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Überholung von Fahrer-und Beifahrersitz

Discussion in 'Karosserie - Blechteile und Lackierung' started by ering, Jun 29, 2004.

  1. Jun 29, 2004 #1
    ering

    ering Mitglied

    6
    Jun 21, 2004
    Hallo zusammen,

    ich bin neu im Forum und seit 2 Wochen stolzer Besitzer eine Pagode 280 SL Bj. 1970, silber, innen schwarzes Leder.

    Die Sitze erfordern eine Überholung:

    1. Fahrersitz

    Er ist durchgesessen. Wer hat Erfahrungen und kann Tipps geben, wie der Federkern instandgesetzt werden kann?

    2. Beide Sitze

    Das Leder zeigt Oberflächenrisse und ist etwas hart geworden. Welche Erfahrungen oder Tipps habt ihr bezüglich einer Aufarbeitung des Leders oder dem Neubezug?

    Gruß
    Johannes G.
     
  2. Jun 29, 2004 #2
    d.Hahn

    d.Hahn Aktives Mitglied Staff Member Administrator

    4,821
    Nov 20, 2003
    Hallo ering,

    Ein ganz heißer Tip für deine Ledersitze ist das Oldtimermarkt Sonderheft 33/2004 hier findest du auf Seite 74-79 reichlich Infos zum Federkern und auf Seite 60-67 viele Infos zum aufarbeiten der Ledersitze. Hier noch zwei Internetadressen.
    1. zur Lederaufarbeitung www.lederzentrum.de
    2. zum Federkern t.krepil@surfeu.de
    neue Federkerne bekommst du aber auch bei www.sls.hh.de oder beim örtlichen Mercedeshändler.
    Wenn du das Sonderheft nicht mehr bekommst schreib mir eine Privatnachricht helfe dann mit copy oder pdf.

    gruss Detlef H.
     
  3. Feb 4, 2008 #3
    tfische2

    tfische2 Pagodenfischer

    111
    Jan 18, 2008
    Hallo Detlev,
    ich haette gerne diesen pdf von dem Sonderheft. Ist dies noch moeglich ??
    Gruss
    Thomas
     
  4. Feb 4, 2008 #4
    saho111

    saho111 Aktives Mitglied

    705
    Apr 25, 2005
    Hallo,

    den Federkern für die Sitzfläche wirst du nicht mehr neu bekommen nur die Polsterauflage (Gummihaar). Den Federkern kannst du aber verstärken lassen oder bei Krepil (München ?) machen lassen.
    Bei mir hat eine Verstärkung mit Verbindern und neue Gummihaarauflagen ausgereicht.
    Bei meinem Fahrersitz wurde sogar geschweißt da das Gestell an zwei Stellen gebrochen war. Hält bis heute noch.

    Gruß Dieter
     
Tags:
Müller Classic Motors
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