Armlehne für Pagode

Dieses Thema im Forum "die Mercedes Benz „Pagode“" wurde erstellt von pagode280SL, 14. Oktober 2004.

  1. pagode280SL

    pagode280SL Aktives Mitglied

    883
    10. Februar 2004
    hallo robert,

    ich kann dir in die armlehne einen holzsteg einarbeiten in dem du beide schalter dann montieren kannst. wie breit und wie dick ist dein original teil? und welchen durchmesser haben die loecher?
    wie hoch stehen die schalter vom holz nach oben weg und wieviel platz brauchen sie min. nach unten?
     
  2. kboris

    kboris Aktives Mitglied

    233
    7. Mai 2006
    armlehne de luxe!!

    habe jetzt meine armlehne bekommen... was kann ich sagen: spitze. jetzt wird das cruisen noch lässiger und mein ellenbogen noch fauler...
    zur nachahmung empfohlen:klatsch:! danke lieber thomas!
     
  3. Goede

    Goede Aktives Mitglied

    464
    7. Dezember 2004
    Armlehne / Mittelkonsole

    Hallo Thomas,

    die Armlehne bzw. Mittelkonsole ist echt der Hammer. :klatsch:
    Passt sich super in das Gesamtbild hinein und sitzt wie eine "1".

    Nochmals danke für die individuelle Innengestaltung der Konsole mit schwarzem Samtstoff.
    Sieht einfach spitze aus.
    Grüße :bierkrug:
    Michael
     

    Anhänge:

  4. pagode280SL

    pagode280SL Aktives Mitglied

    883
    10. Februar 2004
    hallo michael,

    sieht ja wirklich gut aus in deinem auto :klatsch:

    nur am ascheebäscheer muss noch gearbeitet werden :hammer:, warum hast du den mir nicht gleich mitgegeben, das haette ich doch gleich mit gemacht :confused:
     
  5. joepagode

    joepagode vulgo "250sl"

    21. April 2004
    Danke Thomas....

    ...auch meine Armlehnen-Mittelkonsole ist ganz prima geworden
    und sitzt tadellos "saugend":klatsch:.
    danke auch für Deine liebenswürdige Nachlieferung der
    schwarzen Samteinlage, sie passt perfekt.
    Der Farbunterschied zum alten MB-TEX "broncebraun" stört
    wahrscheinlich die absoluten Perfektionisten, mich aber nicht,
    wahrscheinlich wird sich mit der Zeit auch das etwas annähern.
    Bis bald mal wieder, J:)ACHIM
     
  6. Tobi

    Tobi Aktives Mitglied

    26. April 2005
    heckscheibenheizung???

    hallo,

    sagt mal, gab's das ab werk? ich kenne die hechscheibenheitzung nur von den späteren 107ern, wo dan rechts das kabel an das harsdtop ging. in einer pagode habe ich sowas noch nie gesehen. hat jemand ein foto? oder 'ne alte preisliste?

    tobi, wie immer neugierig....

     
  7. mercedes-martin

    mercedes-martin Stern, schnell, gut!

    19. März 2006
    Hallo Tobi,

    die Heckscheibenheizung gab es für das Hardtop als aufpreispflichtiges Extra zu bestellen; der knopf saß hinter dem Aschenbecher neben dem Knopf für die Nebelrückleuchte ( ebenfalls als Sonderausstattung ).

    Es konnte die "Heckscheibe elektrisch heizbar" , in Verbundglas ( Code 248 ) oder als wärmedämmendes Glas ( Code 249 ), in Kombination mit wärmedämmendem Glas für die Seitenfenster ( Code 592 ) oder zusätzlich mit grüner Frontscheibe ( Code 594 ) bestellt werde.

    Aufpreis 1970 im August z. B. Code 248: 233,10 DM incl. Mwst.
    249: 360,75 DM
    592: 407,37 DM
    594: 460,65 DM

    Mein 280 SL hat auch die heizbare Heckscheibe gehabt, jetzt in grün habe ich nach Scheibentausch keine mehr einsetzen lassen, da ich die heizbare Funktion sowieso nie brauche.

    Gruß
    Martin
     
  8. pagodeW113

    pagodeW113 Aktives Mitglied

    572
    2. September 2005
    Mich wundert immer wieder , was es damals bei Mercedes schon alles so an Extras gegeben hat. :klatsch:

    Allerdings wundert es mich , das es für die Pagode keine elektrischen Fensterheber gab.
     
  9. mercedes-martin

    mercedes-martin Stern, schnell, gut!

    19. März 2006
    Tobi,
    ich habe gerade zufällig ein Foto gefunden, wo man erkennen kann, wie der Schalter aussieht bzw. wo er sitzt: Schau mal im Thema "Elfenbein oder doch schwarz" von bartjebal im Beitrag Nr. 15 von Gerard Wuisman, er hat ein Foto seiner Pagode eingestellt, dort siehst Du den kleinen Zugknopf hinter dem Aschenbecher. ( Sieht man sicher auf anderen Fotos noch besser, aber man erkennt was gemeint ist :) )

    Gruß
    Martin
     
  10. Uli aus S

    Uli aus S Aktives Mitglied

    28. April 2004
    Das mit der...

    ..heizbaren Heckscheibe ist gut begründbar.

    Als ein Freund von mir vor vielen Jahren mit seinem Sattlerbetrieb angefangen hatte, kam eine verwitete, hochbetagte Fabrikantinnen-Gattin, die einen neuen Teppich im 107er wollte.

    Also flugs das Hardtop abgenommen und angefangen.

    Als die (penible) Dame zur Zwischenkontrolle vorbeikam, hat sie fast der Schlag getroffen und kreischte anschließend durch die Werkstatt:

    Was haben Sie mit mienem Auto gemacht?!!! Warum haben Sie das Dach abgesägt?!!!

    Die gute war kaum zu beruhigen, bis sich herausstellte: Sie wusste gar nicht, dass sie ein Cabrio hatte. Die ist den Wagen so gefahren, wie ihn ihr Gatte vors Haus gestellt hatte.

    Ich behaupte, ein erheblicher Teil der Erstbesitzer ist nie offen gafahren - da macht dann eine heizbare Heckscheibe durchaus Sinn.

    Gruß

    Uli aus S
     
  11. Tobi

    Tobi Aktives Mitglied

    26. April 2005
    das war nbei unserer pagode genauso

    nur, dass die gnädigste (sie wäre heute 99 jahre alt) - keine sonne abkonnte, und daher immer mit hardtop gefahren ist.

    danke für die erklärungen @ martin

    T:klatsch:BI

     
  12. hansen

    hansen Aktives Mitglied

    289
    7. Februar 2005
    elektrische Fensterheber...wundert mich auch, aber noch mehr wundert mich die Tatsache, daß es kein elektrisches Verdeck gab, bei der Anzahl von Pagoden, die nach USA gingen (Klima hatten die meisten ja)....hat der 107er denn ein el. Verdeck?
     
  13. mercedes-martin

    mercedes-martin Stern, schnell, gut!

    19. März 2006

    Nein, Ingo, hatte er nie. Es gab Nachrüstungen von der damaligen Styling Garage Hamburg mit elektrischen Verdecken.

    Nicht zuletzt das el. Verdeck wurde dann ja 1989 beim R129 als "kleine Sensation" und wegweisend gefeiert.

    In den späten 60er Jahren hatte man überlegt, beim 280 SE Cabriolet und 280 SE 3.5 Cabriolet ein elektrisches Verdeck anzubieten. Dies wurde aber einerseits aus Kostengründen und andererseits aus Sorge um die Zuverlässigkeit wieder verworfen.

    Gruß
    Martin
     
  14. joepagode

    joepagode vulgo "250sl"

    21. April 2004
    Entschuldigung.....

    Tobi, Hansen, Martin et. al.
    Habt Ihr Euch da nicht im Thread verirrt bzw. geirrt ??:confused:
    Das Thema hier heißt :cool::hammer: : Armlehne
    Euer J:)E (bitte nix für ungut)
     
  15. mercedes-martin

    mercedes-martin Stern, schnell, gut!

    19. März 2006
    Ts ts, ich habe ja nur Fragen beantwortet, das Thema driftet eben etwas in eine andere Richtung ab...;)

    Gruß
    Martin
     
  16. Tobi

    Tobi Aktives Mitglied

    26. April 2005
    wohl auch ein grund, warum es ein diskussionsforum ist.....

    schon mal einen stammtisch erlebt, wo man beim auto angefangen hat, und nicht bei feinstaub oder politik gelandet ist?

    T:doh:BI

     
  17. wartburg

    wartburg Aktives Mitglied

    62
    15. November 2007
    Einbaumaße Mittelablage

    Kann mir jemand das Maß Automatikschalthebelaussenkannte bis zur Mittelablage geben.Bei mir war diese beim Kauf nicht dabei und ich möchte sie jetzt möglichst Maßgenau einbauen.
    Danke im vorraus

    Micha
     
  18. DB W113

    DB W113 Aktives Mitglied

    379
    12. August 2005
    Hi Micha,
    gerade gesehen, daß noch niemand geantwortet hat.
    Kann aber heute nicht messen.
    Schicke Dir die Angabe dann morgen zu.

    Viele Grüße aus Hamburg

    Gunther
     
  19. Karl H

    Karl H Mitglied

    7
    16. Juli 2007
    Hallo Thomas

    für 50 Euro kannst du mir auch eine Armauflage an die folg. Adr. schicken


    Hutler Karl
    Bernbacher Str. 55a
    87640 Biessenhofen
     
  20. joepagode

    joepagode vulgo "250sl"

    21. April 2004
    Servus Micha :)
    ich hab mal nachgemessen, bei mir sind das 77-78 mm,
    Parallaxenfehler nicht ganz ausgeschlosen:),
    hoffe, dass ich Dir helfen konnte, Grüße aus München, J:)E
     
Schlagworte:
Müller Classic Motors
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