230 SL oder 280 SL

Hallo Peter,
ich konnte den Wagen zwar nicht auf der Seite finden, aber das macht auch nichts. Er muss Dir und eigentlich nur Dir gefallen! Du bezahlst ihn und Dich soll er ansprechen.
Wenn Du auf Orginalität wert legst, solltest Du genau drauf achten, dass auch der richtige Motor drin ist! Das Thema hatten wir hier in letzter Zeit. Falscher Motor mit falschem Hubraum.
Wenn es ein seriöser Händler ist und auch gutes Geld verlangt, dann sollten z.B. die Datenkarte zum Auto vorhanden sein. Das kann man, denke ich bei Preisen an der obenren Grenze schon erwarten. Entsprechend läßt sich die Motornummer vergleichen (Matching-Number).
Gruß Götz

 

nicht finden

Hallo Götz,

hier hast du den Wagen.

250 SL Roadster W113

Pfeile nach rechts und links, weitere Bilder.

Grüße,
Memmo

 

was stimmt nun?

hallo,

ich habe 'nur' 17 autos in 1966 ausmachen können,


Mercedes 230 SL - 250SL - 280 SL Pagode

Anzahl der produzierten Fahrzeuge:
(Quelle & Copyright: Koellner SL-Service)

.

Typ 230 SL:

1963: 1465
1964: 6911
1965: 6325
1966: 4945
1967: 185

Gesamt: 19831

davon Export: 11726
davon in USA: 4752
Typ 250 SL:

1966: 17
1967: 5177
1968: 2



Gesamt: 5196

davon Export:3808
davon in USA: 1761

Typ 280 SL:

1967: 143
1968: 6930
1969: 8047
1970: 7935
1971: 830

Gesamt: 23885

davon Export: 18681
davon in USA: 12924





Gesamtproduktion Baureihe W 113 : 48912 Einheiten

Davon Export gesamt: 34215 Einheiten

Hiervon entfallen auf die USA gesamt: 19440 Einheiten


siehe link: Produktionszahlen Mercedes 230 SL - 280 SL Pagode

das sind auch die zahlen, die im engelen veröffentlicht sind, und auf den engelen war ja bisher immer verlass....

Tobi

 

Moin,

eigentlich ist es wurscht, wieviele in 1966 gebaut wurden.
Dadurch wird der Wert auch nicht besser oder schlechter.

Aber hier meine Quellen:

Pagoda SL Group Technical Manual :: DataCard / USModelYear

Mercedes-Benz SL-Club Pagode


Viele Grüße,
frohes Fest
Mehmet

 

Ich behaupte mal:
Der Engelen ist der Einzige der die Zahlen und das gesamte Umfeld zur Pagode tatsächlich selbst im damaligen Konzernarchiv recherchiert hat.

Alle anderen, hier immer wieder genannten, wie z.B. SL-Club Pagode, Koellner, haben sich der Zahlen von Engelen bedient (freundlicher Ausdruck), sie ein bißchen aufgehübscht und dann mit eigenem copyright versehen.

BMB
Bernd

 

interessanter weise

stehen auf der von dir verlinken seite zum SL club aber 6 im november und 24 im dezember, womit wir dann noch eine zahl hätten.

17, 24 oder 32......wirklich spannend....

TBI, der das bei den 2 in 1968 gebauten oder auch nicht dann eigentlich auch noch spannender findet....

 

Zahlen

Hallo Tobi,

es sieht etwas komisch aus, aber du darfst die Fahrzeuge nicht zusammen zählen, das heißt im November wurden die Fahrzeuge bis Fahrgestellnummer 6 gebaut, im Dezember bis Fahrgestellnummer 24 usw. Also 6 im November und 18 im Dezember, zusammen erreicht man die Fahrgestellnummer 24.


Grüße,
Memmo

 

das hätte ich aber auch gleich sehen können....

aber bei den kleinen mengen fällt das nicht so auf, in den endmonaten dann schon....

wobei: ganz schlüssig ist das auch nicht, denn dann sollt eim april '63 auch eine 3 stehen und nicht keine, denn dann müssten die drei der vormonate wieder demontiert worden sein.

egal, wir wissen nun, dass es nur ganz wenige in 1966 gab, das solle reichen

frohes fest wünscht

TBI