Batterieerhaltungsgeräten/Conditioner/Batterie Jogger

Moin!

Ich habe mehrere dieser Lade- und Erhaltungs Geräte und kann sagen, dass man für ein und dieselbe Qualität immense Preisunterschiede zahlen kann! Mein erstes elektronisches Ladegerät habe ich auf einer Messe gekauft und kostete rund 70 Euro. Der Verkäufer hatte exakt das gleiche Teil mit Markenlogos (Porsche/Maserati) zum Vergleich, die aber um die 200 Euro kosteten und wollte damit suggerieren wie günstig sein Gerät im Gegensatz ist! Dass es noch billiger geht zeigte dann der allseits bekannte Discounter Aldi, dort erwarb ich gleich drei Geräte zum Schmunzel Einzelpreis von 24,90 Euro und die stehen in Qualität und Handhabung dem anderen Ladegerät in nichts nach!!

Gruß,
Torsten

 

Praktisch seit Jahren im Dauerbetrieb

Ich nutze zwei von den Dingern seit Jahren, eins für Sieg-Linde, eins für ein Motorrad, das ich sehr, sehr selten nutze.
Ergebnis: Batterien seit Jahren okay.
Hinweis (wie bei Torsten): Preis is' egal.
Ciao

 

Ladegerät

Hallo,
ich habe mein Ladegerät für die Pagode für kleines Geld im Motorradfachgeschäft gekauft. Es gibt da verschiedene Leistungsstufen. Seit ca. 3 Jahren funktioniert alles einwandfrei. Die Batterie ist immer fit. Damit ich auch ohne großen Aufwand immer mein Fahrzeug schnell starten kann, habe ich das Ladegerät ein wenig umgebaut und statt der Klemmen für die Batterie einen Stecker angebaut, der in die Steckdose in der Stirnwand der Pagode (hinter dem Bremskraftverstärker) passt. So kann ich ohne großen Aufwand immer ganz schnell an- abstöpseln.

LG Frank

 

Hallo,

auch ich habe mit einem solchen Gerät (AL 600 von reichelt.de ; Preis heute: 17,40 Euro) seit vielen Jahren gute Erfahrungen gemacht. Das Gerät schaltet sich automatisch ab und falls nötig auch wieder ein. Auch Batterien, die aufgrund ihres Alters schon eine höhere Selbstentladungrate haben, können so noch mal die eine oder andere Saison "gerettet" werden. Um flexibel zu sein, arbeite ich je nach Zugangsmöglichkeit entweder mir den serienmäßigen Klemmen oder mit einem Adapter für Steckdosen wie z.B. Zigarettenanzünder, die natürlich ohne eingeschaltete Zündung Verbindung zur Batterie haben müssen.

Zu beachten ist, daß Fahrzeugbatterien in der Regel mit kleinerem Plattenabstand gefertigt sind als Stationärbatterien. Das bedeutet, daß Fahrzeugbatterien, wenn sie nicht bewegt werden, eher zu Plattenkurzschlüssen durch Materialablagerungen neigen. Das kann man verhindern, wenn man diese ab und zu mal bewegt, damit die Ablagerungen zu Boden sinken können, denn dort ist Platz vorgesehen. Also: wenn das Auto den kompletten Winter steht, besser ausbauen, denn das ganze Auto zu schütteln ist nicht so einfach . Bei nachfüllbaren Batterien den Säurestand im Auge behalten!

Gruß
Günter

 

Batteriemanagement

Hallo,
ich hasse Elektrik und stehe ehrfürchtig staunend vor jeder Elektronik. Ein demütiger User. Deshalb kann ich über die verschieden effektive Wirkungsweise div. Batteriemanagementsysteme nix sagen. Ich nutze seit zwei, drei Jahren MEGAPULSE und bin zufrieden. Zwar ist mir dieses Frühjahr doch wieder eine Motorradbatterie verreckt, aber ich hatte den "Pulse" vielleicht auch gar nicht an der Batterie dran... Meine alte US Batterie in der Pagode ist bisher stark und gut (toitoitoi).
Heute kam nachfolgender Werbehinweis per email bei mir an. Vielleicht interessiert er ja hier:


