farbe 460G

Hallo Higgins / Andi,
auch meine Pagode hatte die Farbe 460 Dunkelrotbraun und ich war anfangs nicht wirklich glücklich.
Als ich jedoch ein Stück poliert hab, dachte ich, dass der Farbton doch ganz schön ist.
(So und jetzt werde ich wahrscheinlich gesteinigt)
Ich bin zu meinem Lackierer und wollte eine Mercedesfarbe in Metallic die der 460 am ähnlichsten ist.
Jetzt hab ich eine lebende, für mich schöne Farbe und vor allem keinen Unterschied im Motorraum, den ich nicht umlackiert habe.
Ich hab‘s nicht zustande gebracht, meinen Wagen in einer Farbe zu lackieren, von der ich nicht 100% ig überzeugt bin.
Ich glaube sowieso das jedem „seine Pagode“ am besten gefällt egal welche Farbe.
Im Anhang 3 Bilder, ohne Sonneneinstrahlung wie 460.
Gruß Luca

 

Hallo Thomas
Ich kann dir nur raten deine seltene Farbe 571 auf jeden Fall
beizubehalten , gerade weil sie recht selten ist.
Meine ist weiß ,war orginal so. Weiße Pagoden gibts
doch massenhaft.
Nie und nimmer würde ich in deinem Fall auf weiß
umlackieren.
VG Dirk

 

Hallo Dirk,

danke dir fuer deine Meinung, die ich sehr gut nachvollziehen kann.
Ich werde sie beruecksichtigen bei meiner Entscheidung. Du kannst dir ja sicherlich vorstellen, dass ich hin und hergerissen bin.

L.G. Thomas

 

Hei,

Wenn es hell sein soll, dann ist hellbeige 181H mit dunkelrotem oder tabakbraunem Interieur schick.

Gruss

MartinK

 

Hallo Andi

schau mal hier nach Pagoda SL Group Technical Manual :: DataCard / Start
Gruß Peter

 

Sag ich doch .......

 

050/innen Schwarz ist original und häufig aber nicht originell und wäre mir zu langweilig. (duckweg)
571 finde ich super. Wenn er in einem guten Zustand ist, dann ist eine seltene Farbe doch eher wertsteigernd.

 

Erst einmal Hallo...

wenn du es vernünftig haben willst, muss der Motor raus. Der Motorraum war immer in Wagenfarbe auslackiert. Wenn du dich also nicht jedes Mal beim öffnen der Haube ärgern willst...

Gruß

Ulli

 

Tach auch! Mein erster beitrag hier. Habe genau das umgekehrte problem.
Pagode in original lack 050,die ich liebend gerne in meiner lieblingsfarbe 571
sehen würde. Habe cognac farbenes leder und schwarzes verdeck,von denen ich glaube das es auch zum 571 rot passen würde. Leider ist meine frau
sehr puristisch und mit umlackieren gar nicht einverstanden. Mein bester kumpel,der auch einen 280 in 050 hat steht auf der seite meiner frau.
Was soll ich tun? Krach riskieren? Klein beigeben und das 050 weiter fahren,
oder sogar über eine hochwertige Folie nachdenken?
Bin sehr unentschlossen,da der jetzige lack noch sehr schön ist und auch sonst
am auto kein bedarf an den arbeiten besteht,die im rahmen einer lackierung
anfallen.
Hoffe ihr habt gute tipps für mich!

 

So lassen!

050 + schwarzes Verdeck + Cognac is doch genial!
....und original.....

 

Mach was Deine Frau sagt!

Ansonsten wirst Du - auf Sicht gesehen - wohl mehr als Einzelfahrer unterwegs sein.

BMB
Bernd

 

050

Moin jjdw33,
auch wenn ich vermutlich etwas voreingenommen bin ...
Nimm es mir bitte nicht übel aber es schüttelt mich regelrecht bei dem Gedanken, eine gute Lackierung zu opfern, nur wegen eines neuen Farbtons, egal welcher. Sorry.

Viele Grüße aus Hamburg

Gunther

 

Eine intakte, womöglich originale Lackierung opfern?
Nee, auch wenn der bestehende Ton nur der zweitliebste ist...


So hat es mich geschüttelt, als der Käufer meines wegen Nachwuchses "etwas eng" gewordenen 964ers den im Jahreswagenzustand befindlichen Wagen in schwarz umlackieren ließ.
Nur, seinerzeit passte der vorhandene Ton nicht zum Outfit seiner Lebensgefährtin...




Überdenke es nochmals, rechne den Aufwand dagegen, denn nur die Außenhaut umzuspritzen ist Pfusch. Es muss alles herunter und heraus, wenn es denn wertig sein sollte...


Michael

 

huhuuuuuuuu

Hallo,
auch wenn 571 eine sicherlich sehr interessante und seltene Farbe ist, ich habe sie original mit schwarzem Dach, tendiere ich doch eher zur Originalität und würde das weiß lassen. Und wenn sie sogar noch top ist.....auf gar keinen Fall umlackieren.
LG
Dirk

 

Hallo,

ich würde es von 2 Dingen abhängig machen:

1) ist Dein Wagen noch im (guten) Original-Lack? Dann würde ich auf keinen Fall eine Umlackierung machen lassen. Auch 050 harmoniert sehr gut mit Leder Cognac und hat etwas sehr klassisches. Einen guten Original-Lack sollte man auf keinen Fall für eine Umlackierung opfern.

2) Ist Dein Wagen nicht mehr im Erstlack, sondern bereits nachlackiert, und das vielleicht auch nicht perfekt im Finish, dann würde ich eine Umlackierung in die Original-getreue Farbe Deiner Wahl dann machen lassen, wenn Du den Wagen sowieso nicht mehr verkaufen möchtest. Allerdings sollte das dann sehr gründlich und sorgsam durchgeführt werden, d.h. auch im Innenraum Polsterungen/ Verkleidungen raus, Armaturenbrett lackieren, Motor raus samt der Anbauteile und Motorraum lackieren, Türen innen im Bereich der A-Säulen usw. - ist ziemlich aufwendig und natürlich auch mit entsprechenden Kosten verbunden.

Ich habe das seinerzeit mit meiner Pagode so gemacht, daraus wurde eine Teilrestauration, die ich auch nie bereut habe. 571 rotmetallic ist eine tolle und auch viel seltenere Farbe bei auf der Pagode, harmoniert sehr gut mit dem Leder Cognac, aber stelle Dich auf Kosten im 5-stelligen Bereich ein, denn beim Zusammenbau nach perfekter Neulackierung gefallen einem plötzlich diese und jene Leisten nicht mehr, und wenn sowieso schon Motor, Achsen usw. raus sind, dann macht man gerade noch dieses und jenes weil man besser dran kommt etc. , da summieren sich auf einmal Dinge die man vorher so gar nicht abgeschätzt hat. Für mich hat sich damals der ganze Aufwand gelohnt.

Gruß
Martin