Vredestein SPRINT CLASSIC 185 R14 90H mit Leiste

Phoenix Reifen

Hallo,

das mit Mexiko habe ich auch schon mal gehört. Ich hatte sogar eine (Internet) Adresse in den USA , wo die zum vernünftigem Preis verkauft wurden.
Im letzten Moment hat der Reifen-Händler allerdings einen Rückzieher gemacht. Vielleicht als er merkte, daß die Reifen nach Europa sollten.

Conti hat übrigens auch Semperit in Österreich gekauft und dann liquidiert. Ein richtig sympathischer Konzern. Ihr dürft raten, welche Reifenmarke ich ganz bestimmt niemals kaufen werde...


Grüße Franz

 

Semperit Austria gibt es aber noch...

Unsere Nitril-Untersuchungshandschuhe sind von denen. Ob sie jedoch als Distributor oder als Produzent aktiv sind, kann ich nicht sagen.


Michael

 

E4 - Branding

Na klar, Manuel, ich denke mal, da schauen wir schon alle darauf und sind ähnlich kritisch wie Du; dennoch geht mir die Michelinabzocke langsam auf die Nü....erven, da kann ich richtig geizig werden ...
Das Mercedes-Classic-Center München bestellt bei MOR die Maxxis im großen Stil, ich musste glatte vier Wochen auf meine warten.

Selbstredend haben die Maxxis die E-4-Kennung! Glaubst Du im Ernst, ein Reifenspezialist wie MOR würde nicht zugelassene Reifen verkaufen?

 

Tobi, wie hast du denn diese Reifengröße eingetragen bekommen?
185/80 R 13 - das passt doch normal gar nicht, oder?
Bei meinem 111er sind neben der Seriengröße 185 HR 14 lediglich die
205/70 R 14 auf Originalfelge 6J X 14 im Schein eingetragen ...
Kannst Du uns bitte aufklären, danke, Joe

 

Die 220 SE Coupé/Cabrio haben 7.25-SR 13 drauf. Entspricht das nicht 175/80 R13? 185/80 R13 ist sicher breiter als die 7.25er.

Gruß
Martin

 

Hi Joe,

Ich bin froh darüber dass deine (eure) Maxxis eine E-Prüfnummer haben :klatsch:

Es geht doch um Eure Sicherheit ...

Bin fast wie ein Vater zu Euch... (obwohl es fast umgekehrt sein wird *duck und weg*)


Beste Grüsse aus Lux !

Manuel

 

(Semperit) Reifen

Hallo,

@ursodent:

das gehört jetzt nicht wirklich zum Thema, aber das muß nochmals raus, ich entschuldige mich schon im voraus:
Semperit hatte eine umfassende Produktpalette, von Handschuhen über Schlauchboote, allerlei techn. Gummiartikel, bis zu Reifen.
Einige Produktgruppen gibt es noch, nicht aber PKW und LKW Reifen.
Bald nach dem Kauf wurde die Fabrik (in meiner Nähe) stillgelegt, Arbeiter entlassen, Produktion zuerst in den Osten ausgelagert, dann auch dort eingestellt, weil auch dort die Löhne im Zuge der Osterweiterung der EU stiegen, Maschinen nach Malaysien gebracht zur Gewinnmaximierung. Ein Bekannter von mir war bei der Aufstellung vor Ort in Malaysia, hat sich bemüht, möglichst wenig Know How zu vermitteln.
Ach ja, beim Ankauf hat Conti natürlich noch die Subvention des österr. Staates kassiert. Und unsere Politiker, die dumm genug waren, auf das Spiel reinzufallen, mußten tatenlos zuschauen.

Es gibt also in Fernost noch "Semperitreifen", ob die so heißen, oder irgendwie Saki Waki, o.ä. weiß ich allerdings nicht.

Grüße Franz

 

Hi Joe,

wenn sich Prüfer nicht auskennen bzw. gut bekannt sind geht anscheinend vieles. Ich wusste es aber beim Kauf auch nicht - sind aber im Schein drin - wie auch immer

Das einzige was blöd ist das die Reifen einen geringeren Umfang haben als die Originalgröße. Dreht also bei niedriger Geschwindigkeit noch höher als ein normaler mit 4,10er Achse.

Gruß Tobi

 

Wenn das jetzt hier ein Conti-Hasser-Thread wird, steige ich aus. Das hat hier wirklich nichts zu suchen.

Gruß aus nem A380. )

Michael

 

Echt? In welcher Funktion denn ? Und auf welchem Weg nach wohin????

Neugierig wie immer, der JE

 

Hallo,
ich habe den Vredestein letztes Jahr bei Giga-Reifen für ca. 80 €/St. bekommen, versandkostenfrei (mit Leiste, kein Weißwand) und superschneller Lieferung. Alles bestens, bin sehr zufrieden damit.
Zur Zeit kostet er dort 107 €/St (siehe Details: Vredestein SPRINT CLASSIC 185 R14 90H mit Leiste - giga-reifen.de)
Leider steht dort nichts zur Liefersituation aber man kann ja tel. nachfragen.
...WRe

 

Phoenix 185 R 14 90 H WW mit Scheuerleiste

Habe nach längerem Suchen die E - Kennzeichnung an meinen Reifen gefunden : auf der Innenseite !!

 

reifen.com bietet sie für 100,- € an. Ist wohl noch das günstigste Angebot. Wenn man aber bedenkt, dass ich vor zwei Jahren 73,- € dafür bezahlt habe, dann ist die Inflation definitiv gewaltig da.

Außerdem wundert mich das "90H"...ich meine das waren doch eigentlich "80H" ?!

 

Verwechselst du jetzt Traglast mit Höhenverhältnis?

Die Vredestein und die Phoenix hatten in der letzten Zeit immer 90er Lastindex.

Michael

 

Hallo Bernd,

das habe ich doch schon am 8.6. hier geschrieben, daß reifen.com die für 100,-€ anbietet - nur was nützt es, wenn sie gar nicht erst liefern ( können ) ?! Und Du hast vor zwei Jahren 3,-€ weniger zahlen müssen als ich vor 4 1/2 Jahren?

Eigentlich ist die Größe 185/80 R 14 90 H . Die 90 steht für die Traglast, wie Michael schon richtig schreibt. Der Querschnitt ( 80 ) wird bei dem Reifen gar nicht erst angegeben.

Gruß
Martin

 

@Martin und Michael: klar, blöder Fehler von mir...hab' nicht lang genug darüber nachgedacht.

@Martin: ich habe mir gerade mal die Rechnung herausgesucht...es waren nicht 73,- sondern 79,- € pro Reifen (Mehrwertsteuer inklusive), bestellt am 25.02.2009 bei ReifenDirekt.de.
Also im Ergebnis dann doch 3,- € mehr als bei Dir, aber gegenüber heute eine sehr moderate Preisentwicklung in 2 Jahren.

 

Reifen

Hallo, die Vredestein 185 ...habe ich kürzlich bei Bruno Wenner/Versmold
gekauft.Preis anfragen Bruno Wenner Fahrzeugteile
Gruss,
Uwe

 

Vredestein SPRINT CLASSIC 185 R14 90H mit Leiste (So)

Heute morgen 06.07.2011, 08:27 kam dies von
giga-reifen.de@delti.com


''Guten Tag Herr (230_64),
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Nach Recherche in unserer Datenbank und Anfrage in unserem Lager können wir Ihnen mitteilen, dass die Ware momentan vorrätig und kurzfristig innerhalb von 2 - 5 Werktagen lieferbar ist.
Für weitere Fragen stehen wir gern zu Ihrer Verfügung.''

Vor ein paar Wochen hatte ich online bestellt und die Überweisung getätigt und dann eine Absage bekommen (und das Geld einen Tag später zurückgebucht).
Nun habe ich zurest gefragt und dann bestellt und gezahlt-- ish poste, wenn die Reifen da sind.

 

Originalreifen sind besser

Ich hatte über 15 Jahre lang 215/65 R 14 drauf. Da die Reifen ein wenig alt geworden sind, habe ich sie jetzt gegen Originalreifen Michelin 185/80 R 14 (mit Scheuerleiste und Weißwand) ausgetauscht. Lieferant Möller in Quickborn. Fazit: Der Wagen läuft mit den schmaleren Reifen erheblich besser (komfortabler und richtungsstabiler). Außerdem sehen die aufvulkanisierten Weißwandringe (20mm) richtig gut aus.