[FONT=&quot]Sehr geehrte Kunden, Anbieter und Nutzer unseres Batteriemanagements,[/FONT]
[FONT=&quot]wie Sie wissen sollten, “stirbt“ immer noch mehr als die Hälfte der Bleibatterien (PKW, LKW, Gabelstapler, Kehrmaschine usw.) an der Sulfatierung.[/FONT]
[FONT=&quot]Dies lässt sich mit einfachen Mitteln verhindern – mit dem Batteriemanagement von Novitec. [/FONT]
[FONT=&quot]Zu diesem Thema zeigt der Fernsehsender VOX einen informativen Beitrag an diesem Sonntag, 26.09. ab 17.00 Uhr in der Fernsehsendung auto-mobil.[/FONT]
[FONT=&quot]Wenn Sie weitere Auskünfte zu diesem Thema wollen, rufen Sie uns an: 0681-992740 oder besuchen unsere Internetseite www.novitec.de. In der Anlage finden Sie ausserdem unseren neuen Katalog.[/FONT]
[FONT=&quot]Freundliche Grüsse[/FONT]
[FONT=&quot]Ihr Team der Novitec[/FONT]
[FONT=&quot]MEGAPULSE und Batteriemanagement auf VOX – auto mobil[/FONT]
[FONT=&quot]Sonntag, 26.09.2010 – ab 17 Uhr[/FONT]

 

Ich habe sehr gute Erfahrungen mit dem
OptiMate 6 ampmatic
gemacht. Dieses Gerät hat bei mir auch meine etwas angeschlagene Pagoden Batterie "gerettet".

TecMate Company World Wide

 

SAITO PROCHARGER XL von Louis Motorrad

Hallo, ich nutze seit Jahren dieses Gerät, insbes. für meine Motorradbatterien:
SAITO PROCHARGER XL - Louis - Motorrad & Freizeit (zZt für 70,- €).
...WRe

 

Moinsen,

kann ich auch empfehlen. Nutze ich für den SL und mein Bike. Der Batterie des Bikes habe ich einen Direktanschluss gelegt und der SL wir über die normalen Klemmen angeschlossen.

Gruss Rolf

 

SAITO PROCHARGER XL von Louis Motorrad
Hallo, ich nutze seit Jahren dieses Gerät, insbes. für meine Motorradbatterien:
SAITO PROCHARGER XL - Louis - Motorrad & Freizeit (zZt für 70,- €).
...WRe

Dito!!!!!!!!!!!!!!!!

Ich bin auch sehr zufrieden mit dem Teil, nutze es schon seit einigen Jahren.

 

Ja.
Bei einem meiner Geräte 1,20m Länge, beim anderen 1,50m Länge.
Ciao

 

SAITO PROCHARGER XL von Louis Motorrad

Folge dem angegebenen Link:
"Besonders lange Kabel: Ladekabel 2,20 m und Netzkabel 1,70 m (Reichweite ca. 4 Meter)"
...WRe

 

Hallo,

die Uhr & kleinere Verbraucher sind kein Problem, Das Ladegeraet hat nur eine gewisse Leistung (Procharger von Saito 1000mA, ist bei Louis im Moment fuer 39,90Euro zuhaben).
Ich habe meine Batterie in der Regel auch immer angeschlossen. Die einzigen Verbraucher wie schon erwaehnt sind die Uhr & die Innenleuchte wenn eine Tuer geoeffnet wird; koennte man natuerlich auch ausschalten.

Gruss

Carsten

 

Der Hinweis gilt wohl nur für "klassische" Batterien, damit der entstehende Wasserstoff raus kann. Bei modernen wartungsfreien Batterien ist das nicht nötig bzw. auch gar nicht möglich.

Gruß Sebastian

 

Ich lasse alles zu. Am Motorrad als auch bei der Autobatterie, zumal das Gerät nach dem "Vollladen der Batterie" auf den "Erhaltungsmodus" schaltet, was sich bei längeren Standzeiten positiv auswirkt.

Beste Grüße
Rolf

 

Pünktlich zur Wintersaison und dieser Diskussion bringt Aldi wieder das Lade-/Erhaltungsgerät, jetzt sogar neu mit LCD-Display und Wiederbelebungsfunktion:

ALDI - Angebot Mo, 11.10.2010

(ab Montag 11.10.2010, Preis 17,99 €)

Ich würde sagen: ZUSCHLAGEN!

Gruß,
Torsten