Vredestein SPRINT CLASSIC 185 R14 90H mit Leiste

Hallo Axel,

versuche es mal hier: reifen.com - Markenreifen, Kompletträder und Felgen supergünstig | Reifen

Bei Reifen.com habe ich 2006 die Vredestein Sprint Classic bestellt, damals allerdings deutlich günstiger.

Gruß
Martin

 

Vredestein

Hallo,

Habe meine vor ca. 4 Wochen von Möller aus Hamburg geliefert bekommen (inkl. Weisswand )

Innerhalb 10 Tagen inkl. WW aufvulkanisieren nach Lux. geliefert

Kann ich nur empfehlen

Link: Oldtimer-und Weiwandreifen Harald Mller GmbH

Gruss

M.

 

Hallo Axel,

das ist ja schon allerhand, ich habe mal nachgesehen, meine Vredestein habe ich vor 4 1/2 Jahren für 76,-€ incl. MwSt. und Versand gekauft - schon diese Preiserhöhung an sich ist gewaltig, und blödsinnig, daß der Reifen beworben wird, wenn er nicht lieferbar ist. Schließlich ist das die aktuelle Seite von reifen.com.

Und MOR in München ist i.d.R. immer etwas teurer als Möller.


Gruß
Martin

 

Hallo,

diese Preise in so kurzer Zeit sind ja abartig. Da kann man sich ja fast schon überlegen wieder die Michelin zu fahren. Dürfte nicht mehr lange dauern da wird wohl zwischen Vredestein und Michelin Preisgleichheit sein.

Gruß Tobi

 

Hallo, Kollegen,

kann es sein, dass ihr Preise jeweils von Reifen mit Weißwand und Reifen ohne Weißwand miteinander vergleicht?

Gruß

Ulli

 

Soweit ich das beurteilen kann, sind das keine Vredesteinpreise, sondern die Preise einiger Reifenhändler, die sich wohl rechtzeitig mit Vredestein Reifen eingedeckt haben und jetzt versuchen den grossen Reibach zu machen.

Im Bankgeschäft nennt man so etwas wohl Insiderhandel.

Aber das soll jeder für sich selbst beurteilen, insbesondere diejenigen, die diese Händler in der Vergangenheit so lautstark empfohlen haben.

BMB
Bernd

 

Ich habe keine WW-Reifen, und bei MOR sind die weißwandlosen Vredestein mit rund 120 € gelistet MOR - Münchner Oldtimer Reifen : 185R14 90H | Vredestein | Sprint Classic - bei Reifen.com mit glatten 100,-€ . Die waren aber auch damals mit Abstand die günstigsten, nur was nützt es, wenn die Dinger gar nicht erst lieferbar sind !

Gruß
Martin

 

ich kann Euch verlässlich mitteilen, dass MOR derzeit keine Vredestein Sprint Classic mehr auf Lager hat und keinen sicheren Termin für die nächste Lieferung nennen kann - ich war erst in der vorletzten Woche dort.

Ich wollte für meinen 111er allerdings unbedingt Weißwandreifen haben und habe mir die Maxxis in 205/70 sowie die Phoenix in 185er Originalgröße reservieren lassen. Letztendlich habe ich mich für die Maxxis entschieden, kosten mit Weißwand netto 100 Euro, sehen akzeptabel aus und machen sich auf den ersten 1000 km bisher mehr als zufriedenstellend. Sehr guter Rundlauf, konnten mit extrem wenigen Gewichten ausgewuchtet werden, bin wirklich zufrieden (Martin gefällt allerdings das Profil nicht, ist ihm ein wenig zu modern und nicht zeitgenössisch genug, womit er sicher recht hat...)

 

Hallo,

ich habe auf meinem 111er auch Maxxis mit Weißwandring drauf uns bin damit sehr zufrieden. Bin die Reifen allerdings noch nie bei Regen gefahren und auf trockenen Straßen sind die Reifen eigentlich alle recht gut, zumal der 111er i.d.r. nicht am Limit bewegt wird.

