Außenspiegel rechts

Hier die Bilder von meiner Tür von unten.

Schaut euch mal diese Platte an. Ist die original ?

Wer weiß eine Antwort warum mein Spiegel links! So weit zurück gesetzt ist. ????

Fabi

Den Anhang 18489 betrachten

 

Aluflicken = Nicht Original

Hallo fabi,
das tatsächlich nicht original. Es sieht so aus, als habe jemand die dort vorhandenen Befestigungslöcher,
warum auch immer, verschlossen. Sonst hätte das Alustück dort keinen Sinn.

Normalerweise gehört noch eine Unterlegplatte zwischen Muttern/Scheiben und Türhaut.

 

Einspruch Euer Ehren,
die Aluplatte ist original, darauf sollte der Spiegel ursprünglich sitzen (Türe ist vom 280 Spiegel vom 230) und die gezeigte Verstärkungsplatte ist vom W108!
LG Theo

 

Hey!

Danke für euer Feedback.

Ich werde jetzt gleich mal den oberen Bereich freischleifen und schauen ob da Früher mal andere Löcher waren. Aber es sieht nicht danach aus weil die innere Aluplatte ja unbeschadet ist.

Wie unterscheidet sich eine 280sl Tür von einer 230sl Tür ?

Letzte frage stellt sich jetzt noch, werden neue Türen von Werk aus ohne Spiegellöcher geliefert ?
Das würde erklären das der Fehler in der karosserieWerkstatt bei der Instandsetzung gemacht wurde.

I keep you updated!

Gleich gibts weitere Bilder

Fabi

Fabi

 

Hier bilder davon. Es sieht wirklich nach Austauschtuer aus

Hier ist auf dem innenrahmen irgendwas geschweißt. Weiß jemand warum das gemacht wurde ?

 

Hallo Theo,
ich meine der 280er Spiegel hätte seine Löcher etwas weiter nach unten versetzt. Es gibt auch für den
" Trapezform" Spiegel eine Unterlegplatte. Diese hat jedoch 40mm Lochabstand gegenüber der für den
ovalen Spiegel von 25mm.

Aber, was hätte eine W108 Unterlage an dieser Stelle in einem W113 zu suchen?

 

SA - Aussenspiegel lose beigelegt

Ja Fabian,
das gab es zum Transport in einige Überseeische Exportmärkte. Da war der Spiegel, auch der auf
der Fahrerseite, lose beigelegt.

Wohin wurde Dein Auto ursprünglich mal geliefert? Hast Du es ggf. auf der Insel gekauft?

 

Nach meinem Wissensstand:
Die Spiegel wurden auch im Werk per Hand gebohrt wie so vieles an unseren Autos.
Die Rohbautüren sind immer ungebohrt.
Die 230er Türen hatten dieses eingeschweißte Verstärkungblech nicht, daher die lose Verstärkungsplatte für die ovalen Spiegelfüße.
Das abgebildete Blech passt mit der oberen Rundung perfekt in die Tür vom 108/109, dort sind sogar die Löcher im eingeschweißten Verstärkungsblech schon vorgestanzt, und wenn man das Blech weglässt verzieht sich wirklich die Türhaut (Frag mich blos nicht woher ich das weiß!)
LG Theo

 

Ok habe verstanden. Ich denke bei mit ist mal links me neue Tür dran gekommen und die Werkstatt hat den Spiegel falsch montiert.
Ich hab dank lowins Bild meine SpiegelPosition verändert. Die Löcher muss ich nun verschweißen.

Danke an euch !

Something went wrong .... ;-)


@lowin ich habe das Auto aus der Schweiz , habe keine Ahnung ueber die Historie. Muesste ich mal in Angriff nehmen.

 

Aluplatte = original

Hallo Norbert,
ich glaube ich muss Dich da etwas korrigieren, ein Alustück gehört schon dahin. Ob Fabi's - wie abgebildet - original ist oder nicht, lässt sich schwer sagen, aber beide Türen im 280SL hatten bereits angeschweisste Verstärkungsplatten, und ohne vorgebohrte Löcher.
Beim 230SL (vielleicht ausgenommen ganz frühe?) war die Platte nur in der Fahrertür deshalb braucht die Beifahrertür - wie von Dir erwähnt - eine zusatzliche Unterlegplatte.
All das bezieht sich auf US Ausführungen (aber ich glaube nicht dass die Türen hier anders sind) und natürlich auf Linkslenker.

 

Wieder was gelernt

Hallo Alfred,

ein schöner Tag, wenn man schon morgens wieder was gelernt hat.
Die Vertärkung an dieser Stelle beim 280SL (l+r) kannte ich nicht. Bei meinem alten Auto (230SL) habe ich das nicht bemerkt.
Bei der Montage eines rechten Aussenspiegels war, wie Du beschreibst, nichts dergleichen vorhanden. Links hatte ich bis jetzt
noch niccht nachgeschaut. Einen Grund hätte ich schon, seit drei Jahren habe ich einen neuen (NOS) Aussenspiegel hier liegen.
Aber bisher offenbar nicht die Zeit gefunden(hüstel, hüstel) den auch zu montieren.

Herzliche Grüße über das große Wasser.

norbert

 

Hallo

Nun grabe ich mal diesen alten Thread aus......

Denke drüber nach an meinem Auto den Spiegel rechts nachzurüsten. Position etc. wurde ja hier hinreichend geklärt. Das in dem kleinen Spiegelchen nicht viel zu sehen ist klar. Aber besser wenig als garnichts sehen.

Ich bewege meine Pagode ja über eine Gas-/Bremse Handbedienung mit der rechten Hand. Wie üblich mit der Hand über den Befahrersitz greifen geht also nicht, auch weil mein zusammengenageltes Kreuz keine großen Drehbewegungen mehr zulässt.

