Hallo!

US Kabelbaum

Hallo,
ich habe Dir eine Pn mit meiner Festnetznummer geschickt. Ruf einfach an.
Sternengrüße aus Niedersachsen
heinrichB

 

Hallo Jürgen,
das "schwarze Zeug" ist eine Dichtung/Klapperschutz aus bitumenhaltigem Schaum. Die Dichtung muss vor dem Einbau des Tanks auf den Stutzen gelegt werden und dichtet zwischen Stutzen und Loch im Bodenblech (Kofferaum)ab. Ich würde sie erneuern. Gibt es noch bei MB.

Gruß
Rolf

 

Hallo Jürgen,
ich habe sie vor weniger als 3 Monaten erneuert, leider habe ich die Rechnung nicht aufgehoben, sodass ich dir keine Teilenummer mehr geben kann. Vielleicht fehlt nur der richtige Ansprechpartner.

Mein Ansprechpartner:
Herr Hagenhoff Autohaus Sternpark in Lippstadt (02941) 66 98-41

 

Hab sie jetzt im Ersatzteilkatalog gefunden.

Gruppe 69
Dichtring 113 693 02 98
Soviel Zeit muss sein!!!!

Grüße aus Ostwestfalen
Rolf

 

Hi ,
Der Bremskraftregler sieht in Gold aus wie Weihnachtsschmuck ! Sehr schön.

Schreib bitte ob du die Dichtung am Tank bekommen hast. Ich brauche das Teil auch.

Ansonsten alles sehr sauber!

Fabi

 

Hat eigentlich jede Pagode so einen Regler an der Hinterachse drin ? Bei mir ist sowas nicht dabei. Aber die Bremsleitungen waren auch schon demontiert vielleicht fehlt das Teil bei mir. Wer weiß sowas ?

 

irgendwie habe ich in Erinnerung, daß der Regler bei meiner Trommelbremsen-HA nicht verbaut ist ... Ansonsten weiterhin "Hut ab"

Michael

 

Bremsdruckregler Hinterachse 250 280SL

Hallo,
wie Michael bereits geschrieben hat, gibt es den Bremsdruckregler nur bei den 250SL, 280SL in Verbindung mit den Scheibenbremsen an der Hinterachse.
Die 230SL hatten serienmäßig an der HA Trommelbremsen. Daher ist der v. g. Bremsdruckregler nicht erforderlich. Auch hat der 230SL einen anderen Hauptbremszylinder mit einem Druckhalteventil für die hinteren Trommelbremsen.
Ein Umbau des 230 SL auf eine HA mit Scheibenbremsen ist unter Verwendung der notwendigen Komponenten aus dem W113 250SL 280SL (teilweise auch vom W108 -Bremszangen mit 42 mm Kolbendurchmesser-) möglich erfordert aber eine Abnahme durch den Sachverständigen.
Sternengrüße
heinrichB

 

Danke Heinrich der Info.

Danke VogelJunges Fuers Feedback das es das Teil noch bei mb gibt.

Sls meinte sowas gäbe es nicht mehr bei mb!

Fabi

 

Hey j.j. ,

An diesen stellen der Pagode habe ich mich heute auch rumgetrieben , aber leider nur Unterboden schleifen.

Musst du nicht vorher das Schutzblech was um die Pumpe kommt montieren bevor du die Schläuche anschließt? Oder hat nur der 230sl so ein Blech ?

Rückenwirbel raus ? Ich hoffe der Wirbel ist nicht im Duschenablauf verschwunden ?! Mehr Mitleid gibt es nicht , ich Plage mich seit Tagen auf de
Werkstattboden und keinerlei Beileid von der Sippe hier. Ich glaube Pagodenfahrer kennen keinen schmerz und daher kein Beileid ! ;-)

Hau rein bald ist Weihnachten da wolltest du fertig sein.

Fabi

 

Nöööö, wieso auch. Ist doch gerade mal leicht herbstlich Die Mehrzahl der Pagodenfahrer ist in einem Alter, da kennt man noch richtige Winter - wie den von Stalingrad. (Windschott-User natürlich ausgenommen).

Gruß

Uli aus S

 

Deshalb montieren ja auch manche die Antenne hinten links: wie beim Kübel !

Grüße, Felix

 

Gibt es bei allen - sind aber verschieden.

Gruß
Knut