Gruß Tobi

 

Maxxis o.ä. Reifen

Hallo Junx,

Ich komme noch einmal auf eine Frage zurück die ich schon einmal gestellt hatte. Haben die Maxxis oder aber auch z.B. die Phoenix (generell die etwas exotischeren Reifenhersteller) eine E-Nummer auf dem Reifen (d.h. "EU-Zulassung")?

Auszug aus einem Reifenlexikon:
"E-Nummer, z.B. E4. Dieses Zeichen ist ein Genehmigungszeichen. Reifen mit dieser Kennzeichnung erfüllen die europäischen Richtlinien, die Zahl steht für das Land, in dem die Prüfung durchgeführt wurde, hier 4 = Niederlande. Seit dem 1. Oktober 1998 produzierte, müssen diese E-Markierung aufweisen. Montierte Reifen, die eine entsprechende Kennzeichnung nicht besitzen, führen zum Erlöschen der Allgemeinen Betriebserlaubnis des Fahrzeugs!"

Ich persönlich bin sehr kritisch in Bezug auf Reifen. Schliesslich ist der Reifen die einzige Verbindung zwischen Fzg. und Strasse...

Meint

Manuel

 

Hallo,

ich weiß es nicht mit Sicherheit. Ich häng mal ein Bild von meinem Reifen dran leider erkenne ich darauf nichts. Evtl. einer von euch.

Gruß Tobi

 

E-Zeichen

Hi Tobi,

Kann es sein dass sich das E-Zeichen unterhalb der grossen "5" von 185 befindet?

Gruss

M.

 

Hi,

ja das kann gut sein. Wenn ich heute Abend in der Garage bin schau ich nochmal genauer. Geht z.Zt. nur leider nicht.

Bis nachher.

Gruß Tobi

 

Reifen

Hallo,

@ joepagode

Darf ich fragen:
Was genau meinst Du mit Phoenix Reifen ? Also genaue Bezeichnung, Dimension, mit/ohne Weißwand ?
Wo kann man die bestellen und was kosten die ?
Ich brauche jetzt konkret keine Reifen, weil ich die Vredestein vor 3 Jahren damals noch zum Schnäppchenpreis von 70-80 Euro gekauft habe.
Interessiert mich trotzdem, weil meines Wissens Phoenix und Firestone damals - 1964 - Erstausrüster und Alleinausrüster waren.
Sind das die Phoenix mit dem Profil, Gummimischung und Weißwandring von damals, hergestellt auf den alten Maschinen/Pressen ?

Viele Fragen

Grüße Franz

 

Phoenix

Hallo Franz,

am besten schaust Du Dir die verlinkte Internetsite der Firma MOR mal an,
dann sind vielleicht die meisten Deiner Fragen bereits beantwortet.
Kannst auch dort mal anrufen, sind sehr nett und kompetent ..

MOR - Münchner Oldtimer Reifen : 185R14 H(90)-P | Phoenix | Stahlflex orig.Weißwand 20 mm[backPID]=70&tx_ttproducts_pi1[sword]=Phoenix&cHash=ea1f08c0b2

 

Phoenix,

Hi Franz,

Soweit ich weiss werden die Phoenix Reifen heutzutage in Südamerika hergestellt. Die aktuellen Phoenix haben nichts mehr mit den alten Phoenix zu tun. Die Phoenix AG wurde in der Zeit vom Continental Konzern aufgekauft und ein paar Jahre danach ist die Marke vom Markt verschwunden. Die Südamerikaner haben anscheinend nur die Markenrechte gekauft...

Ergo: Phoenix früher ist nicht gleich Phoenix heute !!

Gruss

M.

 

Ja, stimmt (zumindest teilweise):

in MÄCHIKO......(Mittelamerika)




olé