Fabi's Restaurations Tagebuch

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Dichtmasse auch im Kofferraum verstrichen. Bitte benutzt einen Pinsel geht am besten. Aber so ein richtig schönes strichbild gibt das nicht. Wer es perfekt will muss sich eine Pistole für Spritzbarenahtabdichtung besorgen.
Sowas habe ich leider nicht zur Hand. Ich mache es dann halt original

 

So jetzt zum unterbodenschutz .....
Also ich muss sagen ich sehe da keinen Unterschied zu anderen Kunst Kautschuk Produkten !
Also ich hatte ja gehofft das dieses Mercedes Zeug ist genau das gleiche ist wie original verwendet. Aber das Originale Zeug ist wie Karosseriedichmasse und das was es zu kaufen gibt kann man nicht annähernd dicke Schichten erzeugen.

Bei Schichtstaerken von 1-2 mm pro arbeitsgang wird man wohl nie auf die bis zu 10mm dicke haut wie im original kommen. Ich denke die haben Spritzbarenahtabdichtung oder sowas ähnliches Großflächig aufgetragen früher.
Also meine Meinung das teure Mercedes Zeug lohnt nicht .
Wobei ich sagen muss ich bin kein unterbodenschutz Fan. Ich mach mir da ewig die muehe alles bis auf das Blech sauber zu machen damit man es dann mit u Schutz wieder zu rotzt.

Also ich denke ich lasse den Unterboden unberührt und gehe nur mit 3in1 rueber fuer Steinschlagschutz. Dann noch einmal branths robust Lack für den Hochglanz.

 

So jetzt ist es genug mit dem u Schutz !

Das Zeug ist echt schlimm! Das zischt so schön beim drauf machen. Damit kann man Ruck Zug alles zu spritzen.

Also ich hab jetzt 2,5 Liter drauf das war es!

 

Hier die Bilder






Wenn man ueberlegt dass vor ein paar Wochen es noch so war

 

Hi memmo,

An meinem Käfer habe ich auch keinen unterbodenschutz sogar Klarlack. Aber dann fahre ich wie auf rohen Eiern. Habe mir im Frühjahr auch Wachs drauf gesprüht. Aber ubs drauf spruehen tut halt immer weh wenn man sich soviel mühe gibt mit dem Untergrund. Ich habe mich so entschieden weil ich mir diesmal vorgenommen habe ein Auto zum Fahren zu bauen und nicht zum schoen stehen. Aber memmo du hast doch 2 Pagoden ... ☺

 

Morgen. Heute morgen lackiere ich den unterboden mit branths 3in 1.
Ich bin nicht ganz zufrieden damit.
Ich habe 9007 Alu grau gewählt. Das Zeug ist durch den metallic Effekt nicht ganz so gut zu lackieren und noch schlimmer ganz Matt. Also nicht Seidenglanz wie bei Uni farben. Es sieht aus wie die Telefonmasten Farbe.
Ich moechte Glanz und deswegen Spruehe ich am Ende nochmal robustlack hochGlanz (Auto wird 180er Silber ) .

Problem jetzt , durch den dunkel grauen 3in1 Lack wird es schwierig zu sehen wo der Glanz robustlack gespritzt werden muss.

Ich Rate euch einen 3in1 Lack in einer Farbe zu wählen die anders ist als der robustlack am Ende. Ich zb. Hätte besser hellgrau gewaehlt.. Desweiteren nochmal die Warnung dass 3in1 metallic Lacke absolut Matt sind! Nichts Seidenglanz wie Herr Schlucht vom ksd schreibt.




Die Bilder täuschen , es glänzt nur weil ich die Bilder kurz nach dem Spritzen gemacht habe.
Desweiteren wuerde ich behaupten ein Lackaufbau am Unterboden mit 2x nitrofest und 2x robustlack sollte genug sein. Ich hab noch einen gang 3in1 zwischen gespritzt weil ich nicht am gabze Unterboden u schutz gespritzt habe. Der 3in1 ist zaeh und verträgt Steinschlag (Wobei ich das dem robustlack auch zutrauen wuerde. )

Einen Tag vor dem Weltuntergang erreichen uns schon die Aliens

 

So liebe bilderfans hier noch was zum schauen.


Nicht vergessen !

 

Sorry das ich soviel poste aber beim lackieren hat man zwischen den spritzgaengen immer zeit. Auch wenn das meinen BMB-beliebtheitsindikator versaut werde ich trotzdem Posten bis das iPhone glüht.

Das könnte Leute interessieren (memmo) die keinen UBS verwenden wollen. Wie im bild zu sehen sieht man dich sehr stark die PinselStriche im Lack. Ich habe mir schon mühe gegeben die nähte schön zu verschmieren. Aber das ging mit meiner Karosseriedichmasse nur begrenzt.
Oder ihr klebt vorher rechts und links von jedem Spalt ab. Das könnte dann besser aussehen. Aber das dauert.


Oder habt ihr Vorschläge wie man sowas schöner machen kann ?

Fabi

 

So jetzt genug mit dem streiten!

Der robust Lack glänzt sehr schön. Man sieht auf den Bildern kaum Ein Unterschied aber es lohnt sich.





Gleich noch Schwellerblenden grundieren und eigentlich wollte ich den Kofferraum noch schwarz machen. Aber dazu muss das Silber erstmal etwas trocknen damit ich das abdecken kann. Denke mal 2. Weihnachtstag!

 

Nitrofest lackiert. Die Schweller werden jetzt noch gespachtelt , geschliffen dann UBS dann kommt 3in1 schwarz drauf. Das bringt den Seidenglanz wie original.

die Schweller waren doch Seidenglanz schwarz bei meiner frühen Pagode Nr. 9338? Oder soll ich Hochglanz lackieren ? Was meint ihr?