Original Horn

Albert 150 mm.
Gruss Dieter

 

Hallo Dieter,

herzlichen Dank für die Info.
Ich habe deshalb gefragt, weil ich mir die Retro-Hörner von Bosch zugelegt habe und bin zu Tode erschrocken, als ich die vorhin ausgepackt habe. Ich hatte die nicht so groß in Erinnerung. Jedenfalls sehen sie aus wie die originalen. Über den Ton kann ich noch nichts sagen. Jedenfalls kann man bei dem Preis über den "Makel" des verchromten Gitters locker hinwegsehen und schnell mal ein Schmirgelpapier in die Hand nehmen und die Verchromung anschleifen und das Gitter schwarz lackieren.

Albert

 

Hallo,

ich wollte mal nachfragen wieviel Hz die orginal Hupen haben. Der Nachbau hat wohl 400Hz und 325Hz. Zuhause habe ich zwei alte Hupen mit 290Hz und 325Hz. Welche Hz-Zahlen sind denn nun die orginalen?

Genauso habe ich schon einige Hupen gesehen deren "Sounddisc" glatt ist und einige mit gewölbten Rand. Gibt es da verschiedene Bauformen und Hz-Zahlen?

Ich bräuchte da mal genaue Angaben zum 230 SL. Danke

 

Hupe DB-Depot

Hallo,

bei DB-Depot wird ein Bosch Hupensatz angeboten.

http://www.dbdepot.de/content/conte...&sub=6&kat=350&subtitle=&lan=1&addcart=NjI5Mw==

Ist der, mal abgesehen von der "falschen Farbe", mit unseren originalen Hupen vergleichbar?Schwarz lackieren wäre ja nicht das Problem, nur der Klang muss natürlich stimmen. Hat jemand von Euch diese Hupen verbaut?

Gruß
Jan

 

Hi Jan, du Schneehase.... , brauchst du neue Nebelhörner "an der Nooordseeeeeküssste, tam tam tam tam" ?

Die Blenden lassen sich zumindest ja von den alten BOSCH-Hörnern umschrauben...
Über die Frequenzen habe ich auch im alten BOSCH-Datenblatt nichts Näheres gefunden (s. S. 4)
Die Starktonhörner BOSCH 0 320 202 016 bzw. DB 001 542 38 20 (tief) und 0 320 202 006 resp. DB 001 542 39 20 (mittel) wurden lt. Boschliste bis einschl. 250 SL verbaut, danach habe ich bis 3/71 die Nummern 0 320 202 021 und 0 320 213 014 hier in den Listen....


Michael
Gruß an Britta!!

Nur noch 4 Wochen bis Bremen

 

Hallo Michael,
danke!
Blenden tauschen ist eine gute Idee, wenn man die Originalen hat. Ich habe leider nur eine! Meine zweite Hupe ist irgendeine ATU-Hupe. Hört sich recht gruselig an.
Ist vieleicht nach dem neuen Teppich, der jetzt gerade dran ist, mein nächstes Projekt.
Wir haben seit Anfang der Woche keinen neuen Schnee bekommen, Aber durch die jetztigen Sturmböhen haben wir an einigen Stellen leichte Schneewehen. Ist aber alles noch kein Problem. Von der Nordsee sind wir ja auch noch ein ganzes Stück entfernt. Die Ostsee ist uns viel näher.
Viele Grüße auch von Britta und auch an Ingrid!
Jan

@Detlef: Hattest du nicht im Münsterland so ein chromblitzendes Teil unter deinem Auto?

 

Wie lang ist denn die eingezeichnete Distanz ?

 

Michael, das sind ungefähr 60 km.
Wir fahren zu schönen Ostseestränden ca 15 km

 

Das kommt hin, Sylt ist nämlich von Nord nach Süd rund 40 Km lang.

Gruß
Martin

 

Hallo Martin,
richtig! Nach einigen Stunden kennt man die ganze Insel, jedenfalls wenn man bei schlechtem Wetter mit dem Auto unterwegs ist. Dann kommt der Inselkoller. Jedenfalls bei mir. Mir ist das Festland lieber, weil es einfacher zu erreichen ist, vieeel preiswerter und man kommt auch einfach wieder weg. Und die Strände sind bestimmt nicht schlechter.

Aber eigentlich ging es hier um die Hupen, die ja wohl irgendwas as sich haben, dass man immer vom Thema abkommt. Siehe Hupenhalter.

Gruß
Jan

 

Hallo Jan, richtig, und zum Thema Hupenhalter hat Joachim joepagode ja letztens erst ein treffendes Bild hier irgendwo eingestellt..... Die wären in Deinem Fall unter´m Auto aber sicher nicht sehr materialbeständig...

Gruß
Martin

 

Hallo Martin,
da würde ich auch vom Original abweichen und sie im Innenraum "montieren".

Gruß
Jan

 

Mmmmmmhh, feine Boschliste, Michael:klatsch:
Hast Du eine vergleichbare für den 250/280 SL???

Schon vorab mal danke,
JE
(der frustriert über seinem QM-Handbuch sitzt, weißt Du noch...???)

 

Aber logo !!!!


Guxdu Anlage

Viel Spaß beim Formalismusexerzieren


Michael

 

So etwas gibt's ja nur noch in Panama.......zwei Meere

 

Tuuuuuuuuuuuut..

Moin Jan,
die Horner inkl. "dreilagigem Blechstreifen" (sehr flexibel) sind über jeweils einen Blechhalter an der Innenseite des linken/rechten Längsträgers befestigt.

Die rechtwinkligen Blechhalter (sehr steif) sind am Längsträger über ein paar Punkte angeschweißt.

Leider kann ich Dir dank "Datenverlust beim Schreiben auf F:" jetzt keine Bilder dazu schicken - ich hatte auch welche gesammelt, um meine linke Hupe mit Halter anzubauen. Diese hat der Vorbesitzer "abgefahren", aber glücklicherweise hat das Kabel gehalten und die Hupe mitgeschleppt
Nu is das Horn gesäubert, als nächstes muss der Halter gerichtet werden, neue Löcher gebohrt und wieder angeschweißt werden.

"da würde ich auch vom Original abweichen und sie im Innenraum "montieren."
Hoppla, da würde ich abraten - das macht Dich nur taub und diejenigen, die es hören sollen (draußen) hören nicht sooo viel...

Die Frequenz ist immer das Ergebnis aus Hupe und Befestigung, also dem Bleichstreifen. Erst dieser ermöglicht das Schwingen und somit den Ton.
Bei aktuellen Autos ist die Fanfare übrigens recht heikel - die Lautstärke (92 db(A) in x m Entfernung/y m Höhe bei z Volt Versorgungsspannung) ist ein Zertifizierungskriterium, ohne dessen Erfüllung kein Auto auf die Straße rollen darf. Dafür soll die Fanfare natürlich möglichst frei schwingen, wodurch der Blechstreifen gerne mal bricht...

Gute alte Zeit...

Munter bleiben!
Andreas

 

Moin Andreas,
danke!
Für die Montage im Innenraum waren diese Hupenhalter gemeint



War also nicht so ganz ernst gemeint.
In diese Richtung ging ein älterer Thread zum Thema Hupenhalter

Gruß
Jan

 

Hier noch die ausführliche Bosch-Doku für den 280SL !


Gruß Dieter

 

Ah jetzt ja...

Moin Jan,
sorry, bin mit meinem Brett vorm Kopp nicht durch die Tür gekommen... ;-)

Hier sind wir ja wieder bei der Frau Catterfeld...


Munter!
Andreas

 

Genau!
Die unverbastelte, wo aber nach meiner Ansicht die Scheinwerfer nicht optimal justiert sind

Gruß
Jan