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Neue Pagode erstanden

Dieses Thema im Forum "Erfahrungsaustausch" wurde erstellt von mariaschu, 17. September 2017.

  1. 17. September 2017 #1
    mariaschu

    mariaschu Neues Mitglied

    4
    5. Juni 2012
    Hallo,
    ich möchte mich zuerst vorstellen. Ich lebe in Rheinland/Pfalz nahe der saarländischen Grenze und habe mir eine Pagode 280 SL gestern gekauft.
    Das Fahrzeug wurde im Januar 1970 erstmals in der Pfalz angemeldet und hatte bisher 2 Besitzer. Laut Aussagen und Dokumente der lokalen Mercedeswerkstatt, wo es immer gewartet wurde, hat das Auto eine Gesamtleistung von 110.000 km, wobei vor 40.000 km eine Original Mercedes Austauschmaschine installiert wurde.
    Das Fahrzeug ist im Zustand 2-, alles original, Zustand super, neue Sitzbezüge, erster Lack in sehr guter Qualität.
    Als Sammler vieler anderer Oldtimer bin ich gewohnt, das Auto von einem guten in einen perfekten Zustand zu versetzen und werde dabei sicherlich noch Eure Hilfe in Anspruch nehmen müssen.
    Alfred
     
    Peter H gefällt das.
  2. 17. September 2017 #2
    heinrichB

    heinrichB Aktives Mitglied

    986
    24. Februar 2009
    Guten Morgen Alfred,

    herzlich willkommen hier im Forum. Dann hoffe ich mal, dass Du keine zu großen Überraschungen mit der Pagode erlebst. Pagoden aus Ersthand sind schon eine absolute Seltenheit.
     
  3. 18. September 2017 #3
    schlüssellos

    schlüssellos Aktives Mitglied

    1.805
    4. Februar 2009
    Hallo und Gratulation zu Deinem Kauf!
    Nach nur 70.000 km ein so kapitaler Motorschaden, dass ein ATM erforderlich wurde, ist aber schon ungewöhnlich, ganz besonders für den 2,8 l Motor.
    Konnte Dir die Werkstatt etwas dazu sagen, was seinerzeit passiert ist?

    Grüße, Felix
     
  4. 18. September 2017 #4
    MartinK

    MartinK schraubt hemdsärmelig

    2.143
    19. Mai 2012
    Hei,

    damals waren 100.000km als Lebensdauer eines Motors völlig in Ordnung und galt als "langlebig", auch der 280 litt wie seine kleineren Vorgängermodelle bei scharfer Fahrt und dann war er halt nach 70.000 schon kaputt. Ich glaube damals war das so. Nicht zuletzt waren die Wegstreckenzähler ja auch noch fünfstellig und bei manchen Herstellern gab es bei Überschreiten der 100.000km eine Anstecknadel. Manch ein Außendienst-A4 hat das heute bereits nach 3 Jahren drauf....

    Martin
     
  5. 21. September 2017 #5
    bkruecke

    bkruecke Aktives Mitglied

    139
    22. Juni 2010
    3?? eher 1,5......
     
  6. 21. September 2017 #6
    ursodent

    ursodent ursus antennae

    5.988
    9. Mai 2004
    Eben, fahr' ja als (Un-)Ruheständler schon schlappe 30' - nur mit der Alltagshippe...

    Michael
     
  7. 22. September 2017 #7
    M127II

    M127II M127II

    1.682
    21. April 2007
    :fotos::fotos:
     
    mucalex gefällt das.
Müller Classic Motors
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