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Diese Lampe habe ich im 111QP beim Innenspiegel. Ganz offen, an, halb offen, Türkontakt, geschlossen aus. Flosse war also richtig.
Genau so sahen meine Kerzen im 280 SL immer aus und ich hatte keinerlei Motorprobleme. Blubbern im Auspuff ist unter 2000/min auch normal,...
Mir hatte man mal gesagt, dass dann die Türpappen (MDF oder sowas) nicht aufquellen, weil ja durchaus Regen außen am Fenster in die Türe kommt.
Beim 107 ist da eine, deswegen haben manche Pagoden da vielleicht auch eine.
Fehler passieren, aber die zunächst steile Behauptung, dass die Servolenkung vorher auch nicht ging, lässt mich Mario zustimmen...aber unsere und...
War bei mir auch so, ließ sich etwas verbessern, indem man hinten im Kasten die Schrauben löst und zieht. Ganz weg ging es aber nie. Das Classic...
Sehe ich genauso, vielleicht mit einer Einschränkung. Wenn die Pagode ein perfekt restaurierter 1er ist, ist das Fehlen doof, aber bei einem daily...
Ich auch, und damit niemand falsch sucht: Hans Fritzsche
Das Bild ist seeeeehr cool!
Wenn das Phänomen zusätzlich vom Füllstand des Tanks abhängig ist, wäre auch Rost im Schlingertopf eine Möglichkeit.
Den Haltegriff gibt's aber nur auf der Beifahrerseite, außer bei ganz frühen 230ern.
Nein, Armablage war immer nur der kleine "Haken", an dem man auch die Tür zuzieht.
Bitte nur als Hinweis und nicht als Gemecker nehmen: Ist der Lack am Instrumententräger nicht etwas rau? Evtl. hat der Lackierer nicht gewusst,...
Ich habe die Taste bei meinem 111er 220 SE und es funktioniert bestens. Ich drücke aber bestimmt 3-4 s, bis er anspringt.
Bequem ist trotzdem anders...aber das würde auch dafür sprechen, dass die Öffnung hinten nicht gewünscht ist, denn damit hätte man auf jeden Fall...
