Renovierung Lüfterkasten

Filz oder not Filz..

Servus,
hatte wie ich den Luftfilterkasten renoviert habe auch an Filz gedacht, habe ich aber dann verworfen, wenn ich mich richtig erinnere war das auch ein Geräuschthema.... (Dämmt nicht so gut),

 

Gebläsekasten Überholen

An alle die an diesem Thema mitgewirkt haben, meinen herzlichen Dank. Toll daß es so eine profunde Dokumentation dazu gibt. Ich wollte an meiner Pagode (280er) schon länger mal diesen Lüfterkasten überholen, Dank dieser Unterlagen gehe ich da jetzt noch dran!
Meine Bitte an den Peter (Cola Light) wie komme ich an Deine Lagerschalen?
Preis u Bankdaten! Bitte an meine Privatadresse (ekkelupus@gmail.com)
Danke im voraus!
ekkelupus

 

Lagerschalen

Hallo ekkelupus,

ein paar wenige Lagerschalen habe ich noch.
Nachschub kommt im neuen Jahr.

Du hast eine PN ...


Grüße
Peter

 

Motor zerlegen

Moin zusammen,
kleine Ergänzung zu Peters guter Restaurationsanleitung.
Bei mir war ein Stehbolzen festgegammelt und ein Sinterlager lies sich nicht über die korrodierte Welle schieben.
Im Motorgehäuse ist über die Stehbolzen mit Hilfe von Distanzhülsen ein Bakelitträger für die Ankerkohlen fixiert. Dieser ist empfindlich und bei mir während der Zerlegung gebrochen - war wohl zu grob....
Nach meiner Erfahrung empfiehlt sich also zunächst das Lösen der Stehbolzenmuttern und das Ausklinken der Lagerabdeckung aus dem Gehäuse auf der Kommutatorseite. Dann vorsichtig das Kommutatorgehäuse über die Welle abziehen und mit der Demontge der restlichen Komponenten fortfahren..
Hoffe die Info hilft....

DANKE NOCHMAL AN PETER FÜR DIE LAGERSCHALEN!!

 

W113 - Lüftermotor - Umbau auf Kugellagerung - Update

Hallo zusammen,

wegen der öfteren Fragen einerseits nach den Lager-Bezugsquellen (Links) und andererseits wie ich den Läufer poliert habe...

Hier die überarbeitete Doku - darin sind jetzt die Links enthalten und ein Foto mit Vliesronde + Schleifteller.


Grüße
Peter

 

Super und vielen Dank.

Fritz-aus-K

 

Spitzenklasse!!!

BMB
Bernd

 

Lagerschalen erhalten - Umbau auf Kugellagerung

Hallo,

danke an Peter, jetzt kann top renoviert werden !!

Gruss
Rudi

 

Beleuchtung Reglerscheiben Belüftung/ Heizung

sehr informativ mit dem Lüftermotor,
habe ein anderes Problem,nach der Reparatur der Lüfterdüsen,Klappen Reinigung der Scheiben und Bowdenzüge ist die Beleuchtung defekt.Der Kunststoffdeckel für den elektrischen Anschluss ist gebrochen. Gibt es irgendwo Ersatz? Bei den bekannten Händlern ist nichts zu machen.
liebe Grüße aus dem Vorharz

 

W113 - Lüftermotor - Umbau auf Kugellagerung - Update

Hallo zusammen,

kann ab sofort wieder Lagerschalen liefern.
Alle Wartenden habe ich angeschrieben.

Grüße
Peter

 

Beleuchtung Reglerscheiben Belüftung/ Heizung

Hallo wally,

hast Du ein Foto von Deinem Kunststoffdeckel?

Grüße
Peter

 

W113 - Lüftermotor - Umbau auf Kugellagerung - Update

... und weitere Lagerschalen sind bestellt - damit sollte es dann keine Wartezeit mehr geben.

Grüße
Peter

 

Lagerschalen

Hallo Peter,

ich habe es zwar zur Zeit nicht vor den Lüftermotor zu überholen.
Würde mir aber gegebenenfalls schon mal die notwendigen Teile
beschaffen. Könntest du mir dies Schalen liefern und was würden sie kosten?

Gruß Klaus (MGTD)

 

Lagerschalen Heizung Lüftung Gebläsemotor

Hallo Klaus,

na freilich, Du hast PN

Grüße
Peter

 

Hallo Peter,

ich würde gerne den Lüftermotor umbauen, hast du noch Lagerschalen die ich dir abkaufen kann?

Danke und Gruß
Jens

 

Hallo und willkommen Jens,

ja, kannst Du gerne haben...

Grüße
Peter

 

... Jens, Du hast PN

Grüße
Peter

 

Hallo Peter,

bin gerade dabei meine Heizung zu renovieren, und da stellt sich die Frage ob du noch Lagerschalen hast zum Verkauf hast?

Danke und Gruß
Mario

 

Hallo Mario,

ja, hab' noch Sätze da.
Versand-Adresse kannst Du mir per PN/Unterhaltung schicken.

Grüße
Peter

 

Hallo Peter
Vorab nochmals herzlichen Dank für die Lieferung der Lagerschalen. Ich habe die Achse des Motors im Bereich der Lageraufnahme um etwa 2/100 mm dünner geschliffen. So lassen sich die Lager mit wenig Kraft aufziehen und sauber positionieren. Unten ein letzter Blick ins Innere des Motors, bevor das Gehäuse geschlossen wird.

Noch ein Hinweis bezüglich der Demontage der Lüfterräder: Ich habe zum Abziehen der festsitzenden Räder einen einfachen Abzieher gebastelt (siehe Bild). Die kleine Schraube wird in das freie Gewindeloch auf der Achse des Lüfterrades eingedreht. Dann drückt man durch Eindrehen der langen Schraube (M8) auf die Achse des Motors und das Lüfterrad kommt ohne Beschädigung von der Motorachse.