Abstandshalter Fenstermechanik

Abstandsrolle

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da bin ich nicht ganz sicher...

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Anschlagpuffer

Hallo Ulli,

die Anschlagpuffer von der Motorhaube passen auch beim Fenster für den unteren Anschlag, für oben kann man den Anschlag mit mehreren Lagen Schrumpfschlauch reparieren.

Viele Grüsse,
Markus

 

Die Puffer selbst sind durchaus noch lieferbar, was Ulli zu fehlen scheint, sind wohl die dazugehörigen Haltewinkel, die an der Halteschiene verschraubt werden...


Michael

 

Ulli,
guxdu in WDB: http://www.pagodentreff.de/artikel/tuerauseinanderbauen.html

oder in Anlage

FF (Fiel Fergnügen)
Michael

 

Die Winkel ( zumindest wie bei mir aus- und eingebaut: der vordere ) haben einen winkeligen Abgang mit 6-mm-Innengewinde nach unten, in dem mit Kontermutter befestigt der Abstandshalter den unteren Anschlag bestimmt, er stößt auf den unteren Türboden. Leider gerade kein Bild zur Hand, ich suche noch eins .

Michael

 

Haltewinkel für

Hallöchen,
hatte bei den Ahnungslosen (MB-Händler) die gleiche Frage gestellt und als Alternative die Winkel (auch nur die Halben) aus dem W107 angeboten bekommen. Dummerweise sind sie ein Stück zu breit, passen also nicht.
Die Orginalen haben ja auf der Scheibenseite eine Rändelung/Riffelung als "Rutschbremse" (nicht zwingend notwendig). Die Teile aus dem W107 sind neben zu breit auch glatt.
Ich kann im Moment nur die Alternative anbieten: sammeln, Zeichnung erstellen und bei uns in der Lehrlingswerkstatt einige Sätze nachfertigen lassen sofern der Preis stimmt; oder eben selber feilen (was auch kein Problem sein sollte).
Gr. Axel

 

Anschlagpuffer

Hallo Ulli,

der Anschlagpuffer wird von unten in die Türmechanik eingeschraubt und dient als untere Begrenzung für die Scheibe, er sitzt dann bei runtergekurbelter Scheibe mittig innen unten auf der Tür.

Viele Grüsse,
Markus

 

Zwischen den aufgekrimpten Zähnen (Markierungen) sitzen die Anschlagwinkel auf einer geriffelten Schmiege zur besseren Retinierung (s. auch Axels Antwort). Nach oben geht der rechtwinklige Stutzen ab, der gummiumfaßt an den oberen Türrahmen anstößt. Nach unten ist eine Abwinklung mit einer 6-mm-Bohrung und Innengewinde. Darin sitzt (bei mir) der -gekonterte- Puffer. Der Anschlag am Heberantrieb ist eine schlichte 6-mm-Bundschraube ohne Gummilage (blaue Markierung)

Muß ich denn für'n Foto jetzt die Türpappe abnehmen....?
Hab' mal eben eine bmp-Skizze angefügt, geht schneller.....


Michael

 

Fensterhebermechanik

Hallo Ulli,
wenn Du Dir die Winkel nachbaust und dann einbaust, bitte beachten: die Schiene der Fensterleisten auf der Türinnenseite reichen etwas weiter nach unten als das Alutürgerippe. Somit kann es sein, das sich der Anschlag beim hochkurbeln an der Fensterleiste (die mit den "Haaren" dran) oben abstützt und nicht am Türgestell. Was wiederum bedeutet, dass Du beim oberen Fensteranschlag entweder die Leiste immer wieder hochdrückst oder keinen harten Anschlag für den oberen Anschlag findest. Dies belastest die Fensterhebermechanik so, dass das Verbindungsblech zwischen Fensterhebermechanik und Kurbelmechanik irgendwann bricht.
In der Hoffnung mich einigermaßen verständlich ausgedrückt zu haben,
Gr. Axel

 

Anschlagpuffer

Hallo Ulli,

da war Michael schneller, auf seiner Grafik kann man ja wunderbar erkennen wie der Anschlagpuffer befestigt wird, ist übrigens einer pro Tür und sitzt dann, im Bild von links gesehen an dem vorderen rot markierten Anschlag.

Viele Grüsse,
Markus

 

Hallo Marcus,
bei mir waren zwei Winkel mit Gummipuffer drin (und sollen wieder rein!). Nach der letzten De- und Montage ist mir aufgefallen, das beim unteren Aufsetzten der Seitenscheibe mit nur einem Gummipuffer die Scheibe die Tendenz hat abzukippen (ja nach dem nach vorne oder hinten).
Sind zwei eingebaut und richtig eingestellt wird die Scheibe beim unteren Aufsetzten nicht verkippt.
Somit belastet dieses Scheibenkippen die Mechanik zum einen und die Leichtgängigkeit der Bewegung zum anderen.
Da ich leider die Winkel für "mit Gummipuffer" aktuell nicht käuflich erwerben kann (man bekommt alles, bloß immer das Falsche) werde ich sie mir irgendwann mal selber "schnitzen".
Da ich jedoch nicht annehme, dass mein Türinneleben noch Orginalzustand hat, kann ich nicht sagen ob ein oder zwei Gummipuffer eingebaut waren.
Gr. Axel

PS: inzwischen hatte ich meine Scheiben bestimmt vier-fünf mal draussen und bekomme langsam Routine.