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Ja, Chromring vorsichtig aufbördeln. Wenn Du vorsichtig bist kannst Du den Chromring wieder verwenden, es gibt aber auch neue zu kaufen.
Einspritzpumpe wird versetzt zu OT eingebaut! Wenn auf OT eingebaut läuft der Motor, aber eben nicht vernünftig. Wenn zwischen zwei Zylindern...
Gestern, ca. 12.30 Uhr, B22 kurz vor Bayreuth eine dunkelrotbraune Pagode mit Siegburger Kennzeichen begegnet.
Ist 491. Also nochmals nur für Dich: Alle 230SL mit Ausnahme der 5-Gang hatten 3.75 er HA.Aber da Du mir eh nicht glaubst lies es bitte bei MBIG,...
Komisch, mein Auto, auch ein US 230er mit Originalachse hat 3,75, und ich kenne noch mindestens zehn andere die ebenfalls 3,75 haben. Auch Du hast...
230er Achsen haben eigentlich alle (auch die USA-Version) eine 3,75 Übersetzung, zumindest bis in die späten Fahrgestellnummern.
Definitiv keine Pagodenhinterachse! Schubstreben, Mittellager, usw. sind anders.
Und heute in Tschechien bei Karlsbad an einer Dreifaltigkkeitssäule[ATTACH]
[ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH] Neulich in Südspanien bzw. Gibraltar
Falls Du den seitlichen Sechskant meinst: Durch verdrehen kann man den gesamten Kaltstartmechanismus außer Betrieb setzen (Könne jemand bei Dir...
Sind das deine endgültigen Daten? Wenn ja, au weh, 1900 hc muß riechen wie toll. So 600 wären wohl ok.
Hat mit Leerlauf CO nichts zu tun. Frag bei Hans nach bzw. beim Überholer der Pumpe. Muß an der Pumpe innen nachgestellt werden. (Schwarze und...
230SL/Automatik? Wenn ja, eine der vier Schrauben die den Wandler halten ist lose oder zu lang. Klingt wie ein Lagerschaden!
Beim 230SL waren die Felgen außen immer in Fahrzeugfarbe, innen alle in graublau (würde ich sagen, Farbnummer weiß ich gerade nicht) lackiert. LG Theo
Hans Fritzsche, schreibt hier unter "aleha", ist unter info@oldtimer-technik.eu erreichbar und repariert nur das was nötig ist! LG Theo (natürlich...
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