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230SL - Lehnenstellerknopf wie demontieren

Dieses Thema im Forum "Allgemeines - Innenraum, Pflege und Wartung" wurde erstellt von lowin, 11. Februar 2014.

  1. 11. Februar 2014 #1
    lowin

    lowin Aktives Mitglied

    4.516
    18. April 2004
    Hallo die Herren,

    ich muß den Sitz von der Rückenlehne (230SL 1965) trennen.
    Gibt es hier Erkenntnisse wie der Knopf der Lehnenverstellung demontiert wird?
    Der Knopf muß entfernt werden um die Chromblende entfernen zu können.

    Bin zum Rechner geeilt, um mir auch kurz die Finger aufzuwärmen. Arbeiten bei 6° in der Garage ist doch nicht so prickelnd.
     

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  2. 11. Februar 2014 #2
    hkollan

    hkollan Aktives Mitglied

    120
    5. August 2004
    Hallo,

    Von der Rückseite ins Rad reinschauen, da ist in Loch wo du den Deckel mit den mit den Chromring rausdrücken kannst.

    Hans


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  3. 11. Februar 2014 #3
    M127II

    M127II M127II

    1.688
    21. April 2007
    Seat hardware

    Hallo Norbert,

    ein Blick in die Ersatzteile-Liste hilft oft.
    Ouh hah, hier kaum.

    Du hast einen 230er nach 012467, richtig?

    Guxdu hier. Ist selbsterklärend.

    (Deckelchen vom Handrad von hinten herausdrücken mit geeignetem Werkzeug. Ich habe dafür einen vorne gründlich abgestumpften U-förmig gebogenen 4-Zoll-Nagel genommen.
    Danach siehst Du die Schraube).

    Good luck

    Achim
    (zzt. hier draußen 7°C;))
     

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  4. 11. Februar 2014 #4
    M127II

    M127II M127II

    1.688
    21. April 2007
    Hans war schneller

    Sorry,
    zeitgleich (und mal wieder zu spät, zu lange recherchiert:luegner:).
    Also einfach meine Antwort ignorieren.

    Trotzdem viel Glück, Norbert

    Grüße aus 58 km Entfernung
    Achim
     
  5. 11. Februar 2014 #5
    aarbenz

    aarbenz Aktives Mitglied

    205
    23. Oktober 2013
    Dieses Bild ist Klasse.

    Solche Infos sind hier das Salz in der Suppe.

    Danke. Legen wir mal auf dem Server ab, brauchen wir sicher noch mal:)

    LG Steffen
     
  6. 11. Februar 2014 #6
    lowin

    lowin Aktives Mitglied

    4.516
    18. April 2004
    Sitz-Unterschiede früh und spät

    Hallo Hans und Achim,
    herzlichen Dank für die schnelle Reaktion. Ich habe nach dem Aufwärmen mit der Demontage weitergemacht.
    Leider ist mein Fahrzeug vor FG. 012467. Das heist der Drehknopf 230SL früh ist einteilig. Er wird aufgesteckt
    und mit einem Splint gesichert. Mangels eines passenden Durchschlages habe ich mir das geschenkt.
    Habe das Chromteil unten etwas weggedreht und dann konnte ich an die Scharnierschraube gelangen.

    Die Scharnierschraube selbst (20mm Schlitz!) konnte ich nur mit einem Schlagschrauber ausdrehen.
    Der Sitz war schräg nach links beim Sitzen. Morgen geht der Sitz zu Herrn Isabettini nach Durlangen,
    hoffe daß ich ein neues Sitzgefühl haben werde.
     
    Zuletzt bearbeitet: 20. März 2016
Schlagworte:
Müller Classic Motors
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