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Dieses Thema im Forum "der Stammtisch" wurde erstellt von goldhamme_rulez, 20. Januar 2024.

  1. goldhamme_rulez

    goldhamme_rulez Aktives Mitglied

    20. Juli 2004
    Einen schönen Wintersamstag in die Runde!

    Wer glaubt die Pagoden Elektrik, Automatic oder ESP-Probleme wären kompliziert, der sei herzlich eingeladen, in die Welt der zukünftigen Klassiker einzusteigen:

    In diesem Fall BMW E38 EDC Steuergerät für das elektronische Dämpfer System - nicht so toll wie die Mercedes Luftfederung, aber brauchbar. Allerdings, wenn das Steuergerät defekt ist, dann ist die Dämpfung immer auf HART.

    Neuteil 1.200 EUR (= 12% des Gesamtwerts), gebrauchte sind auch alle defekt und reparieren kann/will es keiner.

    Nach monatelanger Recherche scheinen es gerne die Dioden zu sein... und nun?

    Lesebrille und Multimessgerät raus und nochmal einen Lötkurs gemacht...

    Die Servopumpe und ESP kam bei 0° in der Werkstatt warten :doh:

    Herzlichen Gruß
    Oliver

    IMG_20240120_163522.jpg
     
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  2. Wolfi 280SL

    Wolfi 280SL Aktives Mitglied

    427
    12. November 2015
    Hi,

    top, auch am Samstag fleißig.

    ich aber auch.....
     
  3. Wolfi 280SL

    Wolfi 280SL Aktives Mitglied

    427
    12. November 2015
    E38, du fährst BMW ?

    Der E38 war noch ein sehr ansehnlicher 7er. Danach...... reden wir besser nicht drüber.
    Hab auch zwei 3er im Fuhrpark, '91er E30 Cabrio und 2004er E46 Cabrio mit SMG
     
  4. goldhamme_rulez

    goldhamme_rulez Aktives Mitglied

    20. Juli 2004
    Genau - letzte schöne Limousine aus Deutschland ... und damals technisch Lichtjahre vor Mercedes :doh:
     
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