Chrom Lüftung

Discussion in 'Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk' started by 280slpagode, Jan 12, 2008.

  1. 280slpagode

    280slpagode Aktives Mitglied

    166
    Aug 3, 2004
    Hallo,

    habe heute beim Ausbau der Lüftungsrosetten festgestellt, dass die Griffe unterschiedlich sind, der eine ist gerade, der andere verläuft schräg, hat jemand eine Ahnung ob es bei den Baujahren oder je nach Modell Unterschiede gibt?

    Viele Grüsse,
    Markus
     

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    Last edited: Jan 12, 2008
  2. ursodent

    ursodent ursus antennae

    May 9, 2004
    Nancy's (230er, Anf. '66) sind trapezförmig. Ist denn da nichts im "Engelen" zu finden?

    Michael
     

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  3. 280slpagode

    280slpagode Aktives Mitglied

    166
    Aug 3, 2004
    Hallo,

    wollte nochmal nachfragen wegen den Lüftungsschiebern, wie sieht es bei den unrestaurierten Fahrzeugen aus die noch nie auseinander waren?

    Viele Grüsse,
    Markus
     
  4. ursodent

    ursodent ursus antennae

    May 9, 2004
    Mein Armaturenbrett war bis zur Restaurierung unberührt.

    Gruß
    Michael
     
  5. joepagode

    joepagode vulgo "250sl"

    Apr 21, 2004
    Hallo Markus...

    danke für Deine E-mail;
    hab ich Dich richtig verstanden, Du wolltest auch die Heizungs- und Belüftungsschieber in der Mitte als Bild haben, oder?
    bei meinem 250er schaut das ebenso wie bei allen "frühen" so aus:
     

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  6. 280slpagode

    280slpagode Aktives Mitglied

    166
    Aug 3, 2004
    Lüftuung Chrom-Schieber

    Hallo,

    vielen Dank für die Bilder. bei dem 250SL sind die Griffe gerade, wie auf meinem ersten Bild, der andere verläuft schräg Bild Nr. 2 ist nun die Frage ob das nur beim 250SL so ist oder dann auch beim 280SL so übernommen wurde?

    Viele grüsse,
    Markus
     
  7. mercedes-martin

    mercedes-martin Stern, schnell, gut!

    Mar 19, 2006
    Hallo Markus,

    bei meinem späten 280 SL 9/70 sehen die Lüftungsgitter genauso aus wie bei Joachim bzw. wie auf Deinem ersten Bild; trapezförmig laufen die ja sowieso zu, nur ist der Abstand der Griffe auf beiden Seiten gleich hoch zum Gitter.

    Ich glaube nicht, daß meine Chromgitter schon mal ersetzt wurden, das müsste so original sein.

    Gruß
    Martin
     
Tags:
Müller Classic Motors
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