Originalfarbe Anthrazitgrau-Metallic (172) / Tex Weißgrau (119)

Hallo aus dem Sauerland,

auch von mir jetzt ein paar Überlegungen zu dem ewigen Thema Lackierung meiner Pagode in Original- oder meiner Wunschfarbe.

Ich habe mir vor einiger Zeit einen 230er Automatic (10.1964) zugelegt mit guter Technik (war für mich ausschlaggebend) in 568 – Signalrot und 114 MB-Tex Natur (Lack nicht so gut, innen ok). Diese Kombination gab es damals, ist aber nicht die Originale für mein Fahrzeug und gefällt mir auch nicht so gut.
Gekauft hatte ich ihn ohnehin schon in der festen Absicht, ihn irgendwann neu lackieren zu lassen, und zwar in Weiß – 050 mit dann roter Innenausstattung – 203 (mein klarer Favorit; hatte nur kein passendes Fahrzeug in dieser Farbkombi zum gewünschten Preis und mit guter Technik gefunden).

Die originale Farbkombination meiner Pagode ist 172 – Anthrazitgrau-Metallic / 119 – Tex Weißgrau, Verdeck Dunkelgrau. Diese habe ich bislang in keiner der Listen gefunden, die man so im Internet für die Farbkombinationen von frühen Pagoden finden kann. Was Engelen dazu sagt, weiß ich nicht. Laut Typenschilder und MB Datenkarte ist der Wagen so 1964 ausgeliefert worden. Am Hardtop ist das an versteckten Stellen auch noch nachzuvollziehen.
Sind die Listen nicht vollständig oder ist das eine Art Sonderausstattung gewesen?

Wo ich den Wagen nun habe und das Thema „Lackierung“ nicht so ganz weit in der Zukunft liegt, kommen dann doch ein paar Zweifel …
Mir gefällt die originale Kombination nicht so gut wie mein Favorit (weiß/rot), schon allein wegen des sehr empfindlichen Innenraums, aber reizvoll ist sie schon, da ich sie bislang weder in „freier Wildbahn“ noch hier im Forum gefunden habe. Scheint tatsächlich selten zu sein.
Tja… was machen? Den Favoriten wählen, der einem am besten gefällt, dann dem Wagen aber die dritte Farbe aufgetragen zu haben…. oder so wie er war.
Wenn ich wenigstens Bilder zu der Kombi Anthrazitgrau-Metallic / Weißgrau hätte.

Schöne Grüße,
Bernd

 

Hallo Martin und Gunther,

danke für Eure schnellen Antworten. Mir war schon klar, dass es hier um eine Frage des Geschmacks geht und diese schwierig und eigentlich immer nur individuell beantwortet werden kann. Trotzdem nimmt man dann doch gern Anregungen auf, wenn man ins Grübeln kommt .

Ich habe natürlich auch schon die Suche intensiv hierzu bemüht (hatte ich nicht erwähnt - sorry), wobei es mir da vorrangig um die Originallackierung Anthrazitgrau-Metallic / Weißgrau ging.

Es gibt ja hier mehrere Fahrzeuge in Anthrazitgrau-Metallic.. nur habe ich noch keines mit weißgrauer Innenausstattung gefunden. Versuche es mir natürlich vorzustellen…aber Bilder oder gar ein Original bringen meistens dann doch mehr.


Verkaufen will ich den Wagen aus heutiger Sicht natürlich nicht; bin nur ein wenig nachdenklich geworden, weil ich diese Kombi noch nie gesehen habe.


Schöne Grüße,
Bernd

 

Hallo Bernd,

hey, der pragmatische Ansatz ist gut . ..hab ich ehrlich gesagt so noch garnicht betrachtet.

Die Aktion selbst ist natürlich was für lange Winter...werde die Vorbereitungen selber machen (auch um genau zu sehen was mich unter dem derzeitigen Lack erwartet). Wenn es dann soweit ist, weiß ich wohl auch genau was ich will und das dürfte auf weiß/rot hinauslaufen.
Die Lackfarbe selbst ist nicht so ein Problem.
Beim (roten) Leder und Haargarn-Teppich gibt es wohl auch noch Farben die zumindest sehr nah am Original liegen. Nur die Verarbeitung ist heute offenbar eine andere als damals (matte Oberflächen, wenig typischer Ledergeruch).

Schöne Grüße,
Bernd

 

Hallo Martin,

...ja, so sehe ich das auch. Auch der schöne Ledergeruch ist nicht mehr vorhanden. Dabei legen die Hersteller heute soviel Wert auf Geruch und Haptik.... was ist da besser als schöner Ledergeruch. Vom Lederzentrum gibt es eine Leder-Essenz, die, auf ein Stück Leder geträufelt und unter den Sitz gelegt, wieder Ledergeruch im Innernraum erzeugt. Zumindest so geht's dann.

Danke für die Infos... das ist genau das, was ich brauchen kann und nimmt mir die Suche ab. Die 1079er ist auch die richtige Farbe, da sie ab 1963 verfügbar war und die 1088 - Hellrot - erst ab 1966 (meiner ist ein 64er) und sie auch m.E. schöner, da etwas dunkler, als 1088 ist.

Welche Ledersorte ist deiner Meinung nach die bessere/schönere (wenn man das so überhaupt sagen kann).. die aktuelle vom Classik Center oder vom Kienle Lieferanten?
Kannst Du mir die Anschrift des Kienle Lieferanten nennen (evtl. über PN) ?
Ich werde mich auch mit Herrn Beck in Verbindung setzen, um zu erfahren, wie lange die Neuauflage voraussichtlich verfügbar ist (fange ja noch nicht sofort an).

Schöne Grüße aus dem (heute nicht mehr ganz so) sonnigen Sauerland,
Bernd

 

Hallo Kai,

..grundsätzlich hast Du recht...wär mir so auch lieber gewesen. Ich hatte ja gesucht...nur mit den wenigen, die ich in dieser Kombi gefunden hatte stimmte immer irgend etwas nicht; entweder zu teuer, oder Amerikaner mit "kurzer" Hinterachse, Lampen und Bumper (Umrüstung kostet auch viel) oder Blender.
Und irgendwann will man ja auch mal "zu Potte kommen"...daher hab ich mich für meinen 230er Automatic (Wunschkombi) entschieden, der technisch recht gut ist (Bremsen - auch komplette Trommeln hinten-, Bremsschläuche, Schläuche im Motorraum, Lenkgetriebe, Benzinpumpe, Zündung, Stoßdämpfer etc. alles neu, oder so gut wie). Mit der Farbe Signalrot / Natur kann ich natürlich leben, sonst hätte ich es nicht gemacht, aber die Farbe ist nicht mehr besonders gut und wenn man mal was im Kopf hat.....

Bei der Pagode, zumindest beim 230er, war es wohl auch so, dass ca. die Hälfte in Weiß- oder hellen Grautönen ausgeliefert wurden. Auch kommt der Chrom bei hellen Farben nicht so gut heraus.... aber weiß / rot ist nun mal mein Favorit.
....und auch der meiner Frau . Hier kommt dann etwas die Taktik ins Spiel . So hätte ich dann am ehesten das OK für entsprechende Investitionen.

Sollte mir jedoch unerwarteterweise ein entsprechendes Auto über den Weg fahren, wär es natürlich immer eine Überlegung.


Schöne Grüße,
Bernd