Hallo zusammen, wollte heute früh meine Autos auf H-Kennzeichen mit Saison ummelden. Ergebnis: Kann ich vergessen. Es geht in der Stadt Schwabach (SC) höchstens mit 5 Buchstaben/Ziffern vor dem H. Damit fallen meine aktuellen Kennzeichen, die alle einem Bezug zum Auto oder Baujahr haben raus und ich müsste neue Kombinationen beantragen. Mein "W113" möchte ich eigentlich ebensowenig her geben wie mein "RR 32" oder die anderen beiden. Das nächste ist, dass Kombinationen, die kurz genug sind, in der Regel wegen ihrer Beliebtheit bereits vergeben sind. Für mich persönlich ist das ganze hier in Schwabach somit eine Farce! Ich hab jetzt meine Autos abgemeldet und melde sie halt im Frühjar wieder an. Bin dann auch flexibler, wenn das Wetter mal extrem gut oder extrem schlecht ist, und kann jedes Auto nach Bedarf individuell behandeln. Mich würde mal interessieren: Wer von euch hat schon "H" mit Saison oder das selbe Problem wie ich? Grüße Jan
Es ist tatsächlich so. Die Kennzeichen dürfen maximal 8 Zeichen (Zahlen oder Buchstaben) beinhalten. Hierbei zählt die Zahlenfolge, die die Fahrsaison kennzeichnet als 1 Zeichen. Das ist schon seit Jahren so geregelt (StVzO bzw. Kennzeichen Verordnung) und zwar schon vor dem H-Kennzeichen. Wer also tatsächlich mit H-Kennzeichen und Saisonkennzeichen fahren (stehen) will, hat theoretisch folgende Möglichkeiten: Neue Zulassung beantragen, so dass maximal nur 8 Zeichen entstehen. Wer sein Kennzeichen mit SL 280 behalten will, kann auch umziehen zum Beispiel nach Hannover, München, Berlin etc. also z.B. H-SL 280 H 4/10. Wer sein Kennzeichen mit W 113 behalten möchte hat es etwas leichter, er kann z.B. auch nach Bielefeld umziehen, da spart er dann nochmal gegenüber den teuren Großstädten. Aber was soll's, wer nur mit einem Fahrzeug betroffen ist, der ist sicher gut beraten alles beim Alten zu lassen und das Fahrzeug im Winter (trocken, kein Salz) einmal ca. 50 bis70 Km zu bewegen. Das tut beiden gut, dem Fahrzeug = keine Standschäden, dem Fahrer = Gemütserhellung. Wer mit mehreren Fahrzeugen betroffen ist, muss wohl damit leben, dass er keine Kosten durch Saisonkennzeichen spart, es sei denn er wagt den Gang durch die Instanzen - so nach dem Motto Gleichheit für alle H-Kennzeichen. BMB Bernd
Hallo Jan Ich verstehe das überhaupt nicht mit dem Saisonkennzeichen. Du fährst ein Auto von ca. 80.000,- oder mehr und willst für 5 Monate die Versicherung sparen. Und sollte es im Februar ein schönes WE geben - dein Wagen bleibt stehen. Ich fahre seit 17 Jahren die Pagode ganzjährig und freue mich auch über sonnige Frosttage. Muss dazu sagen, dass ich im Jahr 13 - 15000 km fahre - möchte es aber auch nicht missen, meine " Grace" jederzeit zu bewegen. Überlege es Dir noch mal. Saisonkennzeichen ist Quatsch. Ein schönes WE und bitte nicht sauer sein weil ich anderer Meinung bin. Wolfgang
Hallo Jan, das Saisonkennzeichen ist mir auch schon durch den Kopf gegangen. Ich bleibe aber auch beim altgewohnten Ab.- und wieder Anmelden. (gestern abgemeldet) Für einen sind es Peanuts, für mich ist so eine Menge Geld gespart.
