Habe mir endlich meinen Traum geholt

Woher hast du das Nabenpolster???

*Neid* das sieht klasse aus, das will ich auch!!!!

Hast du ne Adresse?

Greetz

Tobi

 

Hallo,
das Nabenpolster gibt es neu bei MB, die Struktur ist aber grober als original.
Man kann das Nabenpolster restaurieren. Die Sternplakette in der Mitte kann man neu kaufen, Chromring kann verchromt werden, und das Polster selbst kann man lackieren mit einer Vinylfarbe von der Firma FGS in Elfenbein. Ein restauriertes Nabenpolster sieht viel originaler aus, als ein neu gekauftes bei MB.
Gruß
Jürgen

 

Ja, das habe ich drin....

......aber das ist ja kein vergleich....

Chromring fehlt, chromeinfassung um den Stern fehlt, Struktur passt gar nicht

Ich möchte wieder was haben, was optisch akzeptabel ist...

Greetz

Tobi

 

Hallo Karsten,

Frage am Rande - Kabelbaum am Schweller unter den Schiene festgeklebt oder lose verlegt?

Danke
Oli

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Kabelbaum

...lose > 230SL 1965. Hatte vor 8 Tagen die Leiste ab

Gruß norbert
​

 

Hallo Karsten

Macht Spaß Deine Arbeit zu verfolgen.Hab auch das notwendige Quentchen
Glück dabei,das man immer mal wieder braucht,dies wünscht Dir

Bernie 51

 

Das ist ein tolles Fahrzeug geworden, Farbe und Innenausstattung harmonieren toll, sind die Einsätze für die US Lampen leicht gebogen, welcher Hersteller ist das ?

Grüße Wolfgang

 

So ein schöner Wagen, Karsten, und dann diese US-Scheinwerfer?! Das würde ich mir an Deiner Stelle aber nochmal überlegen!!

Gruß
Martin

 

US Scheinwerfer

Hallo Karsten,
klasse Arbeit, Respekt vor deiner Leistung. Alles toll.....bis auf die Scheinwerfer. Für deine Überlegungen als Entscheidungshilfe: Sieht derzeit aus wie ein Fotomodell mit Zahnspange! Die Scheinwerfer waren übrigens meine erste Umrüstung.
Gruß und nochmal: Ist echt ein ganz tolles Fahrzeug geworden!!
Michael

 

Hallo, Karsten,

grundsätzlich ist immer richtig, was selbst gefällt. Persönlich kann ich mich aber nur den Vorrednern anschließen. Diese megahäßlichen US-Scheinwerfer machen die gesamte Optik kaputt. Unbedingt ändern! (Und gleichzeitig entschuldige ich mich für diese meine Aussage schon mal vorsorglich bei allen, die diese Teile verbaut haben. Die Geschmäcker sind Gottseidank verschieden.)

Gruß

Ulli

 

Na dann ist die Sache doch eigentlich sonnenklar !

Gruß
Martin

 

European Headlights

Nunja, Martin....,
nicht so ganz.
Nicht jeder kann (oder möchte) die knapp 3000 T€uronen für einen Satz Original-Scheinwerfer (soweit auffindbar) mal eben aus der Porto-Kasse berappen.
Gerade am Ende einer langwierigen Restauration wie bei Karsten (oder mir) kann das Budget schon mal ein bissken watt knapp werden.:luegner:

Und auch die chin. Nachfertigungen bekommen wir in der Szene ja auch nur für mindestens den doppelten Preis der (zugegebener Maßen) sehr günstigen Einkaufspreise.

Hatte mich auch mit der gleichen Idee herumgeschlagen während meiner Restauration, wollte nach dem unsäglichen Quengeln der anderen nicht so recht mehr die noch recht gut erhaltenen US-Leuchteinheiten AC (mit Nebellicht) an meine frisch lackierten Europaversionen-Karosserie schrauben....

Habe dann meine sehr gammeligen european headlights, die ich in meinem Gebrauchtteilefundus hatte, restauriert. Auch nicht billig - bin aber sehr zufrieden damit.

Gruß,
Achim
(der das grundsätzliche Verteufeln hier von US-Original-!!-Zustand nicht nachvollziehen kann bzw. möchte)