Nach 5 jahre gets wiedar los den arbeid an den 230 sl

Die Autos die der hat sind fast alles Restaurationsfälle...

 

Hi Mark, Widerspruch.
Geevers hat die ganze Bandbreite an Zuständen im Angebot.
Sicherlich besteht auch an vielen Autos Verbesserungspotential, die dort nicht unter der Rubrik "Restaurationsbasis" angeboten werden.
Aber die Aussage "fast alles Restaurationsfälle" halt ich für übertrieben. Warst Du mal vor Ort?

 

da kann man Glück haben, wahrscheinlich aber nicht. Ich habe da bei allen Besuchen wenige Autos gesehen, die ich auch kaufen würde. Probefahren geht nicht, oder nur widerwillig. Bühne, nein danke. Wundertüte, ja bitte. Das ist allerdings die Adresse für Händler, die die Kisten dann aufhübschen und schnell weg damit. Mein Gutachterfeund und einige andere haben da Hausverbot, aber eine Reise ist es wert allerdings nur Samstags weil ansonsten nur mit Termin. Wenn Termin für ein bestimmtes Auto, gibt es nur ja oder nein. Wenn nein wird es für einen weiteren Termin schwierig. Das Geschäftsmodell ist sehr kompromisslos.
LG Heiner

 

Nun, seinerzeit - als ein Freund sein Objekt aussuchten - waren Bühne und Probefahrt nu gar kein Problem...
Die Bandbreite war naturgemäß groß, der Senior war zwar kein spontan sprudelnder Infoquell, er gab aber denn doch geduldig auf alle breit gestellten Fragen eine belastbare Antwort.

Gut, auch schon über zehn Jahre her.

Aber erstaunlich die wieder rasant angestiegene Angebotspalette und die im Langjahresvergleich gesunkenen Preise.
Konjunktur fällt, es wird (ist schon) ein Käufermarkt

 

Ja, ich war vor Jahren da um mir nen 190SL an zu schauen.

 

Ich habe meine vor 11 Jahren dort gekauft und wurde zwar nicht gerade herzlich empfangen oder gar zügig bedient, aber wenn man Alfons Frau mit einspannt, läuft das Geschäft. Verhandeln über den Preis sollte man sich aus dem Kopf schlagen, das bringt nur Verhärtung ins Geschäftsgebaren von Alfons.
Mittlerweile habe ich unregelmäßig Kontakt zu ihm gehabt und er freut sich sogar manchmal über meinen Anruf.
Die Preispolitik ist manchmal merkwürdig, gute pagode sind teils akzeptabel vom Preis, dann wieder echte Gurken zum Phantasiepreis. Besondere Farben oder seltene FG. Nr. der ersten Serien oder allerletzte Serien kosten reichlich Aufpreis. Auch Scheunenfunde sind meist völlig überteuert. Man muss bedenken, dass die Pagoden in USA mittlerweile teurer gehandelt werden als in Deutschland.

 

Klar, die werden hier ja auch aus politischen Gründen eher abgestoßen. Die Amis, außer evtl. die Kalifornier, interessiert die Dekarbonisierung eh nur marginal.

 

Ich glaube nicht dass das Politische Gründe hat, sondern das ist eher eine Trendwende für einen gewissen Teil der Gesellschaft. Den Teil, der das mit macht was grade "in Mode" ist und das sind mitlerweile keine Oldtimer mehr, sondern der Trend ist Grün und elektrisch.

 

Eben. Politisch korrekt vorgedacht und -geschrieben. Nicht unbedingt mehrheitlich gewünscht. Und die Angst vor dem Bashing, ...oder vor dem Grillanzünder auf dem Vorderrad.

 

Sieht doch ganz gut aus
Fehlt noch n Aufklebersatz

 

Sprich mal lieber mit @TomRamoser. Der hat die einzig wahren Aufkleber...

Lies mal Z.B. hier https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/motoreinstelldaten-aufkleber.18728/

Sieht toll aus!

Oliver

 

So ist das!

 

Schön ist auch immer der Frostschutzaufkleber auf der Frontscheibe rechts unten