Hallo Wolfgang, hallo Leute, Natürlich ist es schön, wenn man das Auto angemeldet da stehen hat und jederzeit bewegen kann, wenn man Lust dazu hat. Ich weiß noch gut, dass ich meinen Alfa Spider auch mal zwischen Weihnachten und Sylvester offen gefahren habe. Das ist allerdings 30 Jahre her. Meine Pagode habe ich seit 2001, kann mich nicht erinnern, dass ich mal unstillbare Lust empfunden hätte zwischen November und März zu fahren. Ein Streusalz ist auch so schnell nicht wieder komplett weg von der Straße. Auf weniger befahrenen Abbbiegespuren in eine nette Nebenstraße, die du vielleicht gerne fahren würdest, kann es noch Tage und Wochenlang liegen. Ebenso in Waldstücken, etc.. Die werden doch im Winter gar nicht mehr trocken und ein Salz bleibt da sehr lange. Guckt an die Stellen mal genau hin! Und Peanuts sind sicher für jeden anders definiert. Ich konnte einen Traum war machen und mit 54 aus meinem interessanten aber stressigem Job aussteigen, damit hat sich allerdings auch die "Peanutsdefinition" für mich ein wenig geändert. Jeder wie er mag mit dem Saisonkennzeichen. Mich stört halt bloß, dass es so blöd geregelt ist, dass man in vielen Fällen seine Nummernkombination nicht behalten kann. Ein Aufkleber auf der Scheibe (ich weiß - auch nicht ästhetisch) hätte es auch getan. Grüße Jan
Hallo Jan, wenn ich richtig zähle, dann müsste SC-W113H4/10 doch gehen. Das sind doch genau 8 Zeichen (siehe Beitrag von Bernd). Viele Grüße, Recardo
DAS, Christopher, kann ich nachvollziehen. In vergleichbarer Situation (allerdings musste ich bis 57 warten ) rechnet man anders. Und sieht es auch nicht als Schande an, die Zahl von vier auf dann mal letzten Endes zwei Oldies zu reduzieren (ein echtes Luxus-Problem...). Aber, Mädels, bitte für mich jetzt nicht sammeln, das Hungertuch ist meilenweit n i c h t sichtbar.... Nur die Prioritäten sind ein wenig korrigiert - die heiße Schrauberphase über Jahrzehnte ist abgeklungen, jetzt ist mehr Fahrgenuss angezeigt . Michael
Also wir haben uns von einem normalen Kennzeichen 1992 über das Saisonkennzechen zum ´H´- Kennzeichen vorgearbeitet. H + Saison konnte wegen der Begrenzung auf 8 Zeichen nicht gehen, daher hatte ich auch keine entsprechende Überlegung angestellt. Das augenblickliche Euro H-Kennzeichen wurde mit Engschrift ausgeführt. Das war damals wenigstens etwas Halterfreundlich. Grüße norbert
Hallo Recardo, hallo Leute, die Schwabacher Zulassungsstelle hat mich sowohl mit der Pagode (W113), als auch mit den anderen Kennzeichen abgewiesen. Das ginge nur mit Engschrift und die ist in Schwabach nicht zulässig. Da Diskussionen da normalerweise unfruchtbar sind (ich kenne die Vorgabe: max. 6 Zeichen vor dem H), und An- und Abmelden für mich eine Alternative ist (Zeit habe ich glücklicherweise mehr als Geld), habe ich halt die gewählt. Bisher hatte ich auch alles durchgehend angemedet, da ich aber in den letzten 15 Jahren sowieso im Winter nicht gefahren bin, spare ich halt jetzt mal das Geld. Bei 4 Autos sind das (zumindest für mich) auch keine Peanuts mehr. Genügend Peanuts gibt ein Glas Erdnussbutter Sollte das Wetter wrklich mal außergewöhnlich gut sein, ist die Wiederanmeldung ja auch schnell passiert. Gruß Jan
Hallo zusammen, ich habe gestern meinen Wagen auf Saison+H umgestellt. Für mich absolut kein Problemda ich nur in seltensten Fällen die Möglichkeit habe früher spontan zu fahren und die Vorfreude am Saisonbeginn ist in keiner Weise betrübter als mit Ganzjahres-H. Wie die Vorredner erwähnen, hat ich die 8-Stellen-Regelung zu einer anderen Kombination gezwungen, aber ich konnte die letzte SL-XX-Kombination des Landkreises ergattern. Bezug hin oder her, der wirkliche Bezug zum Fahrzeug bin ja ICH selbstund der wurde bis jetzt zur großen Genugtuung ja nicht amtlich begrenzt, sondern es steht mir, wie uns allen hier frei wann/wo/wie wir unseren Oldie zulassen, fahren und finazieren.... ich finds gut, was unsere Behörden da ermöglichen. Meint, H-Saisonler Stefan
Die Vollkasko Versicherung richtet sich in der Regel nach dem Marktwert. Gehen wir mal davon aus: Vollkasko incl. Haftpflicht 1009€ / Jahr + Steuer 191€ / Jahr Ergibt 1200€ / Jahr = 100€ / Monat. Wenn du deine Pagode 5 Monate Abmeldest sparst du somit 500€ (abzüglich An.- und Abmeldegebühren)
Wenn ich das hier so lese, dann muss ich unweigerlich den Kopf schütteln. Wer weit vor dem üblichen Rentenalter die Möglichkeit hat, den Job gegen ein Privatierleben zu tauschen, gleichzeitig noch knapp ein halbes Dutzend Oldtimer zu bewegen, von denen die meisten Menschen sich nicht mal einen leisten können, dem kann man nur gratulieren. Da erscheint mir die Enttäuschung, mangels möglicher Saisonkennzeichenummeldung etwas Geld zu sparen, doch verschmerzbar. Solche Sorgen möchte ich haben... Nicht falsch verstehen. Geld sparen ist legitim, aber die Begründung hierfür vermag ich schwerlich ernst zu nehmen. Gruß Ulli, mit ganzjährig angemeldeten Oldies.
Hallo, Rainer, das wäre zu hinterfragen, denn die Versicherer haben ja im Zuge der H-Saisonkennzeichendiskussion bereits verlauten lassen, dass ihre Tarife und Jahresprämien ohnehin auf die Saisonnutzung ausgelegt sind, also bereits die Standzeiten einkalkulieren... Gruß Ulli
Hallo Leute, geht mal davon aus, das ihr nur den entsprechenden Steueranteil sparen könnt, und die Versicherungen agieren wie oben von Ulli geschrieben. Sicher einerseits "Peanuts", aber andererseits rausgeschmissenes Geld, wenn ein Auto ohnehin eingemottet in der Garage steht. Grüße Jan
Hallo Uli, seit 12Jahren melde ich meine Pagode über den Winter ca. 5Monate ab und habe den Beitrag immer wie in meiner Rechnung dargestellt (natürlich andere Zahlenwerte) gutgeschrieben bekommen. In den Monaten der Abmeldung besteht eine Ruheversicherung (Diebstahl, Brand, usw. ist abgesichert) Ich weiß, dass dies nicht überall so ist. Bei der „Pefferminzia“ z.B. kann es durchaus anders geregelt werden.
Hallo Rainer, ich habe noch nicht mit meiner Versicherung gesprochen, aber wenn die es auch so akzeptieren, wie bei dir, dann wird es wirklich ein Betrag von dem man dann im Frühjahr/Sommer eine schöne Tour unternehmen kann. Dafür verzichte ich gern auf eine Fahrt an einem trockenen Wintertag. Bisher habe ich im Winter nie abgemeldet. Dieses Jahr bin ich eigentlich auch nur daraf gekommen, weil die Pagode ohnehin in die Werkstatt geht. Und den Thread habe ich weniger wegen des Themas "Geld sparen" erstellt, sondern weil ich mich am Donnerstag wirklich geärgert habe, dass "H+Saison" halt mit vielen Kennzeichenkombinationen (bei mir mit allen) nicht geht, und ich kein neues Kennzeichen möchte! Grüße Jan
Hallo zusammen, ich habe mir ein Angebot von meiner Versicherung erstellen lassen. Die Prämie reduziert sich bei mir, beim Saisonkennzeichen pro Monat der Saisonverkürzung um rund 1/12 tel. dazu noch die Steuerersparnis. Ich bin trotzdem noch am überlegen, schon wegen der Kennzeichengeschichte. Vielleicht kommt doch der Schwabe durch. Die Abschläge sind je nach Versicherung unterschiedlich. Ich habe im Netz diese Vergleichstabelle entdeckt (15 Anbieter 720 Preise). Schaut mal selbst. https://www.hdi.de/downloads/de/pri...fz/oldtimerversicherung/oldtimer_ratgeber.pdf Gruß Fritz
Hallo, habe heute auf Saisonkennzeichen ( 04 -10 )umgemeldet. Spare bei der Württembergischen ca. 150€ im Jahr. Was ich an Steuern spare weiß ich noch nicht. Gruß Rainer
War das nicht eine Pauschale,die nicht pro ratis tempore geteilt wird? Ich meine, so etwas gelesen zu haben... Michael