Geteilte Radabdeckungen im späten Look

Discussion in 'der Stammtisch' started by lowin, Nov 6, 2025 at 1:19 PM.

  1. lowin

    lowin Aktives Mitglied

    Apr 18, 2004
    So etwas habe ich noch nicht gesehen

    upload_2025-11-6_13-19-9.jpeg
     
  2. Ulli

    Ulli Altbenzlenker

    Apr 3, 2004
    Hallo, Norbert,

    das ist kein später Look, sondern ein früher. Genau genommen ab 1959 für die 13"-Felgen der Baureihe W 111. Die ersten Zierringe hatten noch weniger Lochungen/ Schlitze mit größeren Abständen. Später wurden die Schlitze mehr und die Abstände dazwischen geringer. Die späteren einteiligen Radkappen vom 280 SL haben dieses Design wieder aufgenommen, dann jedoch für die 14"-Felgen.

    Gruß

    Ulli
     
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  3. lowin

    lowin Aktives Mitglied

    Apr 18, 2004
    Danke Ulli, ich war gedanklich nur bei W113, bei den einteiligen Radkappen vom 280 SL.
    Daß das früher bei W111 gab, das wusste ich nicht.
    Danke.
    Grüße
    norbert
     
  4. Pagode 230 SL

    Pagode 230 SL Aktives Mitglied

    667
    May 3, 2004
    Hallo zusammen,

    wenn ich das recht erinnere, hatte schon die Baureihe W180 dieses Kombination von Radlaufring und -kappe..... Der grosse Ponton ab 1954......

    Gruss Stephan
     
  5. ursodent

    ursodent ursus antennae

    May 9, 2004
    Stimmt, aber einteilig.
     
  6. Ulli

    Ulli Altbenzlenker

    Apr 3, 2004
    Beim Ponton war die Form noch etwa anders. Die Radkappe saß etwas "erhabener auf dem Zierring
     
  7. kdskw

    kdskw Aktives Mitglied

    680
    Mar 18, 2014
    280SL stimmt nur bedingt. Bis Nr. 44 gabs noch die Zweiteiligen vom 250SL.
    Viele Grüße Klaus
     
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