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Ölaustritt

Discussion in 'Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk' started by karl.benndorf, Jun 17, 2013.

  1. Jun 17, 2013 #1
    karl.benndorf

    karl.benndorf Aktives Mitglied

    60
    Aug 22, 2012
    Liebe SL Fahrer,

    ich bin erst seit kurzer Zeit SL230 Besitzer und deshalb in der Technik noch nicht so bewandert. Das Fahrzeug fährt einwandfrei und der Motor etc. ist auch soweit trocken. Nur an einer Stelle tritt leicht Öl aus. Die Stelle befindet sich in Fahrrichtung vorne unterhalb der ersten Zündkerze; dort ist eine Welle (Drehzahlmesserwelle?) befestigt, welche von dort in den Fahrgastinnenraum führt. Frage: Ist der Ölaustritt dort ein bekanntes Problem, welches man einfach akzeptieren muss (wie bei meinen TR6), oder wo liegt die Ursache ( Dichtung, etc.). Für einen Hinweis wäre ich dankbar. Gruß K. Benndorf/Bonn
     

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  2. Jun 17, 2013 #2
    sternfan

    sternfan Aktives Mitglied

    717
    Jun 26, 2005
    Hallo,
    es handelt sich um den Drehzahlmesserantrieb. Undichtigkeiten an dieser Stelle kommen häufig vor. Ein O-Ring oder ein Simmering muß ausgetauscht werden, oder beides.
    Gruß
    Jürgen
     
  3. Jun 17, 2013 #3
    Axel G.

    Axel G. Aktives Mitglied

    621
    Jul 14, 2004
    Dichtring der Drehzahlwelle

    Servus,

    das Problem hatte ich auch schon.
    Die Welle abschrauben.
    Darunter befindet sich ein Dichtring.
    Bei mir war das alte Teil so hart wie Plastik, und konnte somit nicht mehr abdichten.
    Wechsel den Dichtring und du hast das Problem gelöst.
    Du wirst noch auf etliche Probleme stoßen.
    Aber das Forum weiß (fast) immer zu helfen
     
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