Ist der irre ?????

Ich habe auch gedacht ich höre/lese nicht schön. Offenbar gibt es immernoch Leute die unbedingt einen 300SL haben müssen auch wenn sie ihn sich nicht leisten können.
Entweder ich kaufe mir das Original oder ich lasse es einfach.

Man muss nicht jeden Menschen verstehen - nur schade um die Paogde.

Gruß Tobias

 

Schlechtes Karma

Moin Junkx,

.......und so lebte seine Pagode als Organspender noch viele Jahre weiter und wird als 300er Plastikmodell wiederauferstehen..........

Gruß Rolf

 

manchmal hat es auch andere Gründe
Gruß Heiner

 

Doch nicht etwa wegen der Antenne hinten links??? Deswegen muss man eine Pagode noch nicht gleich zersägen.

Gruß Peter

 

ooooch....

...so'n 356 speedster als replica finde ich eigentlich ganz witzig. man kann völlig angsfrei stylisch rumcruisen und muss nicht permanent angst haben, dass einem einer einen ratschen in das sündhaft teure original zieht....

356california.com: Home

und: ja, das original kann ich mir nicht leisten. aber mir würde eine replica da völlig genügen, weil der fahrspass eher grösser und entspannter ist.

greetz

TBI

 

es ist bitter weil....

...man für den GFK 300SL auch einfach einen 10 jahre alten SLK als trägerfahrzeug nehmen kann....

gruss, gabriel

 

...oder entsorgt nur einfach seinen Schrott vor der Komplettresto.....

Ebay macht's möglich....

Aber auf den Antennenloch-Kotflügel habe ICH ein Auge geworfen, man weiß ja nie....

Michael

 

und wieder eine weniger,

bei dieser Gelegenheit stelle ich mir die Frage wieviele W113 es wohl noch gibt? Das würde micht echt mal sehr interessieren ???



Gruß Heiner

 

Wieviele es noch gibt!

Hallo,

die Frage stelle ich mir auch, ca. 5.000 sind ja in Deutschland zugelassen. Wie viele in den Garagen stehen und restauriert werden ist die Frage. Ich habe 2 davon die restauriert werden.
Es wird doch fast alle 3 Wochen eine Pagode bei Ebay ausgeschlachtet angeboten. Wenn es so weiter geht, dürfte es bald kaum noch Pagoden zum Auschlachten geben. Es sei denn, jemand möchte seine Pagode verkaufen und glaubt mit den Teilen mehr zu erzielen als mit dem Verkauf der Pagode.

Schauen wir mal.

Grüße
Memmo

 

Hallo Leute, hallo Tobi,

die Speedster werden auch in Deutschland produziert und das sogar zu einem annehmbaren Preis:

www.hausteinmotorsclassic.de

Gruss
Stephan

 

Hallo Zusammen,

so ein Speedster, obwohl kein richtiger Oldtimer, wär' auch was für mich. Den lasse ich gelten, zumal er auf einem alten Käferfahrgestell montiert mit Käfermotor dem Original dahingehend doch sehr nahe kommt und schön aussieht und auch gut gemacht ist. Rest ist halt aus Kunststoff und rostet nicht. Meine Apothekerin hat so einen (war vor einigen Ausgaben auch damit im Oldtimer Markt) weil sie sich ein Original auch nicht leisten kann, die Replik aber genauso schön ist und man unbesorgt z.B. ans Nordkap fahren kann, etc.
Überlege in dieser Richtung eigentlich schon einige Jahre.

 

Hallo an alle und an Tobi,

bei dem 256er Speedster bin ich auch voll auf eurer Seite. Der gefällt mir auch sehr gut und als Replika finde ich ihn auhc klasse.
Für den Wagen muss halt auch kein etablierter und schöner Klassiker vom Schlage einer Pagode geopfert werden.

Viele Grüße

Tobias

 

(Annähernd) Neu für 25k€ ist wirklich keine Nummer, mich stört nur die Listenposition "Windschott" bei Steckscheiben....

DEN fährt man nun ja mal ausschließlich ohne !

(...aua..... )


Michael

 

Und wenn du einen mit Windschott siehst weißt du gleich was es für einer ist

 

...bei dann auch recht gutem Werterhalt und Langlebigkeit mit sehr überschaubarer Technik.
Das schöne an Listenpositionen ist, dass man sie ignorieren kann und dabei noch Geld spart.

Auch wenn ich Windschott-Befürworter bin...bei diesem Fahrzeug dann eher die Lederkappe.

Gruß, Bernd

 

Replika?

Also, liebe Leidensgenossen,
dann muss ich mich auch mal outen:
Schaut Euch mal das hier an:
Suffolk Jaguar - SS100 and C-type
Ok, das ist für 24K€ nicht zu haben. Aber träumen darf man ja wohl.
Ein neuer alter Jaguar komplett mit Jaguar Technik- das ist für mich keine Replica sondern so etwas wie eine Wiederauflage eines großen Autos.
OK, die Karosserie ist aus Fieberglas,aaaaber die ganze Technik ist Jaguar vom XJ6 saloon. Alltagstauglich.
Stellt Euch mal vor, Ihr heitzt mit so einem Ding auf der AB an allen vorbei!
Und trotzdem mit H- Kennzeichen, denn die Teile sind auch schon 30 Jahre alt.

Ich jedenfalls verfalle ins Träumen bei sowas

grüße aus Wien

Ferdl

 

Ja, ich wollte nach meinem E-Type auch über einen D-Type nachdenken

Carsten

 

also in anbetracht des C-Type...

..weiss man nun auch, dass der wiessmann roadster auch nur abgekupfert ist. schade igentlich.

wenn ich mal zeit zum träumen habe, dann von dem hier:

YouTube - W123 V8 560TE

allerdings vorzugsweise ohne das baumarkttypenschild und ohne die angeberfelgen. wenn, dann understatement und ein 240TD auf'm heck

oder der hier

YouTube - [www.DRIFT.me] : Diesel Mercedes W123 + SCANIA turbine in DRIFT

wahnsinn oder wie georeg w. sagen würden, "...this guy's got cojones....." mit 'nem 'leicht optimierten' 300TDT so'n reifen hinzulegen - respekt!



Ha Ha Ha

sehr cool, wie ich finde...

TBI

PS, die jungs mit dem diesel fahren erst seit 3 jahren und haben seither in ihrer klasse immer gewonnen, wenn man den berichten im netz trauen darf. in anbetracht dessen, womit die konkurenz so fährt nicht unsprortlich....

 

Wenn schon Off Topic....

dann aber richtig.

YouTube - Pagode wird von Islamisten grün lackiert

Oder doch ein Fake

Und trotzdem werden die auch 2022 nicht FIFA Weltmeister. Die Müllmänner.

Gute Nacht
Sinan

PS: Nicht alles was man liest, ist was man liest.