Nun ist links der originale Spiegel verbaut und der rechte sollte natürlich nicht anders ausschauen. Da es wohl keine Originale vom Daimler mehr gibt, welche Nachbauten kann man kaufen ?

vielen Dank im voraus
Grüße
Wolfgang

 

Ich habe meinen vor 8 Jahren bei SLS gekauft und bin heute noch sehr zufrieden. Natürlich weiß ich nicht, ob das immer noch die gleichen sind.

Gruß

Sebastian

 

Frage mal bei Karasch nach, vielleicht hat er noch ein originales Neuteil...

Michael

Gesendet von meinem LG-H525n mit Tapatalk

 

Hallo Wolfgang,

ich habe im letzten Winter bei meiner Pagode auch den rechten
Außenspiegel nachgerüstet.
Ich habe den Spiegel auf der "Bremen Classics" gekauft.
Das ist auch ein Repro-Teil.
Er passt auf jeden Fall zum Original.

Nachteil des Spiegels.

1. Man sieht als Fahrer nichts darin.
Das nützt nur dem Beifahrer etwas.
2. Das Spiegelglas ist leicht grünlich getönt.
Bei meinem linken Spiegel ist das Glas nicht getönt, was ich besser finde.

Ich habe auch schon in anderen Pagoden mit rechtem Außenspiegel gesessen, bei denen die Sichtverhältnisse genauso bescheiden waren.

Bei Ebay bietet ein Glaser aus Bremen sphärisch geformte Ersatzgläser an.
Da werde ich mal hinfahren und ein Glas testen, ob das zu einer Verbesserung führt.

Mit deinem Handicap ist ein rechter Außenspiegel natürlich absolut sinnvoll.
Wenn man mit geschlossenem Softtop fährt, benötigt man eigentlich schon den rechten Spiegel, weil der tote Winkel bei der Pagode ganz schön ausgeprägt ist.

Gruß

Peter

 

Einspruch!!!

Um es einmal klar und deutlich zu sagen.

Wenn Dein rechter Außenspiegel nur dem Beifahrer nützt, dann ist er falsch montiert oder falsch eingestellt.

Man sieht als Fahrer im rechten Außenspiegel genau soviel, wie im linken Außenspiegel.
Auf jeden Fall reicht es, um auf mehrspurigen Straßen, die rechts liegende Fahrspur übersehen zu können.

Natürlich nicht zu vergleichen mit den heutigen Mammut-Verkehrsspiegeln an den aktuellen Autos.

Wenn Du also nichts siehst, stimmt was nicht mit Deiner Spiegelmontage oder mit Deiner Sitzposition hinter dem Lenkrad.

Deshalb lasst euch nicht verunsichern. Die nachträgliche Montage eines rechten Außenspiegels ist eine sinnvolle und verkehrssicherheiterhöhende Maßnahme.

BMB
Bernd

P.S. Auf den Bildern des Fahrzeugs in Deiner Pagodengarage kann ich leider keinen rechten Außenspiegel erkennen (ja, ja Du hast geschrieben "habe ich nachgerüstet"), denn das wäre hilfreiche gewesen zur Beurteilung, was denn nun dazu führt, dass Du nichts siehst.

 

Hallo Peter,
Bernd hat recht!
Wenn Du im nachgerüsteten rechten Außenspiegel nichts sehen kannst, ist die Spiegelmontage falsch, d.h. Du hast falsch gebohrt. Der rechte Außenspiegel muss weiter nach hinten versetzt werden. Habe als Anlage mal vermaßte Bilder von meinen Spiegeln beigefügt.
Ich kann mit dem rechten Spiegel hervorragend sehen.
VG
Norbert

 

Hallo Norbert,

ich habe einen 280er, da ist der Fuß anders als beim 230er.
Beim 230er muss der Spiegel wohl weiter nach hinten montiert werden.
Das habe ich hier im Forum auch gelesen.
Ich denke, dass ich die Position bei meiner Nachrüstung korrekt eingemessen habe.

Hallo Bernd,
Ich kann den Spiegel nicht weit genug nach "innen"schwenken, bzw. nach innen drehen. Er ist am Anschlag und man kann trotzdem nicht am Fahrzeug entlang sehen "peilen".
Das ist das Hauptproblem. An meiner Körpergröße (1,83 m) und Sitzposition liegt es meiner Meinung nach nicht.
Mit dem Spiegel auf der Fahrerseite kann ich auch prima gucken.

Ich könnte natürlich auch mal das Glas am rechten Spiegel rausnehmen und gucken, ob da irgendwas im Inneren nicht stimmt.

Hier im Forum hatten das Problem aber auch schon andere Fahrer beschrieben.

Gruß

Peter

 

Das mag ja bei Dir persönlich alles so zutreffen - aus welchen Gründen auch immer.

Falsche Montage, falscher oder defekter Spiegel usw. usw.

Der Regelfall ist jedoch, wie ich beschrieben habe (fahre selbst 280 SL), dass man bei richtig montiertem Spiegel, bestens am Fahrzeug entlang sehen kann.

Vielleicht kannst Du mal ein Foto einstellen, vorher aber vielleicht mal die Maße kontrollieren und hier bekanntgeben (Abstand zum Türspalt vorne, Abstand zur Zierleiste am Fenster).

BMB
Bernd
BMB
Bernd

 

Hallo nochmal

Das bei den 230er der Spiegel rechts weiter nach hinten gesetzt werden muss erklärt sich eigentlich schon auf der Tatsache das die Spiegelfläche von Befestigungs-Mittelpunkt nach vorne ragt, der vom 280er nach hinten.