Für alle Erstkäufer ...

Jemanden hier zu nötigen sich für eine Flosskel zu entschuldigen ist m.M. nach aber auch nicht die feine englische Art.
Demnach dürfte hier niemand mehr über "verbastelte US Karren oder chinesischen Ersatzteilschrott" schreiben.
Der Mark schreibt so wie ihm der Schnabel gewachsen ist und hat kein Problem damit auch mal anzuecken...kann er sich auch leisten, denn Ahnung hat er!
Dies macht ein Forum bunt und unterhaltsam solange es nicht ins persönliche abdriftet.

 

Man merkt halt auch hier, Oliver, daß die Kneipen schon seit Monaten zu haben.

 

Moin,

man muss nicht mit jedem hier gut Freund sein. Und man muss auch nicht immer gleicher Meinung sein. Aber da wir alle erwachsen sind, sollten wir eigentlich in der Lage sein, auch "erwachsen" miteinander umzugehen. Diese Erkenntnis scheint mir bei dem einen oder anderen ein wenig in Vergessenheit geraten zu sein. Es gibt diverse Foren, die an diesen Dauerquerelen und Lagerbildungen zugrunde gegangen sind. Mich persönlich ödet diese Form von Umgang ehrlich gesagt an. Vielleicht fasst sich mal ein Jeder an die eigene Nase, bevor er wieder los drischt. Zur Not gibt's ansonsten ja auch noch die Ignorierfunktion. Denn dies ist eine Plattform für ein GEMEINSAMES Hobby und nicht für Beschimpfungen.

Habe fertig
Ulli

 

Dann denk dir statt Polen "Osteuropa" und ich entschuldige mich natürlich bei allen Polen die sich jetzt auf den Schlipps getreten gefühlt haben in aller Förmlichkeit. Aber nur bei den Polen, nicht bei den deutschen Gutmenschen...

Das ist auch völlig in Ordnung, nur hat das n anderen Preis. Der klassische 3er, der nett aussieht, soweit fährt und auch Spass macht, erzielt halt in der Regel keine 6 stelligen Preise. Das erzielen meiner Meinung nach nur vollrestaurierte Spitzenfahrzeuge...

 

Danke Mark,

Respekt!
Das ist zumindest ein Schritt in die richtige Richtung.

Viele Grüße,
Recardo

 

Mich würde interessieren, wie Du einen Boden in der Pagode mit Deinem Punktschweißgerät einbaust.
Ich kenne eine und nur eine Werkstatt, die das kann aber mit einem sehr speziellen Gerät.
Ein Foto kann ich gerne schicken.
Alfred

 

Eigentlich mag ich dass nicht schreiben ^^

 

Man brauch nur eine Punktzange mit entsprechend langen Armen und der richtigen Kröpfung, dann dürfte das kein Problem sein...

Oder mit einem Stosspunkter






Grüße
Ingo

 

Genau. Habe mir selber welche gebogen...

 

Cool, und die Gripzange ist auch Eigenbau ..

 

Ingo, genau so ist es. Meine Werkstatt hat eine solche in einer Länge von 1,10 m, bauchig mit Durchmesser von 50 cm, in Alu gebaut. Die Schweißköpfe sind gekühlt und die Drücke, die an der Spitze entstehen sind so immens, dass der Alu Rohrrahmen sehr stark verstärkt werden musste. Ein zweiter Arm ist weniger bauchig für ähnliche Arbeiten.
Das Resultat:

https://ibb.co/QD2hb0P
https://ibb.co/XV9j1mD


Alfred

 

Warum eigentlich nicht?
Ist das ein Betriebsgeheimnis?

Schön wäre es zu wissen, wie Du es machst.

 

Fällt eher unter Betriebsgeheimnis, aber ...
Kommt drauf an wie und wo... Ich habe ne Arosa Punktschweißzange und mein Kumpel hat dafür 2 Handelektroden, mit denen man 2 Schweißpunkte gleichzeitig setzen kann, die ich mir dann ausleihe...
Wenn das aus irgendwelchen Gründen grade nicht passt, dann nehme ich n Kupferblech und meine normale Punktschweißzange und lüge die Schweißpunkte rein... Das heißt, ich Punkte Kupferblech gegen Neuteil, das Kupferblech fällt ab, das Neuteil hat den Punkt, anschließend loche ich dass dazwischen, schweiße es mit nem Magschweißgerät und schleife den Punkt glatt. Den eigentlichen Punkt sieht dann niemand mehr, der "Fakepunkt" (schreibt man glaube ich heute so) ist drin und bleibt erhalten...