Motorbezeichnung 280 SE/A

Ist nicht ein .980er ein Se- Motor, und kein .983er Pagoden- Motorblock ?

Carsten

 

Kann ich Dir leider nicht sagen.

Ich hab den Kopf, auf dem SE/SL steht, und das ist bei den letzten 700 USA- Autos wohl original... wegen der Abgasentgiftung (Thema hatten wir neulich)...

Carsten

 

280 se/a

Hallo Michael,
habe hier was gefunden zum Thema Bezeichnungen der Zylinderköpfe der Pagoden

 

Hallo Michael,
beim 280 SL W113 können Zylinderköpfe mit diversen Bezeichnungen und
Gussnummern verbaut sein. Bei manchen steht auch zusätzl. noch das Verdichtungsverhältnis darauf ( 9:1 oder 9,5:1 ) Eine dieser Kennzeichnungen ist u.a. auch 280 SE/A, genau wie bei Deinem Motor. Die Gussnummer sollte hierbei 130 016 3201 sein, wobei die Gussnummern wiederum abweichen können.
Die gleiche Kennzeichnung trägt übrigends auch unsere Pagode ( US Modell ),
also kein Grund zur Sorge, das es sich um einen falschen Kopf handeln könnte.
Gruss, Udo

 

Guten Abend zusammen,
alte Diskussion, trotzdem, kennt jemand die Antwort? Was bedeutet die Bezeichnung 280 SE/A auf dem Zylinderblock? Bitte keine Vermutungen, auch wenn die Auflösung wohl nicht so einfach ist. Danke im Voraus.
Gruß
Frank

 

Moin,
Köpfe mit der Bezeichnung 280SE/A bedeutet Motor mit Abgasreinigung. Kann im 108, 111 und in der Pagode verbaut sein.

Gruß
Christian

 

Hallo Christian, vielen Dank für die Antwort. Aber. Gilt dasselbe auch, wenn die Bezeichnung auf dem Zylinderblock steht. Viele Grüße Frank

 

Hi Frank,
Wo genau steht denn das auf dem Motorblock ?

Gruß
Christian

 

Ich meine es steht direkt unter dem Zylinderkopf am Block. Bin gerade nicht Zuhause um zu gucken..

 

So Zuhause. Steht auf Kopf. Peinlich. Müsste die Bezeichnung bei einem Original-Motor 280 SL/A heißen?

 

Schau doch nochmals das Schaubild oben im Beitrag https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/motorbezeichnung-280-se-a.9806/#post-67316
an, da sind sie gelistet...

Wie lautet denn deine Gussnummer?

Michael

 

Hi,
nein, 280 SL/A gibt es nicht.

Gruß
Christian

 

Hallo Michael, danke für den Hinweis. Das Bildchen hatte ich mir auch schon angesehen. Ich war aber irgendwie der Meinung die Bezeichnung steht auf dem Zylinderblock. Bin halt kein Experte. Aber nun ist glaube ich alles klar. Die Gussnummer werde ich mir nochmal ansehen. Nochmals danke.

 

Hallo,
die Diskussion mit dem Hitzeproblem hat mich gerade stutzig gemacht - wollte mich in das lange Thema aber nicht auch noch reinhängen.
Ich habe einen 280SL (04/70) und bei einem neuen Zylinderkopf konnte ich mal nicht nein sagen; liegt nun schon länger im Keller. Jetzt bin ich mir nicht sicher, ob der überhaupt passt (wenn ich mir die Motorbezeichnung oben ansehe). Auf dem Kopf steht die Nummer 130 016 33 01 280SE/A und dann noch handschriftlich W809-25 A 130 010 26 21. Dachte das wäre korrekt für den späten Motor und /A (Abgas) wäre zu vernachlässigen.

Ist der Zylinderkopf doch richtig bzw. was sind die Unterschiede - oder nicht zu gebrauchen?

Danke für eine kurze Info
Andreas

 

Hallo,
kennst du diese Tabelle: https://www.sl113.org/wiki/Engine/CylinderHead.
Der Zylinderkopf 130 016 3301 könnte von einem W108/109 stammen.
...WRe

 

Danke WRe - habe da keinen Zugang. Ist das diese Liste von oben im Beitrag
https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/motorbezeichnung-280-se-a.9806/#post-67316

Also doch ein Griff ins K..o?

 

Genau diese Liste, hatte ich nicht gesehen.

 

Dann wäre noch die Frage offen, passt der Zylinderkopf 130 016 3301 trotzdem zum 280 SL - laut Liste oben nicht ?
Danke für eine kurze Info Andreas