Tip zur Instandsetzung des Kühlergrills

Dieses Thema im Forum "Karosserie - Blechteile und Lackierung" wurde erstellt von Vogeljunges, 16. Oktober 2012.

  1. Twista

    Twista Aktives Mitglied

    343
    8. September 2008
    Schwarzmalerei

    Hallo Burkhard,
    danke für das Bild der schwarzen Bereiche am Armaturenbrett - das kannte ich noch nicht!

    Ich habe im letzten Winter schon einmal die schwarzen Bereiche um Luftfilter und Batteriebblech fotografiert, um den Originalzustand an meinem 230SL festzuhalten. Hier werksseitig wurde ebenfalls schwarz gestrichen, die "genauen" Komturen sind etwas anders als bei Burkhard.

    http://www.pagodentreff.de/diskussi...atterieblech-luftfilterblech-massepunkte.html

    Für mich ist es nicht nur original, sondern auch aus optischen Gründen unerlässlich, diese Bereiche zu schwärzen, um ein stimmiges Gesamtbild zu erreichen, ebenso wie bei den Schwellerblechen.

    Viele Grüße
    Andreas
     
  2. Memmo

    Memmo Memmo

    22. Mai 2008
    Lautsprcher

    Moin Rusco,

    auch um den Lautsprecher iist die Farbe eigentlich schwarz.
    :)

    Gruß
    Memmo
     
  3. fabi

    fabi Aktives Mitglied

    913
    23. September 2010
    Dr mot und rusco. Das nenne ich mal gute Lackierungen ! Sauber !
     
  4. rusco

    rusco Aktives Mitglied

    182
    2. Dezember 2009
    Ich hab die Lautsprecherblende drin (da Stereo) und die ist schwarz
    Grüße
     
  5. Vogeljunges

    Vogeljunges Aktives Mitglied

    453
    13. Februar 2012
    Ist eigentlich mal jemand meinem Rat gefolgt und hat sich das Loctite Zeug gekauft?
    Hätte gern mal ein Feedback, da ich soooo begeistert bin...
     
  6. Jochen H.

    Jochen H. Aktives Mitglied

    122
    4. September 2012
    Moin, moin!

    Dein Rat hat mir in Sachen "Einsatz von Klebstoffen" Mut gemacht.

    Ich habe mir ein kleines Sortiment Klebstoffe zugelegt.

    Loctite 3463 hab ich mir gekauft, aber noch nicht eingesetzt.

    Den Poti der Instrumentenbeleuchtung im Kombiinstrument habe ich mit Pattex Repair Express "Power Knete" repariert.
    Das Zeug sieht genau so aus, enthält aber im Gegensatz zum Loctite 3463 kein Metall.

    Bevor ich Deinen Threat gelesen hatte, hätte ich das nicht probiert.

    Gruß und Danke, :blumenstrauss:
    Jochen
     
  7. Vogeljunges

    Vogeljunges Aktives Mitglied

    453
    13. Februar 2012
    Na das ist doch schön...

    Loctite Knetmetall hab ich kennen gelernt über einen Super Aufsteller in Holland an der Kasse eines Us car Händlers:

    Ein Stück blankes Metall, ein Knetball Loctite drauf und ein 2 Euro Stück zu einem Viertel drin steckend.

    Wer's mit der Hand rausziehen kann darf's behalten...

    Er sagte das wäre da seit langer Zeit und noch nie hätte es einer geschafft.
    Da würd ich stutzig...
    Ich bin mal gespannt wenn einer hier das Zeug mal ernsthaft ausprobiert hat...
     
    Zuletzt bearbeitet: 19. Januar 2013
  8. 230SLblue

    230SLblue Aktives Mitglied

    479
    9. August 2005
    Kühlerschutzgrill Tellerfedern und Schrauben

    Da Daimler hier in den USA für die Tellerfedern (000 990 0348) am schwarzen Kühlerschutzgrill $3,90/Stück verlangt habe ich mal nach einer Ersatzlösung gesucht und fesgtestellt, dass die Scheiben die DIN 2093 sind.
    Memmo war so freundlich und hat einen Satz für mich gekauft, zusammen mit den passenden Blechschrauben (007986 004203).
    Im Foto rechts ist die originale Schraube ("irisierend passiviert") und die orginale Tellerfeder, links die neuen Teile, und in der Mitte die Schraube leicht mit Metallic Lack angesprüht. Die originale Tellerfedern war sehr verrostet und ist durch das Entrosten etwas heller geworden.
    Also wer am Restaurieren ist kann sich ein paar Euros sparen, Memmo hat sicherlich noch mehr. ;)
     

    Anhänge:

    Zuletzt bearbeitet: 22. Juni 2015
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