Hallo Zusammen, wie jedes Jahr hier die heute veröffentlichen Zulassungszahlen unserer Pagoden zum 1.1.2017. Wie immer gilt: es werden nur die Fahrzeuge in der Statistik erfasst, die im Typ-Schlüssel nicht genullt sind. Fahrzeuge die ausschließlich mit einer 07-er Nummer bewegt werden, ebenso wie nicht zugelassene, natürlich auch nicht. Gruß Jürgen
Danke Jürgen, wie man sieht, wachsen die Pagodenbestände kontinuierlich. Seit 2008 im Durchschnitt um rund 10 %. Also kein Grund für Mondpreise. Pagoden gibt es wie Sand am Meeresstrand - in allen Variationen und Qualitäten. BMB Bernd
Leider werden ja die Importe nicht erfasst, da sie keine Schlüsselnr zugeordnet bekommen, also werden sicher noch eine Menge mehr Pagoden in Deutschland stehen und fahren als offizielle Statistiken ausweisen . Wolfgang
Danke Jürgen, was ist eigentlich mit all denen, die über den Winter vorübergehend abmeldet werden? Gruß Rainer
Freue mich sehr, eines der selteneren Modelle der Baureihe W113 zu besitzen... Über den Sinn der wertmäßig nennenswerten Herabstufung des 250SL können wir uns ja gelegentlich mal in Ruhe "unterhalten"
Hallo Zusammen, @ Rainer: Das KBA schreibt vom Bestand an Kraftfahrzeugen @ Michael: Kein Rechenfehler, Tippfehler. Danke für den Hinweis. Ich habe es korrigiert. Die Gesamtzahl stimmt, beim 230 SL waren es 6 zu wenig. Gruß Jürgen
Jan, nicht erst recht selten. Sondern erst ab dem 250SL konnte man die Pagode auch als "Coupé" (vulgo California) mit Rücksitzbank und ohne Softtop kaufen. Die Stückzahlen sind in dann doch eher bescheiden gewesen.
Tüpschlüssel 30 Jahre zw. 1984 und 2014 hat meine Kiste nur dumm auf seinen alten Gummireifen herumgestanden. Nun ist er wieder Teil der Statistik. US-Zurückimport, jetzt mit HSN: (Herstellerschlüsselnummer), 0009. TSN: (Typschlüsselnummer), 334; Angaben laut meinen Zulassungsbescheinigungen 1 und 2. Munter bleiben. Achim