,

gute Idee zur richtigen Zeit.

Ergänzung zu Axel´s Auflistung:
zu 08
Ausstattung säubern - bei jeder Ausstattung wie Leder Kunstleder Stoff - Schmutz auch aus den Falten und Kedernähten gründlich ausbürsten - absaugen - reinigen - pflegen - Beitrag hierfür besteht bereits

zu 12
Verdeck reinigen - mit Feinwaschmittel und weicher Bürste usw. - sehr gut trocknen lassen - eventuell die PVC-Scheiben aufpolieren
Ein Imprägnieren ist nicht notwendig - es sei denn das Verdeck ist schon sehr alt - dann empfiehlt sich auch eine Abdichtung der Nähte - Beiträge hierfür bestehen bereits

Tipp zu Saisonstart - Kaffepulver in einer flachen Schale im geschlossenen Fahrzeug aufgestellt beseitigt muffigen Geruch - Bei ganz starken Gerüchen hilft nur eine Ozonbehandlung (bieten allerdings momentan nur vereinzelt Autocleaner an)

 

ist ja eigentlich schon alles gesagt worden was wichtig ist.

hier ist aber trotzdem noch ein link dazu
http://www.mbsh.de/news/einmotten.pdf

und noch einer
http://www.fluidfilm.de/pdf/Zeitung/Oldtimer%20Markt%20Dezember%201993.pdf

 

Dat Winterslaapje

Hallo Gerad,

was meinst du mit Tropfenladegerät?? Wo bekommt man dies und hast du ungefähr eine Ahnung wie hoch der Sromverbrauch ist???

Tot ziens,
Guido

 

Hallo Guido

Hier lässt mein Deutsch nach und das Wörterbuch ist nicht im Handbereich. In Englisch heißt so ein Ladegerät 'Tickle Charger'. Die gibt es spezial für Oldtimern. Wie es aussieht, sehe zum Beispiel:

http://www.sparcon.nl/991008.html .

Der Stromverbrauch ist zwischen 300 und 600 mAh.
Das gerät hält die Batterie ständig mit wie wir das nennen 'Tropfen' (kurze Stromstosse) unter Strom durch ein wenig zu entladen und laden. Dadurch kommt es an die Bleischeiben nicht so schnell zum Sulfatabsetzung die irreversibel ist und am ende zum Ende von jeder Batterie führt.
Das Resultat ist eine merkbare Verlängerung vom Lebensdauer von der Batterie un ein besseres anlassen vom Motor. Damit erspart man Vielleicht so viel Geld dass die Stromkosten mehr oder wenig ausgeglichen werden. Also kein winterslaapje für die Batterie!

Grüsse

 

Also so eins zwei kleinigkeiten hab ich noch:

- Schlösser geringfügig einölen damit sie nicht einfrieren
- Verdeckgestänge einölen gegen einrosten
- Bremsflüssigkeit zieht wasser, daher Behälter im Winter zukleben
- Mausefalle mit in die Trockengarage legen...man weiss ja nie...

Ach ja, ein Beispiel für ne andere Trockengarage siehe unten...

Grüße
Goede

 

Tropfen bzw. "Trickle Charger"

Das Gerät gibt es bei ELV-Elektronik AG unter der Bezeichnung "Power Brick", Art.-Nr. 0409040503 und kostet EUR 12,89. Internet-Seite: http://www.elv.de

 

tropfen ladegerät

@ Detlef
Es ist mir nicht ganz klar wie die Power Brick geräte arbeiten. Wo werden die ans Netz angeschossen? Man muss sie offensichtlich irgendwie ständig an der Batterie angeslossen lassen weil das gerät von mir im steckerdose gesteckt wird.

@ Goede und Axel
Eine Foliegarage wie auf die Bilder geschaut, kann die Lackierung ernsthaft schaden weil aus die Folie allerhand chemische Stoffen ausdampfen (u.a. sg. weichmacher) die mit dem Lack eine Chemische Reaktion angehen die die Lackierung erschwächt. Ich würde so eine Lösung nie wählen.

 

hallo g.wuisum,

da kann ich leider nicht deiner meinung sein. es stimmt schon das die folie (die meisten sind aus PE, PVC oder PP, wo bei die PVC-folie die schlechteste bei witterungseinfluessen ist)aushaertet (du schreibst ausdampft) aber das ist in einem geschlossenem raum (ohne sonnen einwirkung) so gering das es keine auswirkung auf den lack haben kann !!!!! eine folie braucht zum aushaertet waerme, sonst passiert garnix, oder besser es dauert jahrzehnte.

wenn ein autolack das nicht aushaelt, sollte man nie mit dem auto auf der strasse fahren. dort sind ganz andere mittel in der luft und im regen die dem lack schaden. der groesste feind vom lack ist die sonne, aber als pagodefahrer ist sie doch unser freund oder