Was kann denn da neuerdings scheppern/quietschen

Wandlerschrauben gelöst?

Moin Marius,
ich hatte zum Saisonanfang unschöne Quietschgeräusche beim negativen Lastwechsel (manuelle Rückschaltung im Schubbetrieb) - nach langem Suchen dann die Lösung: von den vier Wandlerschrauben zur Schwungmasse war eine schon ganz raus und eine zweite hatte sich gelöst.

Die Schrauben haben dann beim Verdrehen des Triebstrangs an Gehäuseteilen bzw. den rotierenten Teilen geschrammt und gequietscht.

Zum Glück ging das Ganze ohne Risse im Wandlerblech ab.
Kurz nach meinem Auto wurde von vier auf sechs Wandlerschrauben umgestellt...

Die Moral von der Geschicht: Schrauben unbedingt mit Schraubenkleber einsetzen und bei jedem Service kontrollieren.

Vielleicht hilft's Dir ja.

Viele Grüße
Andreas

 

Moin!

Scheppern kann ja eigentlich nur von einem dünnen Blech kommen, also kann es eher nicht die HA sein (außer dem Schmutzblech). Quietschen kenne ich nur von Bremsen, daher würde ich mich zuerst in dem Bereich umsehen.

Gruß Kai

PS: Du kannst mir ruhig etwas Arbeit übrig lassen.

 

Quietschen

Moin mitnander,
eine Schraube, die an einem rotierenden Teil mit hoher Drehzahl ansteht, kann auch quietschen, so der Erfahrungswert mit der Wandlerverschraubung.

Viel Spass beim Schrauben!
Andreas

 

Wandler? Kenne ich nicht! Echte Oldieliebhaber fahren handgerissen.

Überfordere mich nur nicht. Ich dachte eher an einen kleinen Umbau in Richtung Pick-Up:



Gruß Kai