Beleuchtung Heizungsbedienteil u. Gebläseschalter

Hallo Axel,
hallo Uli a. S. ,

bin heute nochmal hinter das Amaturenbrett gekrochen und habe von ConradElektronik ein Spray in das Poti initiiert (ich hab was drauf und drumherum gesprüht) 10 Minuten gewartet und gedreht. Jetzt ist alles noch besser.
Vielen Dank nochmal.

So, nun habe ich beim auseinander und wieder zusammen bauen einen Drehschalter gefunden (siehe Bild) den kann ich nicht zuordnen. Ich vermute das ist ein Wischerinterwalldrehschalter bei dem der Knopf fehlt????

Gruss Rolf

ps. und die neuen Scheinwerfer sehen echt gut aus

 

keine "offiziellen" Schalter

Der Dreh- und der Kippschalter im Hintergrund sind sicher keine "offiziellen" Schalter.
Sind die ggf. für Zusatzleuchten oder die Nebelrückleuchte?

 

steht alles so in den Papieren. Bei den Scheinwerfern war mir das bewusst als ich die gekauft habe. Das war mir nicht SOOOO wichtig, sondern die Tatsache, dass ich die US Scheinwerfer rausmachen konnte und die H1 sind "funkelniegelnagelneu" und unter dem Preis von Koellner oder SLS gewesen.
Zu den Rücklichtern kann ich nur sagen: hier bin ich schon Aktiv geworden.
Warscheinlich werden einige auch aufschreien wenn ich den rechten Spiegel anbaue. Auch der ist vom 280er. Der Aufwand links gegen einen 230er Spiegel zutauschen ist mir im Moment aber zu hoch. Und zwei unterschiedliche wollte ich unter keinen Umständen.

Beste Grüsse ins Münsterland
Rolf

 

Hallo Rolf,

Du hast wie man liest und sieht also einen konsequent auf 280er Optik veränderten 230er - wenn Du die Spiegel vom 230 SL tauschen wolltest, bedenke die völlig unterschiedliche Form der Spiegelfüße, je nachdem wie lange der Spiegel montiert war, sieht man dann Spuren am Lack.

Also - lieber auch noch kurzerhand den Motor in einen vom 280er tauschen !
Gruß
Martin

 

Hallo,

interessante Frage, wofür der Schalter oder Regler ist. Ein Sprichwort abgewandelt könnte sein:

„Sag mir was am Ende daran hängt und ich sage dir, wer/ was du bist“

Was es nicht ist, kann ich vermuten, ein Intervallschalter für den Scheibenwischer. Erstens war er damals noch nicht erfunden und als er’s war, war er an einem Gehäuse recht groß, mit großer Elektronik, nur zur Nachrüstung.

Sieht auch mehr wie ein Regler aus, da er rund ist. Z.B. ein Überblendregler für Lautsprecher, aber wie bereits gesagt, sag mir wo du dran.........

Gruß
Wolfgang

 

Schalter ist für die Zusatzscheinwerfer auf der Stoßstange???????

 

Mit Poti ???

Was kann denn per Poti sinnvoll angesteuert werden?

Scheibenwischer? - Dann fehlt ein Relais o. dgl., wie Wolfgang richtig bemerkte, es sei denn, man steuert schlicht die Geschwindigkeit....
Sitzheizung? - Wäre denkbar.
Lautsprecher? - Müßte ja ein (ehemaliger) zweiter erkennbar sein und eventuelle Kabelführung in Radionähe, dazu wurden aber i.d.R. auch andere (mehrpolige wegen Masse) Regler verwendet.
Zusatzlüfter? - Baut kaum jemand mit Poti ein

Ich würde mal ferndiagnostisch auf eine nachgerüstete Heizmatte tippen, die über eine gesonderte Steckdose o.a. betrieben wurde


Michael

 

Hallo zusammen,

erstmal vielen Dank. Sorry das ich allen soviel Kopfzerbrechen bereit habe. Die Zusatzscheinwerfer sind es definitiv nicht, die laufen ganz normal über Lichthupe oder den Fussschalter. Der Kippschalter gehörte vermutlich zu der "ZWEIKLANGFAFARE" die ich als erstes ausgebaut habe. Einigen wir uns bei dem Drehschalter auf folgendes: ich krieche "nochmal" unters Amaturenbrett (gemäß Roadbook), werde nachsehen wohin die Kabel führen (Sicherung etc.) und stelle dann wieder eine Nachricht ein.

Gruss Rolf