Automatikrucken

Hallo Axel,
Ferndiagnosen sind immer schwer. Deshalb mal fünf kurze Fragen:
1.) Gibt es den Ruck auch, wenn der Motor betriebswarm ist?
2.) Wieviel Umdrehungen macht der Motor im Leerlauf und ohne eingelegte Fahrstufe (also in N oder P) a.) wenn kalt, b.) wenn betriebswarm?
3.) Geht die Drehzahl runter, wenn die Fahrstufe eingelegt ist?
4.) Hast Du diesen starken ruckartigen Schaltstoß auch beim Fahren z.B. beim Schalten vom 3. in den 4. Gang?
5.) Ist sonst noch etwas anders, als es vor Einbau des Wandlers war?

Tut mir leid, aber ich bin sicher, nach Beantwortung der Fragen ist es leichter zu antworten, ohne 25 Seiten Handbuch abschreiben zu müssen.
Bernd

 

Hallo Axel,
normalerweise ist der Grund für einen harten Stoß beim Einlegen einer Fahrstufe ganz einfach eine zu hohe Drehzahl im Leerlauf. Warmer Motor mehr als 700/800 U/Min und kalter Motor mehr als ca. 1000 U/Min.
Das ist aber bei Dir absolut nicht der Fall, hier bewegt sich alles im grünen Bereich, mal abgesehen davon, daß die Drehzahl manchmal in der ersten Minute vielleicht doch etwas zu niedrig ist und die Drehzahlanhebung es nicht schafft. Aber das ist ein anderes Kapitel.

Es ist sicher richtig, daß Mercedes viele verschiedene Wandler produziert hat, aber wie Detlef schon schreibt, für das Automatikgetriebe K4A 025, welches bei uns verbaut wurde, paßt auch nur der Wandler, der hierfür vorgesehen ist.

Der Hinweis von Detlef zum Ölstand ist auch besonders wichtig, da durch den Einbau des neuen Wandlers (der ja ohne Ölbefüllung eingebaut wird) durchaus zuwenig oder zuviel Öl vorhanden sein kann. Richtige Kontrolle siehe auch: http://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/32629-post2.html


Da sonst keinerlei Auffälligkeiten im Fahrbetrieb vorhanden sind, neige ich dazu folgende Diagnose zu stellen:
Es kommt bei Undichtigkeiten des Wandlers häufiger vor, daß nach längerer Standzeit keine Fahrstufe greift, weil der Wandler nicht genügend Öl hat. Nach einiger Zeit und bei laufendem Motor wird der Wandler wieder mit Öl befüllt und funktioniert wieder einwandfrei. Kein Grund zur Panik oder zum Austausch des Wandlers.

Wie Du sagtest, hat Dein alter Wandler durch einen Riß Öl verloren, wie vorher beschrieben führt zuwenig Öl im Wandler dazu, daß die Funktionsweise immer schwächer (weicher) wird.
Man gewöhnt sich an den Zustand und betrachtet ihn irgendwann als normal.

Wenn nun der Wandler durch einen neuen, einwandfrei arbeitenden Wandler ersetzt wird, der sofort auch nach längerer Standzeit sofort den nötigen Öldruck hat, kann das schon irritieren.

Auf jeden Fall ist es so, daß man immer auf der Bremse stehen muß, wenn man eine Fahrstufe einlegt, etwas fester beim Rückwärtsgang. Aber auch in Stufe 4 bewegt die eingelegte Fahrstufe das Fahrzeug, bei kaltem Motor sogar ganz massiv.

Ich meine, der von Dir festgestellte Zustand ist normal. (Mit allen Vorbehalten der Ferndiagnose). Aber vielleicht meldet sich ja noch jemand mit weiteren Vorschlägen.
Bernd

 

Vergleichsfahrt

Hallo Axel,

frage doch mal Axel aus Calberlah ( bochy 36999 ) ob Du mal mit ihm in seinem 280 SL einen Vergleich machen kannst, er hat doch soweit ich weiß ein Automatikfahrzeug und müsste der Postleitzahl nach ganz in Deiner Nähe wohnen , dann hast Du schon nach wenigen Metern ein Gefühl wie sich ein wahrscheinlich normal schaltendes Auto verhält.

Gruß
Martin

 

Guter Tipp,

vor allen Dingen, weil beide sich ja schon kennen...

Gruss Chris

 

Oh, das wußte ich nicht...

Gruß, Martin

 

Nur hilft das im Moment sowieso nicht weiter, so lange die Blaue aus Caberlah noch nicht wieder auf der Straße ist...

Gruß

Ulli

 

Wieso?
Axel braucht doch nur Axels Getriebe............und bei DER schönen fußbodenwarmen Garage ist der Tausch doch richtig kommod....

blödelt Michael

 

Nachbarn und Getriebe...

@Chris: jau, wir hatten ein nettes Schwätzchen auf der Terasse und wir waren vollkommen hingerissen von diesem Originalzustand.
@Ulli: es stoppelt sich zusammen, aber es zieht sich eben... die Haubttätigkeit Geld verdienen raubt uns die ganze schöne Tagesfreizeit (verdammt, wo ist der Lottoschein geblieben.???..)
@Michael: ist das jetzt Neid oder Mitleid??? Das eine hat man sich verdient, das andere bekommt man gratis...

Heute Abend sind wir faul, da abgearbeitet: Unserem langjährigem Mitrenovierer und Freund beim Umzug geholfen und so ackern wir aktuell auf einer anderen Umzugs-Baustelle. Freundschaft verpflichtet.
Grüße aus Calber..., Axel (und Gabi)

 

Nein, schlicht die Sorge um des anderen Axels Bandscheibe.....

 

Bandscheiben ...

Hallo Michael,
Bandscheiben...habe ich sowas...wozu sind die gut.....braucht man sowas....???
Meine machen mir keine Sorgen, sie scheinen baugestärkt zu sein.
Gr. aus Calber..., Axel

 

Hallo Michael,

Axels Bandscheiben sind froscherprobt. Also wirkich keine Gefahr!

Gruß
Jan