es ist passiert!

meine meinung:

weiss.

silber fährt (insbesondere) heutezutage jeder. ausserdem geht der chrom unter.

zeitgenössischer und eleganter ist mE immer rot mit weiss. oder wirklich elegant aber nur auf classicern chic rot mit schwarz, silber ist aber langweilig. fährt doch jeder geleaste vertreterpassat mit rum....

tobi, der schon häufiger diese (hier unpopuläre) meinung vertrat

 

Hallo vierkotten,

da möchte ich mich ganz Tobi´s Meinung anschließen, weiß gab es damals häufig und ist heute sehr selten, paßt auch zur roten Innenausstattung sehr gut , bleib´ dann aber bei 050 weiß und nicht 717 papyrusweiß, das ist vergleichsweise kalt und gräulich.

Letztlich hängt aber auch viel davon ab, was Du mit Deiner Pagode mal vorhast. Wenn Du nicht mehr verkaufen möchtest, lackiere in der Farbe Deines Geschmacks ohne Rücksicht auf evtl. Wertverlust bei nicht originaler Farbe bzw. Wiederverkauf, denn dann muß das Auto nur Dir ( und Deiner Frau ) gefallen. Zu diesem Thema ist hier schon viel geschrieben worden.

Gruß
Martin

 

passat

Hallo Tobi etc...
hast Du schon mal einen silbernen Passat mit roter Lederausstattung gesehen? Bin vor ein paar jahren vor der selben Entscheidung gestanden, Pagode war völlig entlackt, rotes Leder vorhanden. Ich konnte mich zw. 050 und 180 nicht entscheiden.

Was anders kam für mich nicht in Frage wegen des roten Leders.
Als ich auf sämmtliche Olditreffen und in München u. Umgebung
vorwiegend weisse Pagoden gesehen hab, dachte ich mir das hat ja jeder........

Die Blütezeit der silbernen Autos von der Stange geht auch zu ende....
Z.Zt. ist weiss wieder in kommen! In den 80ern wars rot.....

Unsere Pagoden haben die Modeerscheinungen der letzten 4 Jahrzehnte überlebt und so wie diese Autos heutzutage gepflegt werden, werde sie auch noch ein paar weitere Farbmodewellen überleben.
Ausserdem kann man eine Pagode wohl nicht mit einem Passat oder sonstigen "Gebrauchsauto" vergleichen.........

Also, nicht nach IN oder OUT entscheiden sondern nach eigenen Geschmack
gruss
roman

 

als papyrus weiss fahrer muss ich da natürlich gegenhalten

die farbe ist eindeutig kalt, das stimmt. gräulich ist sie aber nicht. es ist ein klassisches reinweiss mit erhöhtem blauanteil. dadurch die kälte der farbe.

zu rot passt es nicht, da stimme ich zu. rot sollte mE und wie von dir beschrieben lieber mit 050 kombiniert werden.

viele grüsse

tobi

 

ich wollte Dir auch nicht auf den Schlips treten

Tobi ,
ich kenne ein phantastisches neuwertiges 220 SE Coupé in unrestauriertem perfekten Zustand in 717 kombiniert mit 1505 Cognac und auch ein tolles 250 SE Coupé in 717 mit Leder hellrot 1088, beide Fahrzeuge sehen toll aus ( erster Lack und erstes perfektes Leder ), aber mein 220 SE Coupé in weiß 050 wirkt durch die cremigere Weißtönung wärmer und ich fand auch im direkten Vergleich die beiden anderen Coupés gräulicher. Wird sicher wie Du schreibst kein grau sein sondern durch den Blauanteil hervorgerufen.

Ist sowieso alles Geschmacksache und man sollte den Wagen so lackieren, daß man sich selbst jeden Tag daran erfreut und nicht nachher im Zweifel ist oder denkt "hätte ich doch.."

Gruß
Martin

 

Unserer ist 050 mit rotem Leder. Guck mal in de Garage.

Für mich gab es da keine Alternative...

Gruss Chris

 

Hallo Lars,
wie die gängige Meinung der Forumsmitglieder ist, musst nur DU die Entscheidung treffen. Ich habe mich letztes Jahr nach 3 jähriger Restauration auch für Silber entschieden, aber für den alten Ton 180. Würde es auich immer wieder tun, obwohl es nicht original ist. Dieses Silber siehst Du auch heute an keinem Auto und die Passats und Co sind in 10 Jahren in der Presse. Dein Schätzchen wird Dir dann aber mit dem besseren Gefühl im Bauch an jedem Tag Freude bereiten.
Viel Spass,
KAI

 

hannover

derzeit steht unser SL in hannover, da könntest du dir papyrusweiss 717 im original ansehen....

gruss

tobi

 

Na Lars, schon inzwischen im Klaren über die Farbwahl oder noch unentschlossen ?

Was ist eigentlich mit Deiner originalen Ausstattung Leder cognac 8006? Die wäre in gutem Zustand doch sowieso der Knaller - klassisch und unübertrefflich schön!

Gruß